-
Постов
4757 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Серп
-
-
3 минуты назад, Dozenazer сказал:
По реестру 40
Не сильно ошибся-)))
-
45 минут назад, ASG сказал:
М1 в 11ап
А какие маршруты отдал 11 АП? Как я понимаю, на маршруте М1 не менее 50 выходов. Чтобы принять такой маршрут, надо отдать десяток мелких и средних маршрутов.
-
"Форум является частной собственностью владельца, который оплачивает его содержание за счёт собственных средств. Поэтому на форуме не было, нет и не будет прямого управления форумом его посетителями". Похоже что мало кто читал 1 абзац правил форума.
- 2
-
1 час назад, AE777 сказал:
целенаправленное замещение коренного населения мигрантами-азиатами.
А что делать? У нас бабы заканчивают ВУЗ, потом "карьеру делают", детей рожать не хотят до 40 лет, как следствие -общее падение рождаемости. Как ни странно, это парадокс роста уровня жизни. Все хотят роста, а кто рост экономики будет обеспечивать при общем падении уровня рождаемости?
-
14 часов назад, FanatOT сказал:
Перевод на веники и в МГТ.
На ВДНХ зарядки есть, на Рижской тоже, 290 будет мотаться на Осташковскую.
Прежде чем новые маршруты на электробусы переводить, нужно обеспечить стабильный выпуск на существующих электробусных маршрутах. Пока этого не видно.
-
8 часов назад, igla сказал:
он и до начала СВО на поезде в Валдай регуляно гонял
От Москвы до Валдая примерно 300 км и все причастные по дистанции об этом знают."Режим секретности"
-
1 час назад, Чебурашка сказал:
Чтоб не разводить срач, просто напишу что по слухам с начала СВО пересел на поезд. Но слухи что на поезд пересел раньше, с этим связана реконструкция Усовской ветки с новым спец вокзалом
Ну да и в Анадырь нынешней зимой на поезде ездил.. Лучше бы про подводную лодку что нибудь придумали... Единственный борт, который приземлялся много раз в закрытом аэропорту Ростова за последние два года, это борт номер один.
-
6 минут назад, Чебурашка сказал:
Бред конечно, но не себя любимого Путина решил строить дорогу? У него же дача на Валдае
Если так, то он туда вертолетом добирается.
-
24 минуты назад, Mazzy сказал:
На Рижской, конечно, узел большой получится, но д2 и д4 доступны будут и на каланче, д3 - на ПР, на Рижской только БКЛ и КРЛ.
И еще на Рижской 903 и М2. Если будет остановка ВСМ на Рижской -то от меня бы разгрузилась кольцевая линия. Другой вопрос, как при таком количестве остановок выдержать заявленное время в пути от Москвы до Питера -два с половиной часа.
-
54 минуты назад, Зеркало сказал:
сейчас по радио сказали что будет 16 станций, 4 из которых в Москве
Радио то самое, которое 4 часа молчало, а потом диктор объявил "Передача для глухих окончена"? -))) На прикрепленной картинке 16 станций. Источник-Телеграмма РЖД https://t.me/telerzd
-
9 часов назад, влад92 сказал:
Ну примерно так: 2 подряд, потом 6-8 нет ничего, потом снова 2 подряд. В среднем 3-5 минут и получается
Я бы написал так. Идет три подряд с интервалом в минуту. Первый-в мясо, второй -как обычно, третий -как обычно Потом 10-15 минут нет. Потом опять три подряд (не друг за другом а через полминуты). Потом 15 минут нет. Такой "средний" трехминутный интервал пассажиру совсем не интересен. Это примерно как "средняя температура по больнице"
-
Я пошёл в час пик около метро ВДНХ вдоль проспекта Мира. Возможно в пик и выпускают 903 с интервалом 3-5 минут. Но дорожная ситуация на проспекте Мира не позволяет увидеть это пассажирам. Я увидел три экземпляра 604, следующих друг за другом к ст. Ростокино. Если уж эти редкоходы сбились в кучу, что можно ожидать от 903.
-
2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:
Зайки за это зарплату каждый месяц получают, а ты мне предлагаешь выполнять их работу бесплатно? 😳
Проблема в том что те самые зайки очень охотно вчитываются в предложения о том что бы где порезать, и очень охотно двигают такие предложения "наверх". Где бы увеличить выпуск -это все продвигается на порядок сложнее, поэтому я бы сильно остерегался бы здесь обсуждать варианты что можно порезать.
-
7 часов назад, Дима Щ сказал:
Но при этом, на транспорт мос.ру на 903-м по будням значится по-рейсовое расписание с интервалами 3-10 минут.
Я свое мнение высказал. Можете выйти в поле "с секундомером" и убедиться соблюдается ли в реальности в пиковые часы трехминутный интервал.
-
13 минут назад, Anomim сказал:
Наконец-то. На 544 теперь на законном основании будет работать только БК. СК набиваются как шпроты в консервной банке.
-
30 минут назад, Путевой Объездчик сказал:
…Зато где-то каждые 3-5 минут экспрессом вдоль метро катают…
Ты определись где есть реальная потребность в увеличении. Потом напиши в Дептранс об этом. Это правильный путь. А тот путь который ты предлагаешь -отобрать, а потом сесть и чесать репу, куда бы их отдать, где есть потребность -в корне неверный.
Я вижу 903 и 905 ежедневно. Там НЕТ 3-5 минутных интервалов давно. Если сядешь в 903 в час-пик там будет мясо. Во вне пиковые часы реальный интервал там 15 минут. И где ты видел на 905 интервал 3-5 минут тоже не понятно. Таких интервалов там нет. Подходит автобус в область к м. Динамо -тут же набивается на 80 процентов.
- 2
-
6 часов назад, Путевой Объездчик сказал:
результате, во-первых, при сохранении тех же средних интервалов на Ярославском и Ленинградском шоссе высвободится некоторое количество машин/выходов, которые можно будет перебросить на другие маршруты, где порой один маршрут до метро ходит раз в 20-30 минут, или где вечное мясо. А
Когда и где в Москве случалось так, что сняв машины с востребованных маршрутов, они перекидывались туда, где есть дефицит? Сняв машины с нужных маршрутов, чиновник Дептранса, который родился и вырос на Урале, тут е перекинет их на совершенно не нужные. Хорошо, добился ты чтобы порезали 903. Радость твоя будет недолгой, поскольку высвободившиеся с 903 маршрута машины пойдут на 643, 286, 286к и ты в соседних разделах будешь писать что на 643, 286, с633, 134, с6 маршрутах появились гармошки.
- 3
- 1
-
11 минут назад, Александр Московский сказал:
Нормальным - подразумевалось качество материалов
Но то, что информирование оказалось с опозданием, очень подпортило всю работу, это да
Ты чуть выше пишешь, что развесь все инфоматериалы вовремя на остановках - все было бы по другому. Сомневаюсь. Остановка - это не изба читальня. Если на каждой трамвайной остановке развесить объявления что трамвай 17 по причине ремонтов по выходным не ходит, поставить большой аншлаг об этом рядом с остановкой, для надёжности обмотать трамвайную остановку красный скотчем, все равно найдутся люди, и группы людей, которые будут ждать на остановке трамвай 17, пока к ним не подойдёшь и голосом не скажешь, что следующий трамвай здесь появится только в понедельник в пять утра.
Модели транспортного информирования в Москве не работают от слова вообще. Ни информирование на транспортных сайтах, ни информирование в виде объявлений на остановках. Именно поэтому, лично я пишу здесь тем, кто предлагает реформировать одним днем транспортные сети "Вы понимаете, что вы предлагаете сделать - ввести залланированный хаос в отдельно взятом районе". Отдельные маршруты реформируются сложно, а вы пишете про целые сети. . Мы здесь писали про 604- как водитель в первый день работы измененного маршрута ошибся на развязке и поехал не в ту сторону. Что вы хотите от пассажиров, если при изменении маршрутов водители ошибаются.
- 4
-
1 час назад, Зеркало сказал:
ну загляни в Перово например - 7, 125, 131, 141, 211, 20 - практически в варианте 50-летней давности, и это я еще не все перечислил наверное...))
Перово знаю плохо. Но могу заметить ,что 125 обрел новую жизнь в 2016 году с пуском МЦК. На нем можно доехать от Волочаевской улицы до МЦК Шоссе энтузиастов и к БКЛ Авиамоторная без пересадок.И в целом, на Волочаевской 125 нужен, там еще странный 730 ходит.
- 1
-
29 минут назад, Некиш сказал:
Приезжай в Дарвиновский музей, на животных различных времён посмотришь)) сеть, конечно,изменили в последнее время, но 57 как объезжал метро Академическая - так объезжает. Как не ходит напрямую маршрут к метро Нагорная - так и нет. 119 только недавно поменяли у Нагороного бульвара. На метро Академическая 121 тоже странный - идёт к диспетчерской странной трассой. 196 ходит единственный раз в жизни..
В общем, где метро открывали давно , ничего не строили - то сеть была вполне сохранной, отменили какие-то маршруты в 90е
Ну хорошо, вспомню варианты относительно недавних изменений, вне зависимости от открытия метро, мостов через Яузу и прочих внешних изменений
61 Ясный проезд - метро Свиблово продлён до м. Ботанический сад сначала через нежную, потом через Ботанические проезды
176 платформа Лось- проезд Русанова запущен
880 ст. Лосиноостровская- мкрн 4д Отрадного запущен
928 стЛосиноостровская - ст Ховрино[Грачевская] запущен
428 ВДНХ - Северодвинская запущен
278 продлён в Бескудниково
Т80 продлён в Лось
31 объединен с 353
618 и 278 обмен Плещеева, Коненкова
Я тут читаю про транспортные сети 30 летней давности, и понимаю что это точно не про Москву.
- 1
-
6 часов назад, Зеркало сказал:
вообще-то идея изменения маршрутной сети по отдельным секторам считаю что была правильной, т.к. сложившаяся 30 - 50 лет назад в совершенно иных условиях сеть во многом себя изжила... но подход к реализации этой идеи получился не айс))
Опять ты пишешь про сеть, это все равно что про гарем писать-))) Где ты живёшь - не знаю. Но рядом со мной было все совсем по другому, не как у тебя. При открытии метро Бибирево в 1992-1993 годах были изменены транспортные связи в Медведково, Бибирево и Алтуфьево, изменены, порезаны десятки маршрутов ,пример - 290. Запущены новые, пример - 705.У 31 и 278 до того хрдивших с интервалом метро их сильно проредили и конечной у них стало метро Бибирево, а не улица Пришвина. И так при каждом нововвежении. Хотел бы я заглянуть в те районы где до сих пор ходят маршруты типа Брежневский райисполком - метро площадь Дзержинского, на ЛиАЗ-677, созданные 40 лет назад и никакой ветер перемен их не затролнул
- 1
-
-
11 минут назад, igla сказал:
ну например Улица Покровка/Маросейка - Комсомольская, народ после продления 122-го на Лубянку им пользовался. Теперь с633-й везет воздух по Сретенке/Садовому кольцу
Ну а если на юге, то Каширское шоссе - метро "Пролетарская"
В переулках на Сретенке -поликлиника, обслуживающая Красносельский район. Маршрут с633 изменили не случайно, а целенаправленно.
-
1 час назад, Александр Московский сказал:
Знаешь, те люди, с которыми я работал, мне гораздо ближе вас. Пока что я понимаю, что они куда лучше вас, даже на уровне человеческих взаимоотношений. На этом форуме - одни оскорбления и утверждения о том, что мы всё сделали плохо и всё испортили. Что бы я не сказал, какие бы ваши тезисы я не пытался поддержать (если соглашался) - опять всё плохо, а меня называют пидарасом.
Поэтому массовые сливы делать я не собираюсь.
Я не считал и не считаю, что конкретно мы творили зло
Ну, я стараюсь быть всё же искренним. Но вам опять всё плохо, опять всё не так. Тьфу!
Мое мнение таково. Ты сам пошел в проект, в котором при явном недостатке ресурсов (минимальное количество водителей на рынке труда) ставилась явная цель уменьшения транспортной работы при недостатке ресурсов. За участие в подобных проектах никто и никогда медали не вручал. Более того - проект признан неудачным в среде пассажиров. Ты активно пиаришь себя как участника этого проекта. Что ты ждешь ? Что тебе здесь спасибо скажут и какой ты молодец? Этого не будет. ТЫ продолжаешь пиарить себя и в тебя летит все больше и больше шишек. Я не разделяю подходы тех кто переходит на личности, но и твое поведение непонятно. Еще раз -за участи в таком проекте "Спасибо" здесь тебе никто не скажет и медалью не наградит, будет только то что есть. Могу предложить, если ты стремишься к конструктивным беседам на этом форуме, попробовать дистанцировать себя от этого проекта и не ассоцировать себя с ним. И попробовать позиционировать себя здесь как жителя такого то района города, неравнодушного к общественному транспорту. А мало ли у кого какие неудачные проекты были в прошлом, многие через это проходили, жизнь идет дальше, потом постепенно забудется твое участие в этом, если ты сам не будешь напоминать.
- 6
Необычные подмены
в Транспортные дискуссии
Опубликовано
На 536 видел сегодня 2 КАМАЗа в одном месте встречным курсом. Номер записал только один 430542.