-
Постов
2497 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент леха282
-
Оно осталось когда была авария в метро между Славянским бульваром и парком победы и автобусы 11 парк был на подмене метро. В основном там работала 1 колонна парка. Таких трафаретов в 11 парке много было раньше. Как сейчас не знаю.
-
Афигеть. Тормознутый, конечно, но, главное, появился. О каком поезде идёт речь? Маршрут и дни курсирования в студию.
-
Сделали бы ему ещё движение ежедневно круглогодично. Кстати если Угличем будут пользоваться то может и сподобятся.
-
И наш местный клоун там, как всегда, подлизнул. Иксперт, блин. 51 маршрут в 1 парке.. Компетенция на высоте. Ну так никто не мешает ему высказывать свою точку зрения и мнение о работе на перделке) Другое дело что мнение действительно бомбануло ибо не слышал я последнее время положительных отзывов работы на автобусах. Кстати этот местный клоун. Кто он?)
-
А когда был поезд Мск-Вологда?
-
1) Получается, что да. 2) 42, НЯЗ, хотят перевести на дерьмо (электробусы).Хотели на электробусы переводить именно 18. 42 вроде хотели отменять с переводом на автобусы. Что касается отмены 18 то очень жаль. Но инфу эту я освещал ещё в начале мая когда пообщался с водителем 42 маршрута. Мне кажется скоро на очереди будет 54. И линию на Трехгорном и Шмитовском уберут. Эх... После исчезновения трамваев с Шмитовского проезда исчезнет и троллейбус.
-
Кстати мне тоже это интересно. С мая Литва отменила свои вагоны которые цеплялись к Янтарю. Перед тем как их отменили вагонность была такая: П+К+СВ и вагон ресторан. ЕМНИП СВ исчез уже тогда когда отменили сам Литовский фирмач. Но у ЛГ свои порядки.Что там с РЖД хз. Кстати с исчезновением Литовских вагонов теперь нельзя выйти и постоять у входа в вагон на ст. Вильнюсс без визы с УПД если едешь в Калининград
-
Не думаю что там она так необходима. Какая разница где будут ЧС7 менять на ТЭП 70 - в Волоколамске или Шаховской? UPD: Вообще в идеале если бы LDZ и Латвийские власти были заинтересованы в скоростном движении между Москвой и Ригой то вполне можно было электрофицировать весь Рижский ход. Начать хотя бы до Себежа. А там глядишь и Латвийцы зачешутся. Но РЖД на это не пойдет так как смысла нет втюхивать деньги не во что. Учитывая что насколько я слышал LDZ очень скептически относятся даже к 1/2. И не желают появления поезда формирования РЖД. Ну и что то скоростное подавно под очень большим вопросом.
-
Касаемо Ярославки то там утром в час пик полна задница в районе Малыгинского проезда из за чего 903, 789 топчатся на одном месте. Уже как месяц иногда ночую у девушки которая живет на Холмогорской и один раз когда поехал в час пик до Ботанического сада и увидел весь этот ужас. По хорошему надо действительно делать какую то рокаду с Ярославки к Бот саду или Свиблово дополнительно. Причем сделать так чтобы можно было выезжать с Малыгинского проезда и сразу на другую сторону жд не цепляя Ярославку. Но это только мечты мечты... А так часто езжу на электричке с Лось до Комсы. Это и быстро. Как вариант можно ехать до Бабушкинской или Медведково но ИМХО дольше. Впрочем по времени то же самое что ехать с той же Холмогоркой до Бот сада в пробках.
-
Вчера пообщался с водителем 42 ТБ. С 20 мая отменяется ТБ 18 и перевоплощается в Т18. Таким образом в моём районе ещё минус 1 рогатый(( Водителей массово заставляют переучиваться на автобусы. Недовольства хватает даже среди водителей. Отмена скорее постоянная чем временная к вопросу о возвращения к примеру 29 маршрута. Причина снятия траликов это деньги. А именно чиновники не хило греют руки на закупках перделок покупая их у своих же людей. Не лишним будет вспомнить как начинался погром. А начинался он с ул. Маросейка. Тогда массово власти говорили что Москва не откажется от закупок троллейбусов. Сейчас наверное больше всего хочется чтобы вернули тралики на Садовое кольцо.
-
Ну вот. Теперь ул. Советской армии и Шереметьевская лишились троллейбусов. Обидно все это. Вернется ли 13 маршрут в виде троллейбуса? А вообще только подумать. Ходило аж три маршрута! 69, 15, 13. Сейчас по сути троллейбусы ещё ходят по ТТК это 18 и 42. Чувствую что следующая жертва этих погромов будет 42 маршрут.
-
это, собственно, к чему? или это ответ в том смысле, что по маршруту вильнюс-турмантас ездит поезд вильнюс-турмантас? если да, то я, в общем-то, об этом и раньше догадывался А ты что имел ввиду под своим вопросом? Речь то я так понял шла про Литовские вагоны
-
Вильнюс - Турмантас.
-
Знакомый работающий в ЗелАКе сказал что причина того что убирают троллейбусы обусловлена тем что руководство МГТ посчитало что тралики затратнее содержать чем трамваи. Присутствует утечка и потеря электроэнергии. Были проведены подсчёты итд. Полностью троллейбусы не уберут с улиц Москвы. На окраинах они останутся. На севере в частности. Останется так же одно тролл депо на которое и закольцуют все маршруты которые будут ходить по улицам Москвы.
-
56 и 78 спасет подъезд непосредственно к метро или к вокзалу. Реконструкция на пл. Белорусского вокзала предусматривает это? Даже если и предусматривает то выглядит как очередная фигня для отвода глаз... Мол продлим до самого вокзала а потом выяснится что движения не будет совсем. Чувствую вместо этого будет грандиозное продление 9 трамвая до вокзала. Под переселение автобусов? Или троллейбусы туда погонят после того как позакрывают тролл площадки?
-
Глупо убирать всю сеть под корень. Ну ладно центр. Тут власти подумали что чисто неэстетично видеть троллейбусы на улицах в центре Москвы. С чего собственно и начали. Мне кажется сейчас нужно спасти хоть что то. Например маршруты следующие по крупным улицам. Например по северу и северо - востоку это 78,56,76, 43, 6 маршруты. Даже логично будет 6 перенаправить место к.ст к/т Нева к к.ст. Прибрежный проезд. Так наверное и сделают правда не известно кто первый из них попадет под раздачу. 6 или 43. Но тут важно понимать что когда сеть уменьшится до бутылочного горлышка то МГТ будет просто невыгодно содержать тролл парки для оставшихся в живых маршрутах. А ведь когда ССС уйдет с поста мэра Москвы похожая веселуха может начаться и с трамваями с заменами на перделки!! Если конечно весь транспорт не переведут на троллейбусы
-
Тогда ему и Владыкино не нужно, просто по Алтушке прямо и на Хачатуряна - на заезде много времени теряться будет, при том что до Владыкино и так Т3 ходит. И, чтобы с Фонвизина убрать, можно сразу завернуть на какую-нибудь отрадненскую конечную станцию - 4Д или даже Юрловский. А на Вучетича никакой заслуженной бабуси не появилось? Кстати да. Действительно. Заезд к Владыкино не сдался. А вот насчет Вучетича я и подзабыл. Хотя много ли едут туда с Отрадного? Вучетича завязан с 801 маршрутом больше всего. Да и 692 можно оставить в принципе. Маршрут то хороший. Только с нормальными интервалами движениями но учитывая его предназначенность никаких сдвигов в плане уменьшения интервалов не будет. Последнее время стало еще хуже.
-
Ты что с чем связать хочешь? В Отрадном, если что, своё метро есть, поэтому м.Владыкино им не упёрлось. А для подвоза к МЦК и местного сообщения там есть 637, который даже прокачивать не надо, в отличие от 692, который с нынешними интервалами и режимом никакого сообщения не обеспечивает. Ну я имел ввиду просто продлить маршрут отменив при этом маршрут призрак. 692 существует для связи Отрадного и ВОСа. Посему родилась такая идея. Изменить Т29 таким образом чтобы он цеплял ВОС и продлив его дальше Владыкино до м. Отрадное.
-
Тут просочилась инфа что 29 троллейбус все же отменяют с продлением до м. Владыкино. По сему вопрос. А так ли нужен теперь 692 автобус? Например изменить этот Т29 например зацепив "ВОС" и продлить до м. Отрадное? Правда маршрут будет жутко крюкообразным но хотелось бы чтобы от этой отмены траликов была хоть какая то ощутимая польза. Начнем с того что м. Владыкино находится не совсем у жилого массива Отрадного. По сему продление нужно как воздух. Хоть и подвоз к Алтуфьевскому шоссе будет. Да и промзона на Сигнальном тоже будет не в пролете.
-
Я лично привык что от моего дома до м. Динамо можно было доехать на рогатом а не на перделке. Причем убирание троллейбусов воспринимаю не так болезненно как например убирание трамваев которые были при кепке. А вообще обидно. При чем насколько я знал маршруты 29,42 хотели вернуть к самому метро после окончания стройки. Ну хоть и автобус будет удобнее вернуть так как не надо строить провода и консоли на этом наверное и останется все(( А вообще уйдет наверное моя одна из любимых троллейбусных линий на ул. Руставели. Да уж. В свое время когда работал курьером не раз ездил на нем. Помню эти МТРЗ и ЗИУ и Тролзы. И как в них объявляли остановки. Обидно что где то троллейбусы все же исчезнут.