bu906

27.05.2014 ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» информирует о назначении пригородных поездов на участке Дно – Оредеж Согласно достигнутым соглашениям между Правительством Санкт-Петербурга и ОАО «СЗППК» с 01 июня 2014 года назначаются пригородные поезда: - в ежедневном графике назначаются поезда: п. №6953 сообщением Оредеж (9.27) – Дно (12.35); п. №6954 сообщением Дно (16.26) – Оредеж (20.15).

Тепловозная однопутка же... Разве что (СПб)-МСК-Луганск-Донецк-Мариуполь, да (Минск)- Смоленск (Гомель)- Брянск-Орёл-Елец-Кондрашевская-Н.-Должанская-Гуково-Мин.Воды/Адлер.. А 27/28 и второму транзитнику Харьковскому придет хана... Хотя и будет не вывоз Таганрога...

Нет даже желания тебе сообщать, товарищ Болашенко, все тонкости работы на этом участке, по крайней мере потому , что ты-быдло. И стиль изложения твоих поездовок в последнее время - быдлячий. И оскорбить десятки людей, которые тебе и хлеб и кров давали и мне знакомых - ты смог. А если б ты быдлом не был - заглянул бы в Экспресс-3 (Знакомая штука, да? ) и увидел бы 2 прицепных вагона зимой один раз в неделю , летом - два до ст. Заполярная к одному из московских поездов. В новом графике традиция не нарушится, возможно как и в прошлый год как ведомки пойдут до ст. Никель.

Выложили график на Тихвин-Будогощь. По прежнему никого не пропускает и ходит только раз в неделю. Пичаль.

На правопртменительные документы Кабмин незалежной так и не отелился. Так что тут всё пока остается на совести погранцов, или переводя на материальный язык - кого и так пропустим, а вот с тебя - 3 тыщенки, а ты слишком уж подозрительный - гони 6.

Потребовали, затехничили. Нужно было не молча что ли? Ну по крайней мере новость повесить на сайте. Речь-то идет и о поездах, на которые еще в конце марта продажи стартовали, в т.ч. до затехниченных ныне станций.

в УЗ сходят с ума, а наши просто молча всё затехничили.... Копирую себя же с МЖА:

Комбо билет - репортаж первого дня: http://top.rbc.ru/society/02/05/2014/921672.shtml Немного цитат: Графики. Итоги. Графики. Обход Славянска.

Из вчерашнего общения с Народом: ВВП: "Мы должны будем обеспечить железнодорожные билеты на уровне 2-2,5 тыс., максимум 3 тыс. руб. в плацкартном вагоне, потому что добраться туда будет очень сложно, Если не будет вот такой дешевой целевой ниши, люди просто не поедут. Через север, по обычному маршруту, добраться вряд ли представится возможным: Украина закрывает движение поездов с севера Крымского полуострова. Значит, нужно будет добираться либо до Анапы, либо до Краснодара, затем нужно будет переместиться на берег Черного моря оттуда - либо паромом, либо судами добираться до соответствующих портов. А там еще и до гостиницы. Это достаточно сложная вещь. И если это не будет дешево, то тогда решить вопрос заполняемости крымского побережья не представляется возможным" Владимир Д (RC) :хотя, идут разговоры об отмене сообщения с Крымом через Украину. Из своих источников с 7-ой платформы СПб-Гл.: "По сути УЗ бойкотирует не только принятие новых графиков, но и начало продаж на ВСЕ поезда, отправлением после 1 июля. Более того, недавно мы получили телеграмму с требованием остановить продажу до станций УЗ на поезда отправлением после 22-го мая для граждан Российской Федерации (на неопределённый срок), на что им (УЗ) был отправлен мотивированный отказ." (приведен документ от УЗ, но с грифами ДСП).

Вопрос тогда нафига вернули из Сочей 7 составов в Металлаху, и вроде еще 2 вернут, к 5-ти Сочей так и не познавших? Новгород и Бологое - нужно 3, Петрик - 2. Даже если 2 на ТО, 1 лаборатория, еще 4(6) на что? (Если верить моим источникам - от идеи до Твери отказались продлять Бологовскую)

Текущие в Новгород на Волхове имеют не Баклановскую нумерацию, а 8хх.

КИЕВ, 17 апр — РИА Новости. Государственная пограничная служба Украины подтверждает временный запрет на въезд на территорию Украины всеми видами транспорта для граждан РФ мужского пола в возрасте от 16 до 60 лет. Об этом сообщили РИА новости в пресс-службе ведомства в четверг. В пресс-службе пояснили, что ведомством "временно приняты такие меры, которые, соответственно, касаются в первую очередь мужчин, которые физически здоровы" и которые, по мнению госпогранслужбы "могут каким-то образом влиять" на обстановку на востоке страны. Пограничники уточнили, что эти меры касаются не только самолетов, но всех видов сообщений на транспорте. АПД новости от Аэрофлота: АПД2, оригинал нашел, ссылку дал. В соответствии с официальным извещением, полученным авиакомпанией, в пересечении государственной границы Украины будет отказано: 1. Всем гражданам РФ мужского пола возрастом от 16 до 60 лет. Пропуск этой категории будет осуществляться по решению начальника регионального управления (пограничного отряда) после проведения контроля лишь в экстренных случаях при наличии: документов подтверждающих родственные связи, смерть или тяжелую болезнь близких родственников, заверенных оригиналов приглашений юридических и физических лиц или на основании информирований направленных Администрацией Госпогранслужбы. Без подтверждающих документов въезд будет разрешен только гражданам РФ, которые следуют семьями с детьми. 2. Гражданам Украины мужского пола возрастом от 16 до 60 лет, которые зарегистрированы на территории Автономной Республики Крым и города Севастополь. Пропуск этой категории лиц будет осуществляться по решению начальника пограничного отряда лишь в случае следования на похороны близких родственников, наличия документов о тяжелой болезни близких родственников, билетов на самолеты, туристических ваучеров или на основании информирований Администрации Госпогранслужбы. Граждане Украины женского пола возрастом от 20 до 35 лет, которые зарегистрированы на территории Автономной Республики Крым и города Севастополь, будут пропущены на территорию Украины только по результатам проведения фильтрационно-проверочных мероприятий. (отрезал хвост)

Маршрут движения поезда 808Ч МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. на 13.06.2014 Станция Время Сутки Расстояние Прибытия Стоянки Отправления ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. МОСКВА (МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ ) 15:00 00 0 км КРЮКОВО 15:45 0001 15:46 00 39 км ТВЕРЬ 17:17 0002 17:19 00 167 км ЛИХОСЛАВЛЬ 18:28 0001 18:29 00 209 км СПИРОВО 18:56 0001 18:57 00 252 км ВЫШНИЙ ВОЛОЧЕК 19:19 0001 19:20 00 286 км БОЛОГОЕ-МОСКОВСКОЕ 19:48 0001 19:49 00 331 км УГЛОВКА 20:21 0001 20:22 00 381 км ОКУЛОВКА 20:37 0001 20:38 00 401 км БОРОВЕНКА (ТЕХСТОЯНКА) 0001 20:51 00 418 км ТОРБИНО (ТЕХСТОЯНКА) 0001 21:02 00 434 км САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. ) 23:11 00 650 км Она?

Из-за этого копипаста в своё время форум МЖА "закрыли". Ну прикрыли МЖА после того как пасту собрали с прикрепленными копиями писем/документов - кто-то хорошо слил переписку ЖелДорАгенства и/или Минтранса и/или ФПК с отсылками на письма от УЗ. От силы паста с оригинальными сканами доков провисела по часу на МЖА с TSI, потом вычистили, запостили по новой, опять вычистили, и в итоге несколько попыток от разных людей восстановить по памяти. В принципе, пока всё по пасте почти сходится. И Якуша от среды с "возможно сообщение с Украиной будет приостановлено", и 27 мая как дата (из письма УЗ), и обход, и Медведев от 3-го апреля с паромом к майским, и ограничения по п.19/20 (и другим), которые были в первые дни продаж на послемайские даты. В принципе сама инфа слитая ничего особого в себе не таит, но общую нервозность передает хорошо, и раз даже непробиваемый пофигист Якуша высказался в нервозном стиле - явно говорит о наличии проблем в отношениях двух ЖД администраций -> копи-паста "худший сценарий" имеет право на существование.

По пригороду - резка по Сивашу, 2 пары. Согласованны с Мелитопольской и Запорожской. По Соленому Озеру остальные 3 (бывшие чистые Новоалексеевские). По второй ветке - 810/870/869/809 вернули (Николаев). Правда не Песу. Вадимскую утреннюю с Фео вернули, но разбили по Армянску с длинными стоянками. (пересадка?).

Проект субсидий по авиабилетам: В/из г. Симферополь в а/п назначения, Предельная величина специального тарифа в одном направлении (рублей) Архангельск 3000, Екатеринбург 3000, Иркутск 6800, Казань 2200, Кемерово 5000, Киров 2500, Красноярск 5600, Нижневартовск 4400, Нижний Новгород 2000, Новосибирск 4800, Самара 2000, Сургут 4200, Томск 5000, Тюмень 3400, Уфа 2500, Челябинск 3000 LED/MOW к сожалению не значится. Нафига ЖД/Комбинированные билеты и прочие велосипеды? Хотя вопрос надолго ли будут субсидировать - вон с Калининградом темка-то почти загнулась, из Москвы всего 4 рейса по субсидиям, а из Питера (центра фед.округа) - 0. http://www.favt.ru/favt_new/?q=novosti/novosti/novost/3842

Cтибрено с http://forum.railwayclub.info/ , ранее видел и на МЖА-форуме. Title: Пассажирский транспорт в Крыму РФ (без политики!) #0 Post by: Vert on 26.03.14 , 14:03 Сегодня состоится совещание ФПК РЖД и ФТС РФ. Повестка дня — обсуждение Летнего графика и текущих изменений на сети РЖД в связи с отказом УЗ утверждать предложенный и разработанный ранее график межгосударственного сообщения ассоциации 1520 сезона 2014/2015. 1. Для пропуска пассажирских и грузовых поездов остаются переходы: Успенская — Квашино, Суземка — Хутор–Михайловский, Наумовка — Казачья Лопань Даже смена локомотивов будет проходить именно на этих пунктах. 2. Для пропуска грузовых поездов останутся переходы: Валуйки, Гуково. С украинской стороны точки не определены на данный момент, может по Валуйкам дадут добро на пассажирский пропуск в сторону Купянска 3. Все остальные пункты на ж/д идут под закрытие. 4. Останется не более 15 — 20 поездов с Украиной в межгоссообщении, прописанных в бюллетене Международной ассоциации Еврорэйл: 3 пары МСК — Киев, 1 пара МСК–Одесса, МСК–Кишинев останется в полном объеме, Санкт–Петербург–Киев, МСК–Харьков, МСК–Донецк, МСК–Днепропетровск, СПб–Донецк (чётн)/СПб–Мариуполь(нечетн), (оба через Гомель), Белгород–Харьков (эл/п повышенной комф., 2 пары), Киев–Ростов. Под вопросом: МСК–Николаев (чет)/Херсон(нечет), Киев — Астана, Харьков — Баку, Харьков — Ташкент, Ек–бург — Мелитополь(ваг. Херсон, Мариуполь) (бывший 141/142), Харьков — Н. Тагил, Поезда от БЧ (Минск–Адлер/Кисловодск), аналогично с п. 17/18 — МСК–Мелитополь (вместо Севастополь) Все остальное под отмену. 5. Погранслужба РФ настойчиво требует постройки обхода Зориновки, по этому поводу должно быть еще одно совещание, с привлечением Мин.Обороны. 6. С 19 апреля прекращаются поездки в особом режиме для поездов Москва — Киев с таможней на ходу. 19/20 СПб–Одесса с 11мая в ходу только СПб–Гомель. Установить глубину продажи на сезон 2014/2015 (с 29 мая) в направлении Украины — 15 дней. 7. Вопрос с остальными международными пассажирскими поездами и вагонами через УЗ (Москва–Бухарест, Белград, Бар, Прага, Варна, София, Бургас и т.д.) пока открыт. 8. В Крым поездов летом с территории РФ через УЗ под эгидой РЖД (ФПК) не планируется. По составам формирования УЗ с территории РФ вероятно аналогично. 9. п.7/8 СПб–Севастополь, п 67/68 МСК–Симферополь разработать расписание через МСК–Курск, Елец, Ростов, Краснодар, Порт–Кавказ, с увеличением составности до 24 вагонов; п.97/98 МСК–Керчь поставить под N 41/42 до Порт–Кавказ. 10. c 01.04.14 п.869/870 Керчь–Николаев отменяется. Информации о прекращении движения других поездов УЗ сообщением из городов континентальной части Украины пока нет. Далее по Зориновке. (14–ти километровый участок хода Воронеж–Ростов, проходящий по территории Украины, к северу от Чертково) Дано указание на случай перекрытия участка Гартмашевка — Зориновка разработать 18 ниток по маршруту Москва — Грязи — Воронеж — Лиски — Поворино — Волгоград — Тихорецкая (Лихая–Ростов). 10 ниток на маршрут Москва — Воронеж — Лиски — Поворино — Балашов — Петров Вал — Волгоград — Лихая–Ростов. Поезда на Баку, Астрахань, Ингушетию, Дагестан и Чечню пускать через Саратов, Астрахань. Грузовые с южного хода вывести на Тамбов — Саратов — Волгоград. Часть грузовых с Ртищево –Кочетовки вывести на Ртищево — Лиски — Валуйки — Старый Оскол — Курск (Елец) — Бекасово. Полностью убрать пассажирские с Урала, Сибири, Поволжья на ход Саратов — Волгоград. Не назначать разовые поезда, короткосоставные поезда объединять в двухгруппные, двухгруппность предусмотреть до 26 вагонов.

Девятка уже почти как год Зори Азова, счас стоит на мелком ремонте в Новороссийске

Как долго он простоит - такой мост. А то в прошлый раз получилось - прямо скажем - не очень.... В прошлый раз он был деревянный. Есть типовые проекты мостовых сооружений, которые вполне дешевы, и возводятся по идее желдор войсками в исключительно короткие сроки, и требуют разве что предварительной георазведки и далее всё смотрится по таблицам, при этом срок службы устанавливается не менее 10 лет. Другое дело что интереса у власть имущих к типовикам нет никакого. К сожалению страница агрегатор таких проектов канула в бозе. Ранее была по этому адресу.

Про паромное хозяйство. Сейчас 2 парома на 45 и 52 усл. вагона ходят на Керчь (Из Порт-Кавказа) - Анненков и Петровск - приписка РФ. +2 ходят на Бургас/Варну на 44 и 50 усл.ваг. - Авангард и Славянин. тоже РФ. +Сахалин-9 (Зори Азова?) в малом ремонте (54 усл.ваг) Украинские: Ковальски - 60 усл.ваг - Бродит куда-то к Туркам. Ривне - 36 усл.ваг. Бродит в Поти. А вот автомобилки все - Украинские. Сейчас там работают «Керченский-2/Пiвденнiй» , "Крiм", и изредка подпускают к переправе "Ейск". Если военных привлечь, то я думаю ЖД мост по проектам военного времени смогут навести за 5-7 месяцев, было бы желание.

Другое интересно: Не появятся ли маршруты в новом графике или раньше через Тамань-Порт Кавказ-Керчь... Да и вообще статус КВО железных дорог в Крыму - отойдут РЖД, или станут коммерческим полигоном УЗ?

Эм.. А разве сертификаты не отозвали еще в 2003-м году у Рижанок 14-ти вагонных? 16 групп всего на шине, головы по 2 на себя забирают... + резерв..

Это 10 и ещё 4 . Не, ну в СПб узле 20 вагонов- это 10+10, т.е. сплотка. 16 это 8+8 (Отдельный график с расцепом в Волхове был когда-то) Но 14? 12 максимальная составность вроде по Мос.Узлу и конструктиву у МВПС? 14 это 7+7??

C 3 февраля по рабочим дням введено курсирование двух пар утренних электричек Москва - Балашиха - Москва в составе из 14 вагонов. Поезда следуют с уменьшенным числом остановок: Москва-Балашиха (отпр 05:43) остановки: Стройка, Горенки. Москва-Балашиха (отпр 07:36) остановки: Чухлинка, Новогиреево (по II обычному пути), Стройка, Горенки. Балашиха - Москва (отпр 06:40) остановки: Горенки, Стройка, Реутово (1 платф.), Новогиреево, Чухлинка (по I обычному пути). Балашиха - Москва (отпр 08:38) остановки: Горенки, Стройка, Реутово (1 платф.), Новогиреево, Чухлинка (по I обычному пути). На Курском вокзале эти поезда прибывают и отправляются на пути Курского направления. По выходным дням поезда продолжают курсировать обычным расписанием со всеми остановками, на Курском вокзале посадка-высадка в тупиках Горьковского направления. Внимание вопрос: а 14 вагонов - это как?