Перейти к содержанию

ТЭК

Постоянные участники
  • Постов

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ТЭК

  1. РЖД начал проектирование 2 главного пути на участке Иванцево-Яхрома. Начало строительства ожидается не раньше 2 квартала 2025 г.
  2. В Нашем Транспорте появилась инфа, что на ст. Дмитров уложен новый путь, правда или нет?
  3. Департамент капитального строительства ОАО РЖД исх-4032/ЦУКС ответил на запрос О. Белозерову о перспективах строительства второго пути на участке Дмитров-Савелово: По проекту строительства второго пути на участке Дмитров-Вербилки в настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы, завершение планируется в 2022 г. Строительство второго пути на участке Дмитров- Вербилки начнется в 2022 г. Проектирование и строительство второго пути на участке Вербилки-Савелово начнется не ранее 2025 г. По предварительным расчетам строительство 2 пути на участке Власово-Талдом будет вестись слева от эксплуатируемого сейчас пути в направлении на Савелово. Первый зам. начальника Департамента КС В.А. Шахов. ДКРС ОАО РЖД Санкт-Петербург в исх.-6764/ДКРС-Спб ответил, что на ст. Дмитров в 2021 ведутся подготовительные работы в рамках полосы отвода ОАО РЖД, срок окончания работ 2022 г., также в 2022 г. начнутся подготовительные работы на разъездах Орудъево, Власово, Лебзино в рамках полосы отвода ОАО РЖД. Строительства второго пути на участке Вербилки-Савелово нет в плане инвестиционной программы строительства ДКРС-Санкт-Петербург на период 2021-2025 г.
  4. Газета Гудок от 16.04.2021 4 полоса Инфраструктура, пафосно сообщила о начале строительства 2 главного пути на 65 км участке Савеловского направления МЖД Дмитров-Савелово, начаты обще-строительные работы по перекладке инженерных коммуникаций, как ОАО РЖД, так и г. Дмитров, планируемый ввод 2 главного пути в эксплуатацию 2025 г.
  5. В марте месяце все грузовые составы с ст. Лобня будут переведены на северный парк с подключением инфраструктуры северного парка, для освобождения станции от грузовых составов и дальнейшей реконструкции станции и строительством ж/д путей (конкретно Директивный план ремонтно-путевых работ на март ... 2021 г.)
  6. На сайте РЖД опубликован Директивный план ремотно-путевых работ по всем управлениям железных дорог на 2021 г. с разбивкой по месяцам, откуда планируются окна и отмены. На участке Москва-Бутырская - Савелово и дальше, а также на прилегающем участке БМО Костино-Иванцево и др. На участке Костино-Иванцево - весь год сплошная смена рельсов и строительство ж\д. В 2021 г. должно закончится проектирование реконструкции участков БМО Иванцево-Яхрома, Яхрома-Икша, Икша-Белый Раст, Поворово-Белый Раст строительством 2 главного пути. Тендеры на реконструкцию Иванцево -Яхрома, Икша-Белый Раст, Поворово - Белый Раст признаны состоявшимися, стоимостью - 429-429-413 млн.р. Также в 2021 г. заканчивается проектирование соединительной ветви БМО и Савеловского направления МЖД оп. 87 км - Дмитров, Дмитров-Вербилки, Вербилки-Савелово для пропуска грузовых составов большого веса.
  7. На расширение подходов к портам Северо-Запада, включая участок Мга-Дмитров в 2020 г. планируется потратить 30, 3 млрд. р., по плану работ на 2019 г. было запланировано 19, 5 млрд. р.
  8. Из запроса РЖД Белозерову о продолжении реконструкции северного участка БМО МЖД Костино-Иванцево-Дмитров, ответило ДКРС-Москва ОАО РЖД: участок БМО Иванцево-Дмитров не относится к компетенции ДКРС-Москва. Финансирование участка Костино-Иванцево было скорректировано в 2019 г.в связи с отсутствием ПСД, только как же они строили на этом участке насыпи под 2-й путь и водопропуски (Карты Яндекс и Гугл). Основной разворот работ будет производится в 2020 г.. На сегодняшний день уже развернуты работы по формированию новой полосы отвода ж.д. Запуск движения в двухпутном варианте планируется в 2021 г. Реконструкция участка БМО Иванцево-Дмитров, как и участка Савеловского направления МЖД Дмитров-Савелово находится в компетенции ДКРС-Санкт-Петербург.
  9. На ст. Савелово ведется масштабная реконструкция, со стороны Ожд прибывают поезда ПМС, которые ведут замену инфраструктуры станции, ручные стрелки дублированы автоматическими, которые будут подключаться весной, сняты старые пути, кроме трех путей для оборота поездов, укладываются новые, дополнительно будет уложено еще 4 пути + севернее г. Кимры начато строительство крупного логистического порта для приема нефтепродуктов, продукция которого будет отправляться ж/д транспортом. Схемы реконструкции ст. Дмитров, Вербилки, Талдом можно посмотреть на Форуме Савеловский ход МЖА Новая Савеловская глухомань, максимально реконструировать разъезды Власово, Лебзино РЖД уже не планирует, т.к. по заключению аудита они изначально строились под прием грузовых составов в 71 у.в. О расширении пропускной способности Мга-Сонково-Савелово-Дмитров много информации на Форуме ВК Савеловская магистраль и других аналогичных Форумах и ЖЖ.
  10. Всё ниже перечисленное планировалось выполнить до 31.12.2018 г.: 1.Выполнение комплекса строительно-монтажных работ на объектах полигона Октябрьской железной дороги, в том числе: 570 025 644,00 (Пятьсот семьдесят миллионов двадцать пять тысяч шестьсот сорок четыре рубля 00 копеек) 672 630 259,92 (Шестьсот семьдесят два миллиона шестьсот тридцать тысяч двести пятьдесят девять рублей 92 копейки) 1.1. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Модернизация земляного полотна на 56 км перегона Жарок – Посадниково Октябрьской ж.д 56 км перегона Жарок – Посадниково Октябрьской ж.д 465 000,00 (Четыреста шестьдесят пять тысяч рублей 00 копеек) 548 700,00 (Пятьсот сорок восемь тысяч семьсот рублей 00 копеек) 1.2. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Строительство железнодорожного путепровода и пешеходного моста на ст. Мга Октябрьской ж.д. Станция Мга Октябрьской ж.д. 179 939 266,26 (Сто семьдесят девять миллионов девятьсот тридцать девять тысяч двести шестьдесят шесть рублей 26 копеек) 212 328 334,19 (Двести двенадцать миллионов триста двадцать восемь тысяч триста тридцать четыре рубля 19 копеек) 1.3. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Реконструкция станции Хвойная Октябрьской ж.д. Станция Хвойная Октябрьской ж.д. 42 722 805,00 (Сорок два миллиона семьсот двадцать две тысячи восемьсот пять рублей 00 копеек) 50 412 909,90 (Пятьдесят миллионов четыреста двенадцать тысяч девятьсот девять рублей 90 копеек) 1.4. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Модернизация земляного полотна на 184 км перегона Неболчи – Киприя Октябрьской ж.д. 184 км перегона Неболчи – Киприя Октябрьской ж.д. 930 000,00 (Девятьсот тридцать тысяч рублей 00 копеек) 1 097 400,00 (Один миллион девяносто семь тысяч четыреста рублей 00 копеек) 1.5. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Строительство разъезда Турышкино на перегоне Сологубовка – Малукса Октябрьской ж.д. Разъезд Турышкино на перегоне Сологубовка – Малукса Октябрьской ж.д 930 000,00 (Девятьсот тридцать тысяч рублей 00 копеек) 1 097 400,00 (Один миллион девяносто семь тысяч четыреста рублей 00 копеек) 1.6. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Строительство разъезда Приданиха на перегоне Пестово - Сандово Октябрьской ж.д. Разъезд Приданиха на перегоне Пестово - Сандово Октябрьской ж.д 930 000,00 (Девятьсот тридцать тысяч рублей 00 копеек) 1 097 400,00 (Один миллион девяносто семь тысяч четыреста рублей 00 копеек) 1.7. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Модернизация земляного полотна на 152 км перегона Водогон – Неболчи Октябрьской ж.д. 152 км перегона Водогон – Неболчи Октябрьской ж.д 169 651 885,26 (Сто шестьдесят девять миллионов шестьсот пятьдесят одна тысяча восемьсот восемьдесят пять рублей 26 копеек) 200 189 224,61 (Двести миллионов сто восемьдесят девять тысяч двести двадцать четыре рубля 61 копейка) 1.8. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Реконструкция станции Савелово Октябрьской ж.д. Станция Савелово Октябрьской ж.д. 930 000,00 (Девятьсот тридцать тысяч рублей 00 копеек) 1 097 400,00 (Один миллион девяносто семь тысяч четыреста рублей 00 копеек) 1.9. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Строительство моста через р. Медведа на 207 км перегона Соминка - Песь Октябрьской ж.д. 207 км перегона Соминка - Песь Октябрьской ж.д. 54 900 537,48 (Пятьдесят четыре миллиона девятьсот тысяч пятьсот тридцать семь рублей 48 копеек) 64 782 634,23 (Шестьдесят четыре миллиона семьсот восемьдесят две тысячи шестьсот тридцать четыре рубля 23 копейки) 1.10 Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.) - Сонково - Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Строительство моста через р. Кобожа на 263 км перегона Кушавера – Кабожа Октябрьской ж.д. 263 км перегона Кушавера – Кабожа Октябрьской ж.д. 117 696 150,00 (сто семнадцать миллионов шестьсот девяносто шесть тысяч сто пятьдесят рублей 00 копеек) 138 881 457,00 (Сто тридцать восемь миллионов восемьсот восемьдесят одна тысяча четыреста пятьдесят семь рублей 00 копеек) 1.11. Мга-Сонково-Дмитров, строительство вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка. Первоочередные мероприятия по развитию направления Савелово (вкл.)- Сонково-Мга (вкл.) Октябрьской железной дороги. Строительство разъезда 50 км на перегоне Жарок - Посадниково Октябрьской ж.д. Разъезд 50 км на перегоне Жарок - Посадниково Октябрьской ж.д. 930 000,00 (Девятьсот тридцать тысяч рублей 00 копеек) 1 097 400,00 (Один миллион девяносто семь тысяч четыреста рублей 00 копеек) К концу 2019 на строительство и реконструкцию дальних подходов к портам северо-запада планируется потратить 19. 3 млрд.р.
  11. Из ответа на запрос Белозерову О. о задержке начала реконструкции участка Дмитров-Савелово линии Мга-Дмитров в 4 квартале 2019 г., ответил начальник Департамента капитального строительства РЖД: согласно план-графика реализации инвестиционного проекта " Расширение подходов к портам Северо-Запада" реконструкция ст. Дмитров, разъездов Орудьево, Власово, Лебзино должно начаться в 2020 г. Реконструкция ст. Савелово ведется в соответствии с утвержденным план-графиком и начата в 2019 г.
  12. На Мга-Дмитров до конца года должны освоить 19, 5 ярдов, сумеют ли. На реконструкцию БМО Желтиково-Костино, Костино-Иванцево брошено 744 млн, реконструкция расширением переездов у д. Костино на автодороге Дмитров-Хотьково запланирована на 2020-2021 гг.
  13. Не планируется, на Форуме Дороги России Федеральные а/д в МО Дмитровское шоссе была инфа от Росавтодора о будущем новом направлении Дмитровского шоссе между А-107 и А-108, километров на 5 - 6 ть западнее существующей трассы, 6 полос движения, скоростной режим, 1 кат. дороги, трассировка есть на Генплане Дмитровского района, новое направление идет в обход населенных пунктов, а старое направление в период 2019 - 2030 гг. должно быть передано на баланс муниципальных органов власти Дмитровского района.
  14. Из ответа на обращение в ОАО ФПК по организации движения скоростных пригородных поездов по маршруту Москва-Калязин-Москва. Ответило АО "МТ ППК" по вопросу увеличения размеров движения пригородных поездов на территории Тверской области, Вам необходимо обратится в Министерство транспорта Тверской области, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы и Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, заметим под лежащий камень вода не течет, если каждый Форумчанен, родственник, друг, знакомый обратится во все перечисленные Органы, какой то толк определенно будет. По вопросу обращения в Росавтодор о перспективах развития автомобильной дороги А-104 Москва-Дмитров-Дубна от км 45 до км 54 - между А-107 Ленинградско-Дмитровское шоссе и А-107 Дмитровско-Ярославское шоссе, ответило ФКУ Центравтомагистраль - концепцией по модернизации сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении ФКУ ЦАМ, предусмотрено проектирование и строительство нового направления автомобильной дороги от А-107 "Московское малое кольцо" до автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо" под 1 техническую категорию, 6-ть полос движения, в обход населенных пунктов, с передачей существующего направления через д. Ермолино, Базарово, п. Икша, Деденево и т.д. органам муниципальных образований Московской области на плановый период 2019-2030 гг. Проектная трассировка новой дороги есть на Генплане городского округа Дмитров в редакции 2016 г.
  15. Написал обращение Федотову О.Э. по вопросу пробного запуска беспересадочного скорого пригородного поезда по маршруту Москва-Калязин-Москва по пятницам и выходным, предпраздничным и праздничным дням. Маршрут Москва-Калязин 198 км не противоречит Приказу Минтранса РФ от 18 июля 2007 № 99. Если не ответят, напишу Белозерову О.В.
  16. Ведется строительство 2-го главного пути и реконструкция 1 главного пути с спрямлением участков пути, под пропуск грузовых составов от 71 до 120 вагонов и весом до 7 100 тонн с увеличением скоростного режима до 80 км/час. Где построили 2-путь видно на Картах. Яндекс, Гугл - западнее станции Костино.
  17. Возобновляются работы по реконструкции северного участка БМО, состоялись тендеры на реконструкцию участков Желтиково-Костино - 44 млн. р., Костино-Иванцево - 740 млн. р. (Ростендер).
  18. Модератор с Форума Казанские вехи будучи в Икше прочитал объявление, что отменяется поезд Савелово-Сонково, вводится автобус экспресс и был страшно удивлен объявлению, дорога то другая Октябрьская, хотелось бы ответить, а ход то один Савеловский!
  19. Из ответа на запрос ОАО "РЖД" Белозерову О.В., АО "Центральная ППК" отвечает: организация перевозочного процесса на территории Тверской области осуществляется на основании заявки Заказчика (Министерства транспорта Тверской области), определяющей объемы транспортной работы и Договором на организацию транспортного обслуживания населения жел.дор. транспортом между АО ЦППК и субъектом РФ. В договоре указаны размеры движения пригородных поездов, маршруты, время, дни курсирования, составность. Количество пригородных поездов, а также маршрут. время их следования и дни курсирования в регионах, определяет Заказчик перевозок. с учетом наличия технической возможности. АО ЦППК готова переработать вопросы корректировки графика движения пригородных поездов на территории Тверской области при наличии соответствующей заявки от Заказчика перевозок. Полномочия по организации транспортного обслуживания населения ж/д транспортом в пригородном сообщении отнесены к органам гос. власти субъектов РФ, поэтому Вы можете обратится с предложениями в адрес вышеуказанного ведомства соответствующего субъекта РФ. Действующим графиком Савеловского направления предусмотрена подвязка пригородных поездов по маршруту Москва-Савелово-Москва с пригородными поездами ОктЖД, которая осуществляется АО "МТ ППК".
  20. В сторону Клина, на оси федеральной автодороги А-108 (в г. Дмитров муниципальная улица Ново-Рогачевская), взамен ныне действующего 2-х рядного автомобильного моста через КиМ постройки 1947 г.
  21. Из ответа Администрации Дмитровского ГО МО на обращение в Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры МО по вопросу строительства путепровода на 67 км перегона Дмитров-Каналстрой по оси ул. Ново-Рогачевская г.Дмитрова, которая сообщает что в настоящее время ведутся проектные работы по уширению до 4-х полос участка региональной дороги А-104 "Москва-Дмитров-Дубна" - Дмитров-МБК (в городской черте г. Дмитров - ул. Ново-Рогачевская) и федеральной дороги А-104 "Москва-Дмитров-Дубна" до д. Спиридово Дмитровского ГО. В указанном проекте планируется реконструкция строительством нового моста через КиМ и строительство путепровода через железнодорожные пути Савеловского направления МЖД до 2025 г.
  22. АО "Московско-Тверская пригородная компания" на запрос ОАО "РЖД" ответила, что в соответствии с Приказом Минтранса от 18.07.2007 № 99 подпункт б пункта 1, назначить беспересадочный скорый пригородный поезд по маршруту Москва-Сонково и Москва-Углич не представляется возможным, т.к. расстояние между пунктами отправления - прибытия превышает 200 км.
  23. Написал обращение в РЖД Белозерову О.В. по поводу усиления пассажирского движения по выходным дням на участке Москва-Кашин-Сонково и Москва-Калязин-Углич; совместимости прибытия - отправления поездов из Москвы в Савелово и из Савелово на Калязин и обратно ежедневно. Ответили обращение направлено для проработки в ЦППК.
  24. О.В.Белозеров презентовал программу развития РЖД до 2025 г. объем кап. вложений на закупку вагонов, локомотивов, строительство и развитие инфраструктуры ж.д. транспорта составит 8,6 трл. рублей.
  25. Ленгипротранс 13.06.19, Группа Компаний 1520 14.06.19 и Гудок 24.06.19 сообщают - получено Положительное заключение Главгосэкспертизы по реконструкции ст. Савелово Ожд, которая предусматривает: - перенос ж.д. переезда для обеспечения удлинения существующих путей; - ввод современной электрической централизации стрелок и сигналов взамен ручного управления; - строительство дома отдыха локомотивных бригад Ожд и Мжд; - после завершения реконструкции граница станции будет сдвинута к Москве.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.