Василий Фрескин

Причем, замена шла постепенно. Некоторое время на маршруте работали одновременно 1, 5, 17 АП.

м1 не весь в 11АП, естественно. Теперь вроде три парка на м1: 1, 5, 11.

Им же вроде чинили расписание. Опять испортили?

И русские тоже😁

А если еще и светофор поставить на дублере Ленинградки в сторону из центра, то туда можно т43 и т6 пихнуть, а 105 пропустить старой трассой.

Маршрут много кому интересен. В теории можно его на Сокол продлить, если переразметить дублер Ленинградки между Алабяна и метро.

Это не подмена, а передача шрута в связи с выходом 5АП на с280.

Этому его можно научить. Спецрейсы или таки разрыв маршрута на А->Б и Б->А в помощь.

Немаленькая колонна так-то. На ФБ по 031370 забиты машины. Че это ФСВ дурью мается?

А еще Б, Вк/Вч, Т (нормальный Т, а не псевдомузейный шрут).

Еще б учесть километры, но общая тенденция видна.

По списку из Вашего сообщения

А можно по всем шрутам сумму посчитать?

Границы "секторов" проведены примерно по границам АО с поправками на ветер.

Только они старше и меня, и тебя, и прочих магистральщиков. Действительно исторические маршруты, являющиеся местными изюминками. Т с его братом 678 вообще маршруты-мемы, отмену которых воспримут, как надругательство над историей района.

Его отменять надо, а вот т56 пячить было не надо.

А, понял. Решили и тут рабочие места убить.

Я не единожды высказывался, кстати, что трасса 659 между метро Перово и Плеханова вполне актуальнее трассы т77 может оказаться. При условии, что попутный ураган на Зеленом оставят в сохранности.

Не надо, если сократить время контракта. Транспортная работа автобусо-расстоянием или автобусо-часами считается (более сведующих прошу уточнить, но принцип понятен).

Только не из 78, постов, а из 13. Что в Митине, что в Салтыковке зарядки работают по принципу "либо 6 медленнно, либо 1 быстро"

С учетом частников или МГТ онли?

Скорее, 100 в 9к и по 35 в 4, 5 и 6к.

А где Б, 116, 345 и пр. шруты 5ТП?

Речь о поездке на стадион "Наука" на физру, а не в кампус на пары. На учёбу либо на трамвайке №6, либо на 88, либо через Щуку.

Общаги МАИ расположены не только непосредственно у кампуса, но и, применительно к нашему случаю, на Планерной, откуда поездка до Октябрьского поля предельно логична. Общаги на Речном по понятной причине рассматривать незачем.