KLoun

Даже на бумаге такого в ближайшее время не хотели. А в мыслях "представители Москомарха" все в начальника, много чего хотят. Фентезимаперы, блин

Чё?! Какое такое постановление? Распоряжение выпущено вчера.

Там не столько электрификация, там надо насыпь убирать и вместо неё эстакаду строить (от устоя Дорогомиловского моста до Западного путепровода (включая его сам)), а на ней уже платформу. Проектирование предполагали завершить к маю этого года, но вроде официально бюджетных средств на него так и не выделяли. Хотя, насколько я знаю, по-факту "Метрогипротранс" этим вопросом занимался достаточно плотно. З.Ы. По последним "слухам" на осень запланировано наконец-то создание ОАО "МКЖД" и соостветственно прояснение всех вопросов что, в какие сроки и на чьи конкретно деньги будет делаться. Пока всё в стадии проедпроектных (ну и по некоторым участкам - проектных) проработок той или иной степени готовности. Ну а все сроки - пока так или иначе не более чем декларативные.

Замечательная переписка. Что главное, очень содержательная

Чем в автобусе

А вот поминать КЛовуна всуе, так же как и приписывать ему то, что он не говорил, не стОит. Не необходимая, но вполне допустимая. А про какую-то "несостоятельность" это уже Вы сами придумали.

Алексис283, Красная Горка - це область.

В результате то, что часть работ от МКАД до Долгопрудненского войдёт в титул развязки с МКАД, часть - в титул развязки с Долгопрудненским, а микрорайоны Северного, которые не у МКАД - в титул от Долгопрудненского до границ с областью. Чего непонятно-то?

Блин, я ещё раз говорю, какая разница что кем обещается? У нас что по обещаниям всё что-ли делается? Ляпнул какой-нить "глава аула" что-нить в интервью, журналамеры подхватили ("немного" переврав, естественно), пипл схавал. По моему, вполне банальная ситуёвана. Это к чему? В границах. Просто под разными титулами проходят. Сама развязка с Долгорудненским - по одному, а от неё до границ области (читай до Виноградово-Грибков) - по другому. И развязка с МКАД тоже по отдельному. Граница города проходит севернее Северного

Нет, не представляю. Просто интересуюсь развитием инфры своего города и, по возможности, прилегающих территорий. Большинство инфы беру из абсолютно открытых каждому источников, главное в СМИшные "новости" и интервью чиновников не вляпываться. Совместные. Думаю, что по первому участку в конце 2010 - первой половине 2011-го. Строительных контрактов пока нет, кроме куска от ШЭ до Измайловского. Если Вам кто-то в интервью обещал "вот-вот", то он просто обманул, либо был не в курсе Я то здесь причем, что кто-то поверил? По поводу дорожно-мостового... из за одной фигни, произошедшей в начале года, сроки почти по всем объектам сдвинулись на полгода-год ПСД на расширение Дмитровки от Долгопрудненского до границ города и на развязку с Долгопдудненским должна была быть готова в этом году - что с ней не знаю. Новую (принятую 30 сентября) АИП ещё не штудировал. Развязка с 3-м Нижнелихоборским на днях отдана на растерзание (проектирование) в ГИПРОДОРНИИ. Рекончтрячка от Коровинского до МК МЖД (с новыми путепроводами) идёт по плану. Хоть последние два пункта и не Северный.

Мимо.

Гыгыг. А потом они удивляются - за что-же это их, бедолаг, убивают, избивают, но самое страшное - называют журналамерами З.Ы. При этом они ничуть не отличаются от многих представителей власти - бабло за трепло.

Только вот не получается монохрень не дешевле метро

Не, всё-таки несколько дешевле оказался

Опять куда-то в несравнимые вещи понеслось. Метро имеет смысл строить только там, где будет сформирован необходимый пасспоток. Никто не будет строить метро, чтобы его порожняком гонять. А монохрень - это локальный подвозящий транспорт, как и во всем мире. Есть он какой есть, да и хрен бы с ним. Павел Волков,