Василий29092002
Постоянные участники-
Постов
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Василий29092002
-
Добрый день! К сожалению, ссылки на карты 2010-2015 г. не работают... Если у кого-то остались карты этих годов, прошу поделиться. Думаю, всем не успевшим скачать, будет полезно)
-
Согласился бы, если она была серьёзнее Унификация голосовых объявлений - спорное решение для фанатов транспорте, но правильное для создания единого бренда
-
Касательно одной конечной на табло. У 20 ТМП (на новых автобусах) всё стало выглядеть стильнее и эстетичнее (сразу вспомнил чешские табло, где тоже всё красиво), как они настроили табло на старичках- пока не видел. У Гепартов практически всё нормально в плане эстетики. За исключением одного. Они решили сделать конечные с метро, как делал ФЮ, когда только пришли .65. Теперь на табло красуется вырвиглазное МЕТРО ОЗЕРНАЯ. Как по мне, лучше было бы сделать, как в большистве филиалов МГТ: м.Озёрная А ТАЛ как всегда обкакался. Мало того, что центровку конечной не сделали, так ещё баг на СК не пофиксили. На примере моего родного 519-го маршрута. Автобус едет в Матвеевское, на табло всё с точностью да наоборот. Я-то местный, привык и знаю. А вот люди, которые не смотрят на остановочные указатели могут попасться
-
Шо, опять? Играются же уже с Каховской как хотят. А про Западный: полностью отдать- не вариант. Маршрут слишком длинный. Даже если брать нули с Силикатной на Кравченко- очень далеко. А если первый рейс выпускать с Больницы РЖД, то от Кравченко первый рейс отправится, дай Бог, в полседьмого. Плюс ко всему, требования минтранса "Об отдыхе после 4-х часов работы" мешаются, ибо последний рейс выхода может прийтись на конечную на Кравченко, а гнать нули через полгорода- то ещё удовольствие.
-
Ещё систему мужской голос в центр, женский- из центра сделать бы Ну и конечно Романову, Екименко и Новичкова записать?