Jump to content

igla

Постоянные участники
  • Posts

    20,466
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    61

Everything posted by igla

  1. разумеется. Хотя и не во всех, в ХМАО и Якутии они Москву пережили естественно ну там-то дорог не было. А теперь из Липин Бора в Вытегру дорогу построили, а на деревни по дороге тупо забили
  2. Питерцы как-то без Баева обошлись. Ну а все шишки от реформы полетят непосредственно в недомэрка, бо явного толкача реформы там нет, а начальники компота меняются как перчатки (последнего переманили из областного минтранса)
  3. Их ничего не смущает: у них окно по всем пяти путям одновременно
  4. Сомневаюсь, что Страхов с Арутюняном потянут все свистелки-перделки даже на простой социал, а не на брутто-контракты. МТА в Долгопе считай разорено, поэтому остаются только ранды
  5. Забавно. У рандов тоже бабло закончилось на новые автобусы? Потому что только 572 на СВ (и то два выхода из десяти - МВ), остальное - МВ. На маршрутах 6,7 и 8 - по одному выходу, при этом, 6-й заканчивает работу в 19.06, а 7-й с уникальной трассой - в 18.30. Возить жителей с электрички домой после работы ребятки в принципе не собираются?
  6. Там выезд сделан погано - не на проспект Будённого, а на Семёновский вал в сторону Госпитальной. То есть, если заезжать при следовании к Гаражной, придётся круг наворачивать. А при следовании к Уссурийской на ту конечную вообще невозможно заехать Продлим. Поток был. Аналогично - 19 и 85 до Комсы по Грохольскому. Про эти, кстати, местные бабки до сих пор вспоминают на встречах с депутатами
  7. Шо-то не понял, из выхода 1 можно будет только на платформу попасть? А где там перегородят?
  8. Нет, конечно. Вот тока на вокзале времени на попадание из электрички в поезд метро уйдёт эдак втрое побольше, чем на Выхине.
  9. Немудрено - ходить по грязи и сугробам не надо (как убираются тротуары в МО, лучше помолчу) В нескоростных ласточках билетёры нынче редкость. Так что вряд ли из-за них. Просто давно туда не заглядывали. Причина и в удаленности платформ от жилья, и в лишней пересадке с квестом по приобретению билета, а также менее удобной пересадке на метро в Москве, и в необходимости, в отличии от бобиков, знать расписание. Но при этом, и без них электрички в часы " пик " как правило забиты в мясо
  10. Когда я в тех краях работал, они это делали примерно дважды в неделю, несмотря на выделенку
  11. Забитость оного и большие нули от Гаражной до конечной В ненулевом потоке Гаражная, 9-8-5 Соколиная - Сокольники. Ну и в похабно работающем 86-м, осваиваюшем основной поток до Электрозаводской. Не зря же там бобик катался, превращенный потом в грохнутый этим летом горе-оптимизаторами 332-й, кстати, тоже набивавшийся под завязку...
  12. Верно. Вот тока поезд метро за 25 минут от "Выхина" до "Баррикадной" доезжает. То есть, даже до "Красных Ворот" с пересадкой быстрее будет через Выхино. А полчаса - это примерный интервал в часы "пик" на Радуге
  13. По имеющейся дорожной ситуации на Краснопрудной - Русаковской - Стромынке - да. Собсна нынешний Т83 по этой причине и организовали. Т32, конечно можно укоротить до "Локомотива", но где он обедать будет?
  14. Это тебе сильно повезло. Укоротов "до Банного" было в количестве, на 14-м иной раз - три из четырёх троллейбусов
  15. На выходе - выход. Турникет умеет отличать билет на вход и на выход
  16. да, так написано в примечании (см аттач). С хрена ли я должен при оформлении расписания оставлять эти остановки - я не понимаю. Телеграммы с отменой этого примечания не было.
  17. Подозреваю, там такое фуфло, что видно это будет сразу и непрофессионалу "Поправили"-то всю сеть. Дело в том что косяков у маршрутной сети минимум, её надо всего лишь обслуживать нормально, а с этим как раз проблемы
  18. Предусмотрено. А как там диспетчер поезда пускает - это уже его личное дело
  19. А вот не знаю, будут ли они так записывать сразу несколько бесплатных билетов на соцкарту. Запросто могут и не... Спросите об этом в ЦППК.
  20. Если чувак легко встает рано утром, и лишние полчаса сна ему не нужны, можно и через вокзал
  21. Есть проезд мимо бывшей диспетчерской ВДНХ-Северная, но он почему-то только в сторону ул. Эйзенштейна. Если его сделать двусторонним, этот заезд можно вообще ликвидировать. Если развернуть его в другую сторону, этот заезд можно оставить только выездом. Но ЦОДД видимо насрать...
  22. Значит надо закрыть нахрен тот заезд. Тем более, левый поворот. пущай заезжают с Продольного проезда, где трамвая нет, а в том месте оставить только выезд и только в сторону улицы академика Королёва Ежели при прохождении выезда с каждого двора скорость снижать, "...это будет не трамвай, а черт знает что" (с)
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.