FanatOT
-
Постов
10223 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент FanatOT
-
21 рейс в каждую сторону.
-
В час пик как нефиг делать. Зато на МЦК тебя даже сперва ручным металлоискателем не досматривают - сразу всё на ленту, без разбора. -
Спасибо за фото! Внесём Я бы пятёрку в обе стороны завернул.
-
Почему выпадают?
-
С чего бы? Катюшки - школа - больница - Заречная улица. Ну вот сабж в Катюшки вполне себе едет.
-
Иногда мне кажется, что лучше бы просто грохнули троллейбус с заменой на автобус. Не страдали бы этим маразмом с трассами не куда надо, а на зарядку.
-
А самое логичное - спрямить 2 - не догадались?
-
Только шмон происходит только на не самых загруженных станциях и не в часы пик. Так что смысла в нём 0.
-
Ага
-
Там подъём в четыре утра. Зато Пятницы чаще
-
Для них есть 376, который и подъезжает ко входу.
-
А в мосметро реальная проблема именно с тем, чтобы влезть, чтобы это было актуально? Ну с нормальным ПС, который пока там, немудрено. Типичная ситуация на СокЛ: из-под носа уезжает номерной/Русич со свободной сидячкой, следующий поезд Москва (даже не 24, где сидячки ещё меньше) - понимаю, что поеду стоя.
-
В крайнем случае - остановка Черепково так нужна?
-
Двойные цитаты на форуме работают плохо Так расширение дверей - это принципиальная штука, которую как раз активно пиарят. И она места съедает.
-
Как же много народу что здесь, что в соцсетях клюёт на эту новомодную футурустичную хрень. И никто даже не додумался подсчитать сиденья хотя бы
-
Уже многократно обсуждалось ) На самом деле проблема Магистрали - это именно что уменьшение числа выходов. Если бы выпуск оставлен был бы на том же уровне, другое дело.
-
Наследие времён, когда 190 ходил паршиво, а 464 был МК. По развороту - а вот так не быстрее?
-
Тут фишка в том, что 315 дублирует как раз 121. Но никак не 41.
-
Она неидеальна. Далеко не идеальна. Я сам об этом много раз писал. Но лучше как сейчас, чем с приходом заек.
-
Типун тебе на язык!
-
Кстати, я так и не понял. зачем его оставили. Логичней бы тогда его объединять с 315.
-
Всё же нужно изменения указывать в разделе с текущими изменениями. А эта тема - флудилка для фантазий.
-
Я так понимаю, человек уже доехал
-
Возможно всё при желании. А желания нет и не будет. Люди привыкли, главное - ввести побольше километров кракозябристых линий с длинными выходами. А остальное - не важно.
-
Удивительно, как у многих форумчан сильнейшие боли от сквозного продхода, а факт уменьшения числа сидячки остался незамеченным. Последним нормальным составом была Ока, ещё бы ей в обе торца поставить сиденья 3+3 - был бы идеальный поезд, и ладно с отсутствием сквозного прохода. Но потом начался говнодизайн с завитушками и уширением дверей, снижением числа сидячки и появления говнотреугольников.
