Перейти к содержанию

awdeew

Супермодераторы
  • Постов

    29080
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    88

Сообщения, опубликованные awdeew

  1. 15 часов назад, Зеркало сказал:

    до сих пор? а где же валидируются?

    ХЗ. Не помню, может, столбики есть. В любом случае и на Фабричной и на Отдыхе можно отметиться на турникетах другой платформы. На Отдыхе даже легче. 

  2. По мне так главное отличие, что вагоны "старого" типа позволяют лучше сберечь личное пространство. Можно выбрать вагон, который статистически более свободен, и в него почти не будут перетекать из соседних. Можно выбрать место мимо которого со 100% вероятностью никто не будет перемещаться, а если там разместить какие-то габаритные вещи, то и никто не будет рядом стоять. Громкость работы гарантирует звуковую изоляцию от соседей. Возможность прислоняться к дверям, на которых написано "не прислоняться" в половине случаев спасает от чужой попы в районе плеча сидящего. Для кого-то личное пространство не имеет большой ценности и им важнее зарядки, информативное табло и спасённые путём перемещения в соседний вагон секунды. Я тоже рад воспользоваться новыми возможностями Москвы, когда еду в полупустом поезде. А когда знаю, что он через 2 остановки будет битком, уже не очень.

    • Like 1
  3. 2 часа назад, Krendel79 сказал:

    Так на остальных направлениях все таки висели крупные города как в области, так и соседние областные центры. 

       И, конечно, тут было важно везти быстрее с минимальным набором остановок.

    Такое ощущение, что концепция исходила не из этого. Скорее что-то типа "интервал между электричками должен быть не больше и не меньше оптимального значения для пассажиропотока". Типа, например, если он 100 человек в час, там надо остановить от 1 до 3 электричек. Даже если мимо проходит 10, то 7 идёт без остановки. Поэтому на Маленковской или Плющево две из трёх пролетали мимо, а на Совхозе или 83 км останавливались все.

  4. 1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

    Спасибо! 🙏 Ну то есть НАмёк на скорую пенсию?

    Ну, Пенсия это конечная цель, но ПО пути ещё будет предпенсионная адаптация, иначе от резкой смены обстановки можно не сдюжить. :) Я уже лет с 50 начал приучать себя к ПОкою, очень дозированно и постепенно.

  5. 5 минут назад, Krendel79 сказал:

    Да, БКЛ раскаталась очень хорошо. И на ожидаемом участке, на юге - от "Мичуринского проспекта" до "Каширской" - загрузка в час пик практически как на полноценном радиусе. 

    Ещё немного и возникнет нужда в СКЛ? :) Вот тогда точно через ВДНХ копать придется, больше осмысленных траекторий нет.

  6. 10 минут назад, FanatOT сказал:

    Логично было бы заиметь пересадку на АПЛ и провести линию на западе между АПЛ и ТКЛ, как на востоке. Всё правильно.

    В этом случае логично и дальше было бы рулить в Строгино, а никак не в Рассказовку.

    10 минут назад, FanatOT сказал:

    Тут претензия скорее в том, что ей предшествует 3 длинных перегона (Ломпроспект-ДЦ) вместо одного длинного (Ломпроспект - Спортивная).

    Ну какая нафиг Спортивная, когда Мосфильм без метро и Девичье поле гуляет до метро по 15-20 минут пешочком.

  7. 1 час назад, FanatOT сказал:

    Тупики от Третьяковской смотрят на север. Там только ЦУ КСЛ может (и должен быть).     

    А какой идиот их повернул на север? Логично было бы чтобы с платформы, с которой по КРЛ уезжается на юг, ездить по КСЛ в схожем направлении. Расстреливать за такое надо.

  8. 5 минут назад, FanatOT сказал:

    Т.е. Солнцевская линия, будь она пущена до Спортивной вместо Парка Победы, была бы отличном примером.

    Она была бы отличным примером, пущенная до Третьяковской с отклонением от прямой до 10%.

    • Like 1
  9. Только что, FanatOT сказал:

    Тем не менее, ты как раз один из немногих участников форума, выступающих против кракозябры Солнцевская линия + ЦУ КСЛ.

    Да, я идейно выступаю против кракозябр. Но я не выступаю за подтасовку реалий "в свою пользу".

    1 минуту назад, FanatOT сказал:

    Бирюлёвская линия сама по себе такая кракозябра, что будь я мэром, немедленно прекратил её строительство.

    Я даже сам боюсь, что было бы, если бы я вдруг оказался мэром. :) Но эта угроза не существующая.

    4 минуты назад, FanatOT сказал:

    А она хотя бы идёт в центр.

    Меня только вчера горячо убеждали, что в сам центр никому не надо, а надо на пересадки. Д4 даёт гораздо большие возможности для пересадок при примерной схожести в кракозябрости.

  10. 10 минут назад, FanatOT сказал:

    Их вообще не надо соединять. Откуда это странная мода на соединение любой ценой?

    Получатся гнусные кракозябры.

    Есть люди, готовые ездить по кракозябрам, даже на этом форуме их очень существенное количество. А ездить в тупик желающих меньше.

  11. 1 минуту назад, Higre сказал:

    МЦД-5 (мир его праху) он как раз пиарил как связь одного замкадья с другим через центр.

    Я не могу сказать, Касым Собянина покусал 2 недели назад или Крендель ранней зимой, но некоторое раздвоение личности место имело. Теперь всё встало на свои места.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.