-
Постов
9762 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Володя13401 стал победителем дня 7 января 2020
Володя13401 имел наиболее популярный контент!
Репутация
875 Очень хорошийИнформация о Володя13401
- День рождения 07/23/1989
Старые поля
-
Имя Отчество
Владимир
Контакты
-
AIM
volodya18@mail.ru
-
Сайт
http://vk.com/volodya13401
-
ICQ
277392158
-
Skype
Volodya13401
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Орехово-Борисово Южное
-
Интересы
Электротранспорт, велосипед, автомобиль
Посетители профиля
7874 просмотра профиля
-
А что такого? Если с ночного выхода, то нормально. Да и не забываем про знаменитую систему из ктм-8, которая работала с 5 до 9 по 50 маршруту ну чтобы пробег накатать, а в 9:10 гордо следовала в депо через Авиамоторную, когда там была толпа студентов и преподавателей
-
Прошлой осенью пару раз проезжал через тот переезд. Наката нет. Совсем нет. У него времени разъезжать на поездах нету. Удивлён что в Тверь на машине гонял(с перекрытием М-11) Главное не количество составов, а планируемый пассажиропоток, который превышает текущий в несколько раз. И да, очень интересно как запретят ради этого летать самолётами. Ну а что, проезд на ВСМ в 2 раза дороже самолёта будет надо же будет как-то людей пересадить на поезд. https://www.fontanka.ru/2024/04/19/73485527/
-
Вот я и говорю, что заработать 5 баксов с нескольких десятков миллионов пассажиров - это совсем не мало.
-
Зависит от цели поездки. В командировку одним днём примерно так и получится.
-
Вот тут говорят, что средний налёт на одно воздушное судно в Аэрофлоте составляет 10,67 часа в сутки. Это - вполне среднестатистический показатель для самолётов. http://www.ato.ru/content/aeroflot-podtverzhdaet-nalet-vozdushnyh-sudov-rastet-kolichestvo-aviacionnyh-incidentov Кроме авиакомпаний в этом бизнесе есть ещё лизингодатели, наземное обслуживание, аэропорты...и все имеют прибыль с перевезённых пассажиров и грузов. Иначе никто бы не полетел.
-
Это ж какие жалобы должны быть у водителя на вагон чтобы вместо пассажиров отправили на обкатку.
-
Яндекс вчера разыграл одну машину и скидки всем, кто месяца за 4 проехали 150 км и имеют рейтинг не ниже 42. В общем, среди всех активных и нормальных пользователей сервиса. И их оказалось аж 55 тысяч. Как по мне, это полное фиаско и сервис только занимает место на парковках.
-
Весна или? https://mosregtoday-ru.turbopages.org/turbo/mosregtoday.ru/s/news/sec/gruzovoj-poezd-soshel-s-rels-na-peregone-ivantsevo-kostino-bolshogo-koltsa-mzhd/ Ну и замена электричек на автобусы МК поражает полезностью этих самых электричек.
-
Какие контры, какая оплата? Там спасибо надо сказать что двери наружу не открываются в левом повороте и из автобуса не разлетаются пассажиры как варенье, которое перебродило и его открыли:) Там оплата физически невозможна.
-
Сегодня опережал справа 368 в 7:45. И где нытьё как он отвратителен? Такого лютого мяса в то же время во времена работы Рандов не было. Зато деньги в правильном русле.
-
Один раз на 37 отъехали от остановки в левый ряд:) Вот это сильно было:)
-
Что у меня спишется с Тройки если я на выходе из автобуса приложил, но высветилось что билет не действителен? Лобня по городу какой-то автобус из Шереметьево. А ещё я приложил банковскую карту, но там вроде изначально не сработало.
-
Нет ограниченности ресурсов. Москва достаточно богата чтобы получить кредит на любую хотелку. Но квартиры в Москве продаются и без трамвая, автобуса и парковочных мест. Но трамвай уменьшает потенциальный выход квартир с московской земли. Квартиры в Москве купят в любом случае и даже нашествия эскортниц как в полукруглом доме на Беговой не надо опасаться - на них нет столько спроса чтобы все человейники ими заселить:)))