Jump to content

Mixalblch

Постоянные участники
  • Content Count

    6,922
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by Mixalblch

  1. А в хвосте тем более не найдёшь. На Нижегородской ломятся в последние вагоны.
  2. Грузопоток там приличный. Но обслуживать жд, которая 600 км пойдёт по тундре. За гранью фантастики. Не так-то просто даже обслуживание Норильск - Дудинка организовать. Ну да, языком трясти - не поезд вести
  3. В Сити БКЛ не поможет. В остальном ситуация изменится значительно. Но не до состояния 1 на 3 кресла.
  4. Давай дождёмся проблем, типа Впихино на ТКЛ. Потом примем меры.
  5. На это уже всем плевать. Вброс весьма посредственный. Поучился бы у мастеров что ли? Олега зря забанили. Мастер класс провел бы. Сфотографировать Нижегородскую? ДЦ? Какие станции нужны? СевЗап не страдает от отсутствия пассажиров, но там редко езжу.
  6. По следам недавнего дерби https://football.kulichki.net/rusnews/news.htm?647629
  7. Сказывается другой ПС. В метро всё же вагонов поболее будет. И расстановка сидушек (читай - вместимость) другая.
  8. Такие, кто не катается на ыволгах. Плотно бывает в поездах утром / вечером на определённых участках. Допустим, от ДЦ против часовой стрелки. На Нижегородской большая посадка по часовой. Почему бы не повысить комфорт поездок? Но с умом это сделать
  9. Штадлер не вариант. Нужно ускорить посадку / высадку. А пока будут спускаться с 2го этажа и наоборот подниматься с 1го время только увеличится. Нужно идти путем увеличения количества дверей в составе. И по мере возможности количества вагонов.
  10. В Сети пишут о возможном запуске на МЦК двухэтажников.
  11. Боюсь представить, как он накидался после уничтожения троллейбусов, и что после этого вылезало и откуда
  12. Включу режим "ещё одному интернет подключили" Въезд / выезд открыт для всех? РФ, РБ?
  13. Сначала надо было БКЛ запустить. Хотя бы транзит Сокольники - Савёловская. В идеале - юго-восток тоже.
  14. Вчера ехал от ДЦ - плотно достаточно было, наверное, до Автозаводской. Потом посвободнее. И, конечно, большая высадка на Нижегородской. Кстати, так и не понимаю смысла таких длинных платформ, типа Нижегородской. ПДС на них что ли тормозить о 20 вагонах? Если кольцо и правда на "пределе", то пусть выдаст задание по замене ПС. Увеличить количество вагонов в составах или вместимость.
  15. Эстакаду сложнее строить. Щит пустил и "шуршит". Метромост появится только за Пыхтино. Но это скорее исключение.
  16. Сколько ниток? Лестниц, как на какой-нибудь Пражской нет? Да, но нет Станции зачастую строят однотипные, пытаясь на многом экономить. Что вот сейчас используют для отделки, например?
  17. Эскалаторы с обеих сторон установлены? Штат сотрудников едва ли сильно сократят. Кассиры, да. Досмотр.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.