artem_AAE

Эх..хорошо бы еще парочку Голаз-6228 в парк)

Зачем МГТ 187 маршрут передал в 14 ап??? и где теперь эти машины 5 колонны?

По поводу мерсов,я схожу в парк и узнаю что сними будет у кого надо!!! Если сможешь то поговори с водителями мерсов.Может они уже в курсе,что и как?

Как сегодня мне сказали всем Мерины сняты с баланса парка. 5256 будут продавать. некоторые 435-е останутся,но возможно и 415-е тронут! Да уж..жалко... Жаль ,что нельзя отклониться от генеральной линии партии то бишь МГТ, и оставить мерсы в парке...В 14-ом они лучшие! Лет 5 спокойно еще поработали бы!!! А что будет с водителями? Потребуется много времени на привыкание...ведь мерс это БВ ,а МАЗ -ОБВ.

Если действительно в парк придут 60 штук МАЗов то не трудно предположить что моментально спишут все мерины ,все 435-е и часть 5256.. Иначе кто будет работать на новых машинах ?))

странно, почему 558,а не 557..Опять "дыра")) ну в 4 конне могли бы "закрыть" 419 дырку)

отлично.. Ловим оставшиеся 4 борта ))

Хм,Так же работать нельзя! И потом это нарушение нормативных актов Минтранса. У них же есть инструкция-типа "Режим труда и отдыха водителей"

Сегодня рано утром,возможжно,на первом выходе 08330 побил акцент на м.Кунцевской.У акцента фактически не осталось багажника..

почемуй-та не может? Ну если за лиазом следить так как и за 4164,то может лимон и накатает

Всех с наступающим! Какое новье ожидается в парке в 2007?? Может наконец подкинут Л-6213?

В любой которе-главное кадры! Бизнес не будет развиваться ,если одни пофигисты работают.. Что гасается транспортников- просто надо разработать грамотную систему мотивации,поощрения и т.п. К примеру вычеты за аварийность. Если водила не виноват-ессно ничего не лишать. Если виноват- установить такую систему: 1 раз -10%,2 раз-50% 3 раз -100%( Ежегодная шкала) Каждый положительный отзыв о водиле со стороны пассажиров +10% И т.п. Просто в МГТ и в парках нужны грамотные управленцы,имхо..

Юр, и что так во всех парках? Нет ни одного образцово показательного? Значит у Вас руководство не очень хорошее... Людей то надо ценить..

Вчера около 20-00 Лиаз5256 01364 на ост."Ул 26-и бакинских комиссаров" въехал в зад скании 130 маршрута. Причем дело было так.При подъезде к остановке скорость у хби была практическии нуевой. До скании было где то метра 2. А далее произошло интересное-то и водила решил подъехать ближе, то ли бас сам покатился, но газ был дан точно.Водила начал жать на тормоза, но было поздно. Из салона даже было видно что влетаем...

Вообще щас у ФАТПа интересное кино... 212 рулит на 42! также замечены выходы машин со 2 -ой колонны на 187! (234,257 были) ученый 596, стал снова 596! зачем меняли на 561 ? непонятно...

Не будут, после обкатки отправят в питер как 8355

Вообще можно было бы сделать так. Басы заправлять на конечных станциях из бензовоза. А в парках можно ввести должность парковщика. Приехал водила в парк , сдал сумку, а машину сдает парковщику. Тот ее моет,заправляет и ставит.

Прошу прощения мож я глупость скажу, но мне кажется, что на мойку мало кто стоит.. Утром большинство машин на линию выезжают грязными.Особенно 3-х сменки...

Данных о ее пробеге нет. Просто если учесть что 594 -ая побывала в аварии, после которой ее не хотели восстанавливать, но потом все таки решили, то напрашиваются выводы...

Хм, редко увидишь такого "идейного" москвича! Респект! А вообще по статистике -каков процент москвичей -водителей в парках?

594 -наверное первый будет списан из 435-ых...

Икар 8700 повесил противотуманки.. Прикольно

Не скажи.. Почему тогда не заполнены дыры списанных басов? Пример: 14419,14434,14470.

Почему в 14 ап нет давненько ничего нового? (Кроме маз-107) Почему нет ЛиаЗ-6212 -2-ой рестайлинг.? В 1АП их кинули вагон и маленькую тележку таких

Жаль что убили 08184. Классный был 283-ий!