Корзухин А.

7 часов назад, Elektroborman сказал:

«Всю жизнь» - это до 2009-2014 годов. В этот период большинство фирмачей восточного направления дольше 1 ночи в пути стали ощутимо сдуваться, постепенно превращаясь в 6-8-вагонные коротыши, после чего, еще немного, предсказуемо уходили в историю. 

Естественно, так как в те времена цена за "фирменное" купи вдруг стала почти в 2 раза больше цены авиабилета (на примере Н.Тагил / ЕКБ - Москва).

Какую-то часть вывозили вагоны нефирменной группы "Малахита", но надолго и этого не хватило.

16 минут назад, AE777 сказал:

Подгадывать к дальней раз в полчаса, а потом пересаживаться на Минской - нет, спасибо 

Тебе вроде из Измайлова ехать? 

Курский и D4, чем не устраивают?

1 час назад, igla сказал:

То есть, теперь 1-й рейсовый встречается на Киевском с 1-м прогулочным...  Главное, раньше ведь путаницы не было!

С учётом того, что есть неподвластная мэрии флотилия "Рэдиссон" (не по Сеньке их построить...), а также непобеждённые "дикие переплывщики", вся эта нумерация не имеет смысла от слова "совсем".

Но, видимость работы показывать надо. 

Речные зайки также пашут в поте лица речных брызг.

6 минут назад, AE777 сказал:

А Матвеевская - Киевская тоже удобно? 

Естественно. Смотришь в Яндексе расписание Минской - и вперёд.

1 минуту назад, Димон С. сказал:

Вот на днях ездил Курская - Матвеевская, 35 минут нормально.

Я больше скажу - Аминьевская-Каланчёвская - практически однозначно всегда в выигрыше по сравнению с метро. Про какие-то там Белорусскую / Марьину Рощу и вспоминать не стоит

15 минут назад, Касым сказал:

но понимаю, откуда она там взялась и почему... 🤣 Может, 0091?

Не угадал, ЭД4М-0485 была. Понятно, что на замену.

3 минуты назад, Elektroborman сказал:

Ну какие-то автобусы из Тагила, Краснотурьинска, Челябинска и др городов там вполне есть. 

Считай, что их нет. Это пара рейсов в день - только для прилетевших в обозримом интервале.

4 минуты назад, Elektroborman сказал:

Очевидно, один из самых востребованных способов - Ласточка до Екб, из более ближних городов прокатит и электричка. А далее автобусы 100, 65 или такси.

Да, сам так и ездил с пересадкой на ЖДвокзале. А можно было бы и "Ласточки" в "Кольцово" продлить (что из Тагила, что из Первоуральска), от слова - все.  Стало бы, мягко говоря - намного удобнее.

6 минут назад, Elektroborman сказал:

«Ямал» в Тагиле как замена своего фирмача до Москвы, скончавшегося от бескормицы

Не от бескормицы, а от "оптимизации". "Малахит" всю жизнь заполнялся очень и очень хорошо, вплоть до - мест нет вообще.

И при этом в параллель жил ещё и "Северный Урал", ранее из Серова, потом из Приобья.

10 минут назад, Elektroborman сказал:

чего-то другого до Москвы там уже давно не было.

Был летом проходящий через Курский вокзал Симферопольский поезд, сам на нём как-то ездил. "Умер" где-то к началу 2010-х.

20 минут назад, Касым сказал:

Гоняем 8 вагонов эп2д с нулём человек

11 вагонную ЭД4М из последних - не хочешь? Мне там как раз она попалась.

31 минуту назад, Elektroborman сказал:

Тем не менее, для достижения существенного сокращения времени пути в РФ пересадки хорошо юзаются, например, из Нижнего Тагила или Первоуральска, Каменска-Уральского и др соседних городов, доля пассажиров, добирающихся в Москву через аэропорт Кольцово, как минимум на порядок больше, чем на беспересадочных ПДС.

Только вот, чтобы до самого аэропорта Кольцово добраться, приходится выделывать "танцы с бубнами", так как ЖДсообщение с достаточно удобной платформой возле аэропорта существует исключительно "для галочки".

Это в советское время в Тагил автобусы от Кольцово уходили каждые полчаса, максимум час, круглосуточно.

А теперь - либо машина, либо такси или пересадка в ЕКБ на 100у в виде "пухлика".

А так, естественно, на самолёте быстрее, а в сравнение с единственным оставшимся в Тагиле фирменным "Ямалом" и дешевле будет.

Не особо стал в последние годы следить за нашим хоккеем, но событию надо отдать должное.

Нынешняя победа Магнитки всухую в финале КХЛ - полная заслуга главного тренера Андрея Разина. Над ним долго ржали, что в "Автомобилисте" с розовыми фуфайками для "провинившихся", что в "Северстали", которая с минимальным бюджетом в лиге, 4 года подряд выходила в плей-офф.

И вот - первый год в качестве главного в Магнитке, в топ-команде, причём родной для него команде. И - результат.

Самая тема для хорошего кино.

49 минут назад, Krendel79 сказал:

А пример который ты приводишь это пример междугородней пересадки. 

И в чём же, собственно, заключается "боль неудобства", которая заставляла бы в теории от такой пересадки отказаться?

43 минуты назад, Yaroslav сказал:

Мне, например, периодически надо из дома на Красные ворота ездить, вот и приходится извращаться с пересадками на Аминьевской и Вернадского.

А не пробовал - до Каланчёвской и пешочком (если время не сильно поджимает)?

18 минут назад, Krendel79 сказал:

Одно дело пересесть на станции ВСМ на такси до дома/гостиницы, совсем другое - с одной "электрички" на которой уже ехал 1,5 часа на другую, на котрой ещё 2 часа.

А в чём собственно разница? Также вставать, также куда-то идти...

6 минут назад, Suntechnic сказал:

А как решается вопрос - "пустите к столику покушать"?

Пускают три раза в день. Остальное время "верхние" лежат на полках или гуляют, или в вагон-ресторан идут.

3 минуты назад, Suntechnic сказал:

Там далеко пересадка, наверное? Не выходил там

Если ехать в сторону вокзала в хвостовых вагонах - то по одному эскалатору спустился, по второму в 10 метрах в стороне - поднялся на другую платформу.

2 часа назад, AE777 сказал:

А из Матвеевского, вообще, невозможно или надо в обратную сторону ехать.

Ещё раз - у нас куда-то делась Минская?

12 минут назад, Krendel79 сказал:

А с ВН и так выигрыш по времени в пути будет настолько большим что эти 30 минут от станции ВСМ до города сильного влияния не окажут. 

"А люди не хотят ехать с пересадкой" (с) некий Крендель

1 час назад, Krendel79 сказал:

Поехал бы он так лишний раз на ночных поездах по 8-10 часов в пути. Ну в 20 лет может быть, а так... 

Ну, собственно. когда в институте учился и немного позже - так и делал.

Сейчас бы уже, да - заломало бы.

1 час назад, Mazzy сказал:

Так эта тема на ПОрядок сильнее надумана. По диаметрам тактовые интервалы, пересадка на Каланчевской небольшая, поездов было очень мало, поток небольшой. 

И это тоже.

В реальности там стало на порядок удобнее.

20 минут назад, Higre сказал:

Мы люди темные, Институтов не кончали и двлее по списку...

Но вот исконного и посконного "чушка", "чепушилу", "чуню" от вновь придуманного для кина новояза пора бы и отличать, чай не Тик-Ток-юзер 

21 минуту назад, Higre сказал:

а кто-то себя ассоциирует со слоном и ему на весь этот комфорт начхать.

"Воистину, аминь. Чтобы всем..." (с)

51 минуту назад, portenos сказал:

Через Рязань тоже с двумя может получиться, первая в Рязани, вторая в Коломне, но на этом направлении с транспортом лучше

Ещё раз, медленно, печально. Если из этой дыры надо выбраться, то ходит прямой автобус до Новоясеневской.

Искать лень, но ранее крайний рейс был вроде как в 16.00, через 4 часа - в Москве.

20 минут назад, Higre сказал:

у кого другое - те чушпаны.

М-м, даже моя 12-летняя дочь живёт несколько в ином контуре реальности.

Но, кого-то ударили телевизором.

(Для справки - не было такого слова в обиходе до 2023 года включительно, были похожие по созвучию интертрепации, но конкретно это - сериальная придумка, собственно даже создатели самого продукта "жвачки для умов" сего не скрывают).

20 минут назад, Higre сказал:

А вопрос конечно решаем, из каждой ситуации есть как минимум два выхода

А есть один и правильный - посмотрели даты (тем более конкретной привязки нет), купили билеты - и все доехали с комфортом.

Это в сухом итоге.

9 минут назад, Higre сказал:

и не понимаю, потому что понимание у нас разное.

Естественно - я понимаю, что вопрос решаем, ты на ходу придумываешь - почему это невозможно. 

Далее - "о ужас, Зевс, взгляни на эту полку, куда не каждый сможет закорабкать..." (с) как обычно мой

36 минут назад, Higre сказал:

Интересно, в чём пафос.

Как сам понимаешь, в бабушках, полок не находящих

 "Одна старуха от чрезмерного любопытства
вывалилась из окна, упала и разбилась.
Из окна высунулась другая старуха и ста-
ла смотреть вниз на разбившуюся, но от чрез-
мерного любопытства тоже вывалилась из окна,
упала и разбилась.
Потом из окна вывалилась третья старуха,
потом четвертая, потом пятая.
Когда вывалилась шестая старуха, мне на-
доело смотреть на них, и я пошел на Мальцев-
ский рынок, где, говорят, одному слепому по-
дарили вязаную шаль." (с) Д.Хармс

36 минут назад, Higre сказал:

Высказывать свою точку зрения мне ... не запрещают.

Это точно нет - высказывай, но лучше ближе к теме

41 минуту назад, Дима Щ сказал:

А также есть маршруты, у которых более одной вариации, каждая из которых не имеет полноценного графика. Что в Этом случае делать?

Известно с советских времён - ставить табличку с пунктом назначения под стекло. А не накручивать нумерацию.

1 час назад, portenos сказал:

А на Скопин 3 часов хватит

На Скопин хватит 1,5 часа, чтобы полюбоваться на ямы на центральной улице и отфиксировать расписание на автовокзале

Это из серии - "если есть на свете дыра".

1 час назад, portenos сказал:

По-видимому лучше всего тем же днем автобусом обратно в Рязань

Там прямых автобусов до Москвы достаточно.