Андрей87

Благодарю за обнаружение неточности. Пересчитываю 13*2/8+2=5.25 Значит, 6 поездов. Причём результат(6 поездов) останется в силе даже для интервалов в 6минут30секунд. Хотя гладко было на бумаге,да забыли про овраги- в реальности может оказаться и 7 поездов одновременно.

Решил подсчитать, сколько требуется. Раменки-Парк Победы Яндекс показал формально 25 (фактически,4+8+10+4=26,из них 4-вход/выход,8-ожидание). Полный круг,если бы не было разворотов10*2=20. Дважды считаю развороты8*2=16. Полный круг с разворотами 20+16=36.Делю на интервал движения 36:8=4.5. Так что,возможно,что достаточно пяти поездов. Хотя 8 минут,наверное, небольшое преувеличение.

Возможен ещё вариант Раменки-ПП-Киевская-Кутузовская, там пересадка на МЦК. Или сразу на А806 ехать от Раменок до МЦК Такой вариант возможен.И с учётом того,что поезда на СолЛ реже,чем на апл, не опасен для метро(в крайнем случае часть пассажиров пересядет не на ближайший,а следующий после него поезд). Но не факт,что данный маршрут быстрее,чем пешком между ПП и Кутузовской.

Да, у меня 10 минут ушло или даже 9. Но, наверное, пассажир на которого они ориентируются, ходит медленнее. Проверю опытным пути. Но в лучшем случае недели через две. А на повторную проверку Парк Победы-Кутузовская пока не могу найти время.

Я не изучал эту одностороннюю(мцк турникетам все равно откуда пришёл) пересадку. Из метро в мцк Яндекс показывает 11 минут. Я не считаю эти цифры правильными-пока выйдешь из вагона метро,поднимешься-но в принципе лучше,чем Парк Победы-Кутузовская. Хотя из-за неофициальности не каждый догадается.

Только сейчас пришла странная мысль. Интервал на Солнцевской линии 6 минут(а был 10),а на Выставочной(пересадочной с Дц)-11. Вдруг произойдёт переполнение поездов с Выставочной на Международную(для тех,кому нужна нормальная пересадка на мцк, а не прогулка Парк Победы-Кутузовская,особенно при плохих погодных условиях)?Вариант переполнения с Выставочной на Киевскую не рассматриваю,так как тем,кому надо на Киевскую(или вообще на кольцевую) или Александровский сад/Боровицкую/Библиотеку имени Ленина,проедут через апл, пересев на Парке Победы, да и одноимённые,но не пересадочные Арбатские и Смоленские, вроде не очень далеки одна от другой.

Я считаю,что надо учитывать не только тех, кто живёт или работает возле новых станций метро,но и сокращение в 1.5 раза- до 6 минут интервала поездов Деловой центр- Парк Победы. Конечно,пересадка мцк Кутузовская<=>метро Парк Победы не совсем официальная(кстати, информация о пересадках ушла из портала транспорта на раздел об мцк сайта метро ), но тот кто ищет информацию-её найдёт.Сейчас,конечно,погода не та, да и не все распробовали Солнцевскю линию, но . . .

А удобство для самих работников монорельса ?

Можно. Но 30инутный интервал проще для запоминания пассажиров (чтобы в одни и те же минуты каждого часа), а обеспечить хотя бы 20минутный уже невозможно.

Возможно не значит удобно.Пересадки Верхние Котлы и Угрешская незаменимы для соответствующих веток метро, несмотря на расстояние. Мцк Дубровка фактически зажата между метро Дубровка и метро Кожуховская. Мцк Кутузовская-метро Парк Победы сейчас особого смысла не имеет, но он появится когда продлят Солнцевскую ветку хотя бы до Раменок. Возможность пересадок с монорельса на мцк или наоборот считаю ошибкой. Не могу понять, кому Зил-Технопарк нужен(наверное только тем,кто часто заходит в торговый центр рядом с метро).

Такой маршрут пересадкой не является. Для всех проверенных мной пересадок ,независимо от удобности их в реальных условиях ,выполняется условие отсутствие повторного списания денег на входе. Хотя вывод про Зил-Технопарк (при наличии почти дублирующей Автозаводская-Автозаводская)такой: время сравнимо с Ростокино - Вднх (бесполезной ввиду Ботанический сад-Ботанический сад) и Окружная- Тимирязевская ( бесполезная ввиду Владыкино - Владыкино, хотя например односторонняя пересадка Петровско-Разумовская - Окружная в принципе допустима,по крайней мере до продления салатовой ветки). Но проверить было надо,так как данная пересадка указана на сайте transport.mos.ru (кстати. в отличие от пересадок Вднх-Ростокино и Окружная-Тимирязевская, а односторонние вовсе не указаны,кстати, в принципе от Свиблово можно дойти до Ростокино).

Сегодня наконец проверил "пересадку" Зил-Технопарк. Путь занял 29 минут.

Движение поездов на участке «Парк Победы» — «Деловой центр» будет закрыто с 25 по 30 января С 25 по 30 января специалисты выполнят подключение технологического оборудования и проведут обкатку путей, необходимую для ввода в эксплуатацию участка «Парк Победы"-«Раменки» Калининско-Солнцевской линии.

такая же бессмысленная пересадка, как и с кутузовской на парк победы. даже на юг зл через автозаводскую будет примерно то же по времени, и значительно более комфортно. а я и после того не вижу.Смысл будет в том, чтобы заодно побывать на новых станциях метро. Сейчас ветка Деловой центр-Парк Победы абсолютно бесполезна. А если она продлится или с неё появится пересадка на 3пк, то . . .

Сегодня проверил пересадку с мцк Дубровка на метро Кожуховская. Путь занял 14 минут. Приэтом проблем куда идти не было. пересадка бесплатная. Кроме того, перепроверил время от Волгоградского проспекта до Угрешской. Путь занял 16 минут( бесплатность пересадки ещё не проверял). Осталось проверить Технопарк-Зил. По-хорошему, надо бы перепроверить время мцк Кутузовская-метро Парк Победы, но пока (до того,когда произойдёт хотя бы одно из двух событий- открытие новых станций Солнцевской линии, открытие первого участка 3пк) смысла не вижу.

это всё понятно, но я говорил конкретно о пересадке кутузовская-парк победы. вот она абсолютно никакого смысла не имеет. даже в пересадке угрешская-волгоградский проспект смысла больше (она, кстати, платная, или нет?) На сайте московского транспорта( transport.mos.ru ) обозначена как бесплатная. Я даже находил постановление, согласно которому пересадка стала официально бесплатной с 01 января. Но, к сожалению, распечатал только страницу, в которой указывались новые пересадки, но номер и дату никуда не записал. Если бы можно было бы прикрепить файл со списком бесплатных пересадок,а также файл с соответствующей страницей постановления, то . . .

Я сравнивал Дубровку-Дубровку с Верхними Котлами-Нагатинской. Путь пешком Верхние Котлы-Нагатинская занимает почти такое же время, но не требует крутить. И считаю,что тот факт, тут должна была быть бесплатная пересадка, должен был быть очевиден для властей с самого начала. По поводу Кутузовская-Парк Победы. Конечно, летом и ,если повезёт с погодой,также в апреле-мае и сентябре-октябре можно пройтись, но быстрее перейти Кутузовская-Кутузовская, проехать по ФЛ Кутузовская-Студенческая-Киевская,затем по АПЛ Киевская-Парк Победы. Наличие смысла определяется не только временем. Примеры.! Пересадка Бульвар Рокоссовского 7 минут, но в ней нет смысла,так как есть Локомотив с 3 минутами на пересадку. !! Вологоградский проспект-Угрешская. По времени вроде многовато, но заставлять кружить Волгоградский проспект-Пролетарская-Крестьянская Застава-Дубровка-Дубровка (особенно учитывая, что Дубровка-Дубровка ненамного лучше ) нехорошо.

Вечером в пик периодически наблюдал приличный поток людей, выходящих с Верхних Котлов, так что пересадкой даже в таком виде пользуются. Верхние Котлы,если не ошибаюсь, проверял ещё в октябре,но уже после того,как они по слухам стали пересадочными. И считаю,что там путь пересадки удобнее даже, чем путь Дубровка-Дубровка и не такой запутанный, как Балтийская-Войковская(из мцк до метро не так сложно, а из метро в мцк . .). Притом что оба указанные маршруты официально считаются пересадочными с самого начала (если не считать того факта. что Балтийскую открыли в сентябре. а Дубровку в октябре)

Я специально проверял пересадку, которая с 01 января стала официальной. Оставшиеся две ( Зил-Технопарк и Дубровка-Кожуховская) надеюсь проверить на следующей неделе, но обещать не могу.

Сегодня проверил пересадку мцк Кутузовская-метро Парк Победы. Пересадка действительно была бесплатная.. но заняла 22 минуты. Правда, я в начале пошёл не в ту сторону по Кутузовскому проспекту, да и подземный переход там немного запутанный. Полный маршрут был такой : метро Медведково-метро Ботанический сад -мцк Ботанический сад- мцк Кутузовская-метро Парк Победы-метро Медведково. Причём в метро на обратном пути немного покрутил: Парк Победы-Деловой центр-Выставочная - Александровскйи сад- Библиотека имени Ленина-Чистые пруды-Тургеневская-Медведково.

Распечатка из Яндекса была. И кстати помогла- я мог бы ошибиться и выбрать не тот выход из метро. По Волгоградскому проспекту прошёл без проблем прошёл сколько нужно. А дальше карта показывала 2-ю улицу машиностроения. Но я сам не знаю почему, как увидел станцию мцк, захотел перейти дорогу, толком не продумав как. Сначала даже пытался по узкой пешеходной части моста для машин пройти и даже часть пути прошёл, но увидел, что спуститься не смогу. потом всё-таки сообразил, что рядом со станцией есть надземный переход. По-хорошему, нужно ещё раз пройтись и измерить время. Но главное(как пройти и тот факт. что пересадка имеет смысл)я понял. Правда я так запланировал маршрут, что Вднх-Ростокино, Ботанический сад-Ботанический сад и Ростокино-Вднх были пересадки, а на Угрешской было списание 35 рублей ( потому что к тому моменту ужи были пересадки метро-мцк и мцк-метро).

Проверил Ростокино, Вднх и Волгоградский проспект опытным путём. Итог:1) Ростокино по-прежнему является пересадочной с метро, 2) Вднх по-прежнему является пересадочной с мцк, 3)от метро Волгоградский проспект(выход в сторону Новоостаповской улицы,но шёл сначала по Волгоградскому проспекту) до мцк Угрешская шёл 27 минут, но надо учесть. что я заблудился,пытаясь перейти,если не ошибаюсь, через 3 кольцо. Поэтому,думаю.что минут пять можно убрать из 27.

На сайте transport.mos.ru появился список бесплатных пересадок. Среди них указаны мцк Автозаводская-метро Технопарк, мцк Зил- метро Технопарк, мцк Дубровка-метро Кожуховская,мцк Верхние Котлы-метро Нагатинская, мцк Кутузовкая- метро Парк Победы (но только Арбатско-Покровской линии,про Парк Победы Солнцевской линии упоминаний нет).Угрешская-Волгоградский проспект. Похоже, что экзотические пересадки, выясненные мной опытным путём, но официально не существующие (ВДНХ<=>Ростокино) и (Окружная=>Тимирязевская) , придётся перепроверить. Да и 4 из 6 указанных в прошлом отзыве придётся мерить на время (Верхние Котлы-Нагатинскую замерил ещё раньше,а Автозаводскую-Технопарк проверить не хочу,так как есть Автозаводская-Автозаводскаяи Зил-Технопарк)

Сегодня сделал такой трюк(правда, не специально-надо было съездить в Мосэнергосбыт:не зачисляют исполненный платёж от 26.12.2016): метро Медведково-метро Свиблово,пешком до офиса Мосэнергосбыта(Ивовая 6-причём фактически только зря время потерял) -пешком до Ростокино-по мцк Ростокино-Ботанический сад-дальше на метро Ботанический сад -Медведково.

Вообще-то там названы проектные названия станций мцк.