Студент71

Формально НЕТ, фактически ДА

Пообщался я тут вчера с одним левобережником ныне, в прошлом родной водитель 17го маршрута. Короче. Заезды в депо через ВОГРЭС 4, 11 маршрутам запрещены!. По причине слабости подстанции(й). Т/Е 15А это вообще фикция... Заезд в депо через ВОГРЭС это нарушение!

Проехался я на Н408ТА. Классная машина. Салон широкий и высокий. Дверь с электроприводом! Сиденья удобные. Окна большие. В салоне табличка. Мест для сидения 18, всего мест 22!! Т/Е 4 стоячих подразумеваются по умолчанию. Наивные дети Человек 10 не меньше войдёт запросто. Транзитами проверенно. Поюзал я иномарки на наших маршрутах. Мнение таково. Боксёр и Дейли это есть хорошо. Фиат Дукато это отстой полный. Он узкий и неудобный. Про Транзит копий сломанно немало уже. В нём мне стоять удобней чем сидеть. Ни разу не ездил на Спринтерах на 125. Но Спринтер, это Мерседес, и массово их закупать врядли будут. А самая удобная машина для пассажира ИМХО, это уже не выпускаемый СЕМАР на шасси Газели.

Просто про жизнь. Возвращаюсь вчера с гулянки. Около 0 часов. Настроение было хорошее, с Космонавтов пошёл пешком. Иду по Маршака, издалека замечаю фургон-иномарку на аварийке, на перекрёстке Г. Сибиряков/О. Дундича. Водитель пытается застопить машины. Светофор уже был в режиме моргающего жёлтого. Никто не остановился. Подхожу: -Что случилось? -На Белгород не подскажешь как проехать? Подсказал ему. Он: -Что у вас за город такой? 20 минут стою ! Хрен кто остановился! Я прямо и чесно: -Да такой вот Х город и такие в нём люди... Посоветовал парню купить нормальную карту Воронежа. Машина была ISUZU без спалки, регион 98. Питер. К чему всё это. Да так ради лишнего поста...

Не, точно не впервые. Бывал Мегаполис на 7ке ранее. Сегодня вот опять бороздит просторы Московского проспекта И пробки по Плехановской. На 17м сегодня 237я.

Главный положительный момент последнего времени. Тот самый, легендарный водитель борта №347 СНОВА НА ЛИНИИ!!! Всё наконец то разрешилось. Мегаэкипаж борта №347 снова вместе. На 8ке конечно. Из отрицательного. №310. Машина левобережных маршрутов теперь. Экипаж снят полностью. Один на 222, другой пока в отпуске. Но, зная второго...На хламе, типа 4, 210, или 105 он работать не будет. Так что не знаю, что будет. Что есть уже видно. 303 тоже ушла на ЛБ. Но с 303 ситуация ясна вполне, в отличие от 310. Претензий к экипажу последней, ВРОДЕ БЫ, не было. Про 237. Проблема с усилителем. Масло гонит. Руль тяжёлый. Так машина неплохая. Только форточка из плекса. Ничего не видно. "Рассказ водителя 237, Студенту71" ===================================== Теперь ответы на вопросы телезрителей. 4ка оживлена. Теоретически. Теперь это линейная машина 2го маршрута. Как бы не вместо 259й. Перекос. Да присутствует. Да сильный. Будут водители писать, заявки может и сделают. 4ка не фатально убита ещё. Сказалась забота и ласка экипажа нынешней 347й. В 17-55 видел её на Заставе с пассажирами, правда не на своём месте на линии

28я в рекламе. Такая же как и на 210. 28 сегодня похоже поломалась. Уныло плелась пустая на хвосте 338 у Заставы примерно в 18-00. На 2ке сегодня 5 машин, по словам знакомой водительницы. Может быть 5й опять была 212, но это только предположения. 1цу видел, 204. Самое прикольное на 17м. №4 на линии сегодня была. Как? Кренясь на лево. Более того Мудрый Каа и Pravdivets_Nicolay. Наш общий хороший знакомый с борта № 301/315 вышел после стажировки! Сегодня я его на 105й видел по 17му.

На маршруте №37 новый пепелац. Peugeot Boxer из новых. Гос не разглядели. Вот такой http://avto-russia.ru/autos/peugeot/peugeot_boxer_combi.html

По поводу снятия. Сохранился экипаж на 311, исключительно благодаря тому, что бессменный хозяин ходил и просил за своего сменщика. С 310 подозреваю, сняли последнего стажёра хозяина 319/347. С 306 водителя вообще на 277 пересадили. Но 277 неисправна, сегодня он на 221. Короче кто, где сейчас, сказать трудно. Да, наверняка сохранился экипаж на 304. Это вообще единственный экипаж остался из той "первой группы". 2ку сегодня видел, № 212 ИМХО 1 на линии. Зато не видел 1ц. Вчера была 221. Сегодня он на 17м на 337, своя 221 при этом ходит.

Лизинг Лёша, лизинг

В пику последнего идиотизма в депо, я не знаю кто будет за рулём 310й. Хотелось бы конечно чтобы TROLZA 682Г.016.02 зав № 9333 походил по улицам славного колхоза Воронеж долго. Но тут уже не от нас всё зависит.

Проехались на М731А(?)197! Маршрут №70. Перевозчик "Газ-Трейд". Машина: 19 сидячих мест. Удобные кстати очень. Белая IVECO DAILY. Самотлор НН. Хороша машина! Мягкая, пока новая. На ход резвая, но не рвёт как Транзиты. В салоне загадочная табличка 19, 7. 19е сидячее место явно лишнее. Дверь сдвижная перекрыта реально наполовину. Хрень полнейшая. Но зато высота салона явно больше чем в Транзите. Для меня высокого это +

344 после вчерашнего, сегодня на линии?! Очень интересно... 1цу сегодня видел, №321. На 11м спокойно 333,302,309,340.

Не знаю. Китайцев на улицах города тоже очень много. Причина одна и у Богдан-Лад и у китайцев. Цена. Ниже. Комфорта больше. Насчёт пассивной безопасности, все прочитанные мной краш-тесты в "Авторевю" "За рулём" и нете показывают что китайцы это г... полнейшее по качеству. Краш-тестов украинцев пока особо не встречал. Но если учесть, что Шеви-Ланос это вооюще то изначально Daewoo причем разработки после Nexia. Думаю будет более менее. Насчёт Шансов не знаю. Надо на досуге в сети полазать.

Кстати ИМХО 303 вечером была как раз за 229ю. Сломалась 229, 303 по замене. Короче по наряду сегодня на 2ке 4 борта. По факту 1

Насчёт 2х МАЗов. Состояние у них конечно убитейшее. Но на 35м в последние дни работы я 864 видел. ИМХО одного точно не спишут. Из 2х один соберут. В принципе машины то не старые. Кстати я так и не пойму, каким их ветром в начале двухтысячных к нам. Насчёт АА962 и АА963 да "ВПТ" знает толк в извращениях. Ставить на заказ откровенно убитые машины, детей к примеру возит,это уметь надо.

2ка сегодня призрак это факт. Точней фактически одна №318. Основную часть смены. 99 и 303 на осмотр съезжали. 221 перекинули на 17й.На вечерний пик конечно ж 99 и 303 вышли. Народ волнуется, где же 2ка. На 17м наверное 2ка И видел я как народ на каждом светофоре подбегал к 318 стараясь сесть в троллейбус 2го маршрута. Не зная что там сзади ещё 303 идёт

А это на собираемость плана не влияет Кстати, странно, что не прозвучала инфа об увеличении количества машин на 17м. Их теперь 18 а не 16. Причём 2 вообще без графиков, на интервале.

Сегодня на виадуке перед ЮМ кольцом работала вышка КС гос №518 и стоял УАЗ "ВПТ". Я так понял, что жуткую опору КС, готовят к демонтажу. Столб полностью очищен от всей КС...Я подходил смотрел, это жесть. Как он вообще не упал?

Да из незалежной Украины. Они продаются в России, причём стоят дешевле. Насчёт качества. Как бы не получше ВАЗовского. Кроме того в гамме Богданов есть фургончик-каблук на базе ВАЗ2110. Сам ВАЗ такие фургоны не делает. Без малейшего понятия. Главное, что его нет на троллейбусе.

М-дя. Нормальных модераторов этот раздел видимо не видел никогда Я, и не скрываю... Ещё новость. ля-ЛЯ уволился. Теперь где то на 23К. Какое щастье.

Ты сам то придёшь на этот поинт? А Вообще идея клёвая. Позвать Пашу Ильина, Андрюшу Фурсова, Royal. Готовьтесь короче!

i Уведомление:СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ "СЕРГЕЙ П.",ибо этим вопросом он уже реально достал! Один водитель с 232 на 301 другой на 344. Не пересаживали экипажем 232 на 301 Вчера в районе 16-00 был серьёзный обрыв в р-не ост "ТЮЗ". Машина 8го маршрута, объезжая ДТП постороннего транспорта порвала тролер. Причём тролер 7го маршрута. Пришлось переставлять штанги на левый тролер и выезжать на встречку. 334й этот манёвр не удался... Машину в депо затягивали аварийкой. Стояли троллейбусы всех маршрутов. Какая то 8ка попыталась прорваться мимо Никитинки. Но тоже стала. ДТП было мелкое, царапины небольшие. Но пострадавшей была Волга с серией ААА на гос номере Жесть заключается в том, что по Плехановской от Детского мира до ВГУ ОДИН СЕКЦИОН!. Обрыв был у ТЮЗа. 303 и 315 стояли у детского мира. Расстояние прикиньте. Это реально хреново. Александр Губин как то говорил что объединили участки секционирования. Связано, с тем что подстанций обслуживающих КС троллейбуса реально мало. Часть переключили на жилые дома, часть разграбили. Когда в 16-50 дали напругу 2й и 7й маршруты ожидал очередной сюрприз. Мёртвая пробка по Плехановской. Я не выдержал, вышел из 315 на ц. рынке. Пешком дошёл по Фр. Энгельса. До ост "Ворошилова", потом газелью до дома. Перед домом позвонил водителю 315: -Ты где? -До Заставы не доехали ещё. Посмотрел на часы 40 минут...От рынка до Заставы! Во сколько они заехали я вообще понятия не имею ибо Плехановская стояла в оба конца. Из подмен вчера.Сурово пострадавшая в ДТП 311 22,09,2010, со своим водителем по 4ке. Да, один водитель на 311 имеет допуск на ЛБ. У хозяина только 3й класс.

Лёша ты прав. Я видел на днях ВА930 близко. Это Виима точно такая же как на 5А ходят. И окрас как у АР254. Думал, что с 5А продали. Но ВА930 посвежей выглядит.

Странно. Но не жалко мне их. Представители "золотой молодёжи" встретили судьбу свою.