Корзухин А.

Собственно, как известно из "открытых источников" ты, как и я, иногда позволяем себе в рабочее время "немного развеяться на форуме", естественно, абсолютно не в ущерб основной профильной работе . Ну а у кого - рабочий день "от забора до обеда", это опять же, кто и на что учился. Поэтому излишний пафос конкретно с твоей стороны неуместен.

Бывает. Но бывает и по другому. Опять же к теме - "всё пропало, билетов нет вообще" сие не относится. А никто не меряется, просто констатируется факт. И опять же - "к теме - "всё пропало, билетов нет вообще" сие не относится. По пуш-уведомлению при должной сноровке билеты приобретёт работник практически любой профессии. А на совещании купить билет, так это самое правильное занятие. Всё равно время пропадает впустую и пока докладчик вещает, каждый первый сидит в телефоне

Возможно. Но каждый ведь судит со своей колокольни. Опять же наличие мобильного приложения позволяет сделать то же самое практически в любом месте.

См. выше мой пост. А когда я уже в начале 90-х учился в Москве и надо было с каникул из Тагила уехать, а билетов на "Малахит" не было, отец по брони от предприятия мне билет выбивал (на все крупные предприятия города на каждую дату стояла какая-то бронь). Хотя он далеко не директором завода был, но в кабинет минимум зама войти (как передовик производства, бригадир одной из самых эффективных и нужных для завода в целом бригад) и договориться по этому поводу мог . Поэтому нынешняя ситуация с билетами - это просто лафа по сравнению с теми временами.

Да. Для этого необходимо достаточно много учиться, ежегодно подтверждать профессиональную квалификацию и иметь безупречную профессиональную репутацию, приносящую работодателю достаточные выгоды. Тогда и 10 минут, потраченных на покупку билетов (да и даже пусть на сидение на форуме), работодателя волновать не будут. Там как раз есть - куча допов вводится. Но - печалька, "неудобные и возможно долгие". А уехать, конечно, можно. Именно так в советские времена и продавались билеты на поезда / самолёты. Когда в 1988 году нам надо было в Тагиле взять обратные билеты на самолёт из Сочи в июле, отец две ночи до дня открытия продаж дежурил возле касс Аэрофлота (очередь по номеркам - не отметился при перекличке - выбыл).

А у РЖД нет задачи продать 100 процентов (опять же Илья тогда сильно возмущаться будет ). У них задача - продать процентов 80-85, но по динамической цене, окупающей расходы и приносящей прибыль. Так и происходит.

Не, ничего страшного не произошло. А при постоянной работе за компом, даже по нормативам, положено отвлекаться на 10-15 минут. Так что - "в процессе заказа билетов ни одно животное не пострадало"

А через кассу... Вот у меня отец вчера из Тагила в Новосибирск поехал - пришёл на вокзал за 90 дней (или 45, не помню как там продажи открываются, но он знает) и купил себе нижнее место. Спрашиваю - "так можно же с компа", ответ -"Знаю, но мне это лишний повод из дома выйти, прогуляться, пообщаться".

Ну вот сидел я на работе в понедельник. В 17 часов пришло уведомление, что появились купе на 152 анапский. Тут же зашёл на сайт, бронирнул нужные 3 места в одном купе, перекинул денюжки, заплатил, получил билеты. Тут же сдал предыдущие. На всё про всё ушло минут 8 - в чём тут хардкор? (Пришло бы вне доступа к компу, то же самое сделал бы через мобильное приложение РЖД).

Не нужно. Пару-тройку раз в день заходить достаточно. Кроме того в мобильном приложении при полном отсутствии мест на поезд можно подписаться на оповещения - "когда появятся".

"С вероятностью процентов в 90 с гаком, они ещё появятся в продаже, но не сейчас"

Как показывает практика, а не "зачастую" - билеты в наличие есть всегда (см. свой же пример с Казанью). А уж если "за ценой не постоим" - то вообще не напрягаясь.

Тогда и на поездах было уехать гораздо сложнее чем сейчас. Поэтому с билетами сейчас - всё хорошо (не отлично, но хорошо)

Тем временем количество свободных мест из Казани на ближайшее воскресенье только увеличивается Теперь ещё добавились билеты на 59-й "Тюмень". Что собственно подтверждает ранее заявленное утверждение - уедут все .

Шумерля - Москва, 8.30 - 9 часов в пути. Места по дороге явно не освободятся, так как будут только подсаживаться. Стоя говоришь? Ну-ну

1 человек на первом видео. И то - могла бы, но не захотела.

Не переживай, по твоим просьбам через 2 часа продажи на 55-й открыли и от Казани : На всех не угодишь. Это не отменяет факта наличия мест практически в любое время.

По прошествии 25 минут остаётся свободных 28 купе - семья экстремалов явно не торопится в Москву

И где на приведённых кадрах "невывоз"? Все, кому было надо, оказались в автобусах.

Появились места на Новокузнецкий поезд - налетай, покупай

Как говорится - "не вижу препятствий" (с) Только в 11.08, чуть до обеда не дотянув, придётся подорваться. И даже в купе: От Агрыза в наличие сию - 106 плацкартных, 11 купе. Цена вопроса в купе - 4 456 рублей. В плацкарт - 3 220 рублей. Надеюсь, это удовлетворит пожеланиям семьи экстремалов Если же они вдруг захотят уехать из Казани в субботу после обеда или из Москвы в Казань в то же воскресенье - то мест для них - полно. Кстати и на вечер пятницы из Москвы в Казань свободных мест хватает.

А по этому поводу подсуетились - и, бинго, отменили прямые автобусы в ЕКБ, совсем. Но, продержалось недолго. Пока вернули по временной схеме, наблюдаем.

Там уже приелось - теперь новая локация

Мне мои системщики в своё время KMS Auto Net скачали, с относительно старыми версиями Офиса - работает.

В прошлом предложении от 2021 года - было про "знание транспортных связей Берлина, Куритиба и чего-то ещё" Времена изменились . Теперь - просто за еду.