леха282

Что известно про троллейбус Пензы ? Писали про закрытие ещё в прошлом году. Все обошлось ? 

Что то лихо поезд доезжает от Углича до Москвы. Уж не под тепловозом до Москвы едет ?? Или прицепляют чс7 в Савелово и уже тепловоз в сплотке с Чехом? 

290 надо в 282к тогда переименовать. Незачем отдельный номер этому огрызку иметь. 

Помню на схемах 11 парка 284 был до ул. Корнейчука. Может продлят наконец по Белозерской ? 

727 до Савеловского? А что по Вятской будет ходить ?Трамвай восстановят ?)

23 часа назад, Yaroslav сказал:

29 декабря ехал из Москвы в Саратов 9-м поездом в вагоне ТКС, но с проводником ФПК  По билету - вагон ФПК.

Кулер в вагоне был ? Хотя наврят ли...

Помню этот Туркомерс. Часто видел его нулевым на Алтухе. Такое ощущение что был на заказе у Трансаэро. Кстати тот что я видел может был во второй колонне. Их наверное было более одного на подряде в 7 а/п.

А какая замена 172 автобуса на участке ВДНХ - Холмогорская (Е. Абакумова) после 2 часов ночи ? Ее нет.  

76 электробус прокачают как надо до 2 ночи хотя бы ? 172 ходил как подмена тогда ещё покойному тралику который заканчивал работу раньше 172 маршрута. 

Только что, Infeer10 сказал:

Вообще да.

Ох наконец то. Часть потока перенаправить к м. Ховрино. 

Жаль немного не дотянули до Речного или Водного. 

4 часа назад, Infeer10 сказал:

Новое:
1188: Москва (метро "Ховрино") — Северный (микрорайон 7В) — Северный (микрорайон 4) — 9 МК;

Пос. Северный что относится к Москве ?)

Не совсем понятно. Прочитал инфу что Рижский вокзал закрывается для дальних поездов временно на время реконструкции МЦД. Пути ПДСов будут просто пустовать? Востановят движение в непонятном будущем?

19 часов назад, igla сказал:

То, чего уже не будет после возобновления движения.

Минск - Казань просуществовал недолго и всему вина пандемия из за которой упал пассажиропоток и маршрут даже не расскатался. 

Может в лучшие времена восстановят ? 

Народ, новый график на  20/21 год  уже ввели но не могу найти полный список поездов. Интересно все подробно. Не поделится ли кто ссылкой где все подробно? 

12 часов назад, Pilot сказал:

 

Вот именно! Лучше бы запустили н14 метро "Китай Город" - пр. Карамзина. Больше от него было бы толку, чем от дублирующего н1 маршрута н12!

Много маршрутов хороших и разных

Касаемо ночника в Ясенево всеми руками руками за.

Получается теперь пустят ли ночник или нет зависит от активности жителей того или иного района ? 

Делать им нечего. Как по мне, переименование остановок - фееричный бред. Сколько себя помню как в Марьиной Роще остановку гост. Северная никак не могли переименовать, при том что гостиницы уже не было. Но потом сподобились. А какая разница в смене остановок на какую то улицу и номера домов? 

1 час назад, Krendel79 сказал:

А что там кстати с Рижским направлением после того как собственно Рига отвалилась? 

Информация официальная ? Или предположение? 

Что по поводу Пскова то не плох был бы дневной пдс до вышеуказанного города. 

А я сейчас отвозил девушку на вокзал и заметил как на ул. Советской армии в сторону центра демонтировали конташку

В 23.08.2020 в 01:34, G.A.S сказал:

№ 810 надо отменять и трамвай запускать?. Иж, чего захотели?, продлить до Савка. Как ходили лет 30 пешком от Мебельной Фабрики, так и надо продолжать ходить....

Вот идея возродить маршрут № 669 "Савеловский вокзал - ДС "Сокольники" было хорошо!

Относительно № 84, чтобы ходил нормально, надо  пробивать выделенку на Сущевском Валу (на дублере), убрать ненужный заезд и сократить его до Боткинской больницы.

P. S.: Житель Марьины Рощи!

Я тоже житель Марьиной рощи и считаю что на фоне автобусного  вредительства а точнее замены троллейбусов на автобусы незачем восстанавливать трамвай. Почему? Это популизм чистой воды. Восстановление нужно полноценное как раньше ходила 5ка а не кусками. Ещё противно то что идёт постоянное прекрывательство развитием трамвая. Типа троллейбус убираем но развиваем трамвай ! Какие молодцы.... За последние 10 лет родили только кусок на Волоколамском шоссе , некогда часть огромной линии гиганта 23 маршрута и кольцо на Тверской заставе. Прогресс блин. Стыдно....

19 часов назад, Андрюха77rus сказал:

Сегодня встречался с этим парнем и его мамой, клялся мне,что племяшку любит и жениться готов, и будет ее беречь и никогда не предаст. Ребят может я старомоден и не понимаю чего-то, но какая любовь может быть в 17 лет?

Скорее влюбленность. 

Он не нагулялся ещё. 

В 05.07.2020 в 23:17, igla сказал:

Перегон Москва-Каланчёвская - Москва-Курская

 По  БМО до Поварово и далее через Каланчевскую ? 

22 часа назад, Зеркало сказал:

со сменой головы на Белорусском?

 

Можно было бы обойтись и без смены головы. Как собственно ходил Череповец - Симферополь? Он не съезжал опять на БМО с Белорусского на Курский ход? 

Череповец - Евпатория или Симферополь ходил через БМО Александров - Икшу и далее на Савеловский ход. Что мешает Вологда - Симферополь завернуть именно так? 

А как маршрут будет попадать от м. Фонвизинская и сразу к останкинскому пруду? 

Вообще возвращение так себе. Тот 668 что был насколько я слышал не доходил до м. ВДНХ и шел до Костромской ул. (Ныне к/ст м  Бибирево) через Отрадное. 

В 17.06.2020 в 15:34, igla сказал:

Что тут непонятного? Троллейбус до Петрашки не продлевали из за газопровода 

А почему не наоборот: отменить т57 и усилить 461?

Про газопровод первый раз слышу. Насколько я понимаю троллейбус не продлевали из за перегруженности площади и обилия ларьков и наличие вещевого рынка и  у метро. Но наличие газопровода это весомая причина для непродлления.

А насчёт отмены то не логичнее отменить именно 461 и продлить т57? Аргумент что БВ которые на Т57 лучше чем малые автобусы на 461.

А вообще жаль 57 маршрут тралика. Помню как в 2004 из за отсутствия диспы обслуживали автобусы. И в 90х этот маршрут запомнился единственным на б. Академической который так и не продлили до Петровско - Разумовской.

4 часа назад, Володя13401 сказал:

Если поменять двигатель на удовлетворяющий эконормам, то будет запах катализатора в салоне:) хотя, 677 можно будет попробовать поставить на раритетные номера.

При условии что у покупателя эти "раритетные номера" уже есть и он может их снять с другого своего авто. 

Хм... На Авите периодически выкидывают автобусы как 677 так и 5256. Смотри, может что выкинут на продажу. И даже сторгуешься...

677 как по мне переделывать это будет по уродски. Учитывая его аутентичность и запах соляры в салоне:) Он и в аутентичном виде хорош.... Что то где то подкрасить это да. Но не делать из него патибус) Но как говорится на вкус и цвет. 

А вот 5256 как идея. Где бы найти еще такой и не Московский. Те еще ведра и что то вроде в исполнении переделки будет смотреться очень даже интересно ИМХО.

Каков будет приоритет связи МСК - Осташков и МСК - Боровичи? Поезд для Осташкова уже был. Не прижился и ЕМНИП  в году 2011 грохнули сначала поезд а потом и прицепки к какому то ПДСу.  В принципе тогда не было даже и разговоров про какое то улучшение в каком то смысле и приоритет был дан скоростному движению по ОкЖД хоть и прицепки оставить погоды бы не сделали. По выходным поезд прижился бы до вышеуказанных городов. Если развивать туристические связи и чтоб Савелка не загнулась то можно и по Савеловскому ходу обдумать. Но по Савелке наверное будет дольше, да.....