Перейти к содержанию

michgrig

Постоянные участники
  • Постов

    359
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные michgrig

  1. 1992 ГОД

    Автобусный кризис предстал во всей красе. Было отменено ещё большое количество маршрутов, интервалы на ряде маршрутов увеличились до неприличия. В этом году открыта последняя троллейбусная линия в Ясенево, прекращено движение трамваев через Автозаводский мост.

    ...

     

    Продублировал свое же последнее сообщение, причем с той же ошибкой про 679 :)

  2. 1975 ГОД

    ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ

    238 платф. Лосиноостровская – ул. Римского-Корсакова

     

    ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ

    238 и 238к – кольцевые

     

    Вроде же снятый номер должен "остояться", нет?

    Тут же, если верить бас.руз.нет, от отмены до восстановления прошло меньше 3 месяцев (14.03.1975 - 07.06.1975)

  3. Самый дурацкий светофор, который я видел, находится на пересечении Юбилейного проспекта и Южной улицы в Реутове. Зелёный свет для пешеходов горит около 10 секунд, при том, что поток по Южной улице со стороны станции "Реутово" спадает не сразу. Перейти улицу на этом перекрёстке невозможно - можно только перебежать.

    Мне кажется, такая "красота" немало где встречается...

  4. 6fac46b81105.jpg

     

    Вот какую табличку можно увидеть в переходе м.Тимирязевская после реконструкции некоторых павильонов.

    Живы 2 м-та..290 и 18 на ул.Яблочкова.

     

    Все правильно. Там эта табличка висит за снятыми ларьками. Сколько лет эти ларьки простояли? :) Вот табличку и не трогали :clapping:

  5. а кто чаще ремонтируется 16318 или 345 сколько не вижу так 345 постоянно что-то делает а 318 едет:) потом почему нельза сделать заезд для 704ч в 6 микрорайон хотя бы вечером? да и ещё одно предложение-поставить гаишника на углу Орехового бульвара и Шипиловского проезда и пустить автобусы по встречной по утрам часто приходится выходить из автобуса и идти пешком да и 117 накрывается сразу же от этой пробки вот интересно, так сделают если каким-нибудь утром собрать подписи жителей-а в набитом автобусе их будет дофига с одной машины:))

    16318 физически не может попасть на 704 маршрут.Т.к. 704 маршрут обслуживается 4 колонной.

     

    Интересно, к чему был этот ответ? :)

  6. Составляю список недействующих вокзалов в России.

     

    Тут же вспоминается вокзал Кировска (Мурманская область).

     

    Еще вокзал Веребье.

     

    А также куча вокзалов в Абхазии, которые де-факто не действуют.

     

    Имеются в виду недействующие вокзалы при действующей жд или же недействующие вокзалы на бывших ветках?

     

    Если первое, то в голову приходит станция Желябужская на отрезке Калуга-Алексин. Не помню, как сейчас, но какое-то время назад там здание вокзала было заколочено...

  7. Транс-Вей наконец-то после массовых закупок китайцев и Газюлек взял нормальные европейские машины, причем такие, каких пока еще ни у кого не было, Peugeot Boxer: http://www.sofiabus.ru/catalogue/18/24

     

    Но опять ручная дверь??? На фиг, на фиг. Лично по мне Hyundai County чем и хорош, что дверь автоматическая...

  8. Если я правильно понимаю, что написано в 3-8 строчках описания, то мест для сидения - 11/14, для стояния - 27/30. Еще одно спец. место (гид). Итого - 42. Похоже, они считают, что вместо 1 сидячего места может встать1 человек ;)

    Но 11/14 сидячих - это даже не ПАЗ, а Газель :(

     

    Ходить будет по 12ц.

    Самое удивительное, что чудо это стоит 11 миллионов рублей, и при этом по пробкам его заряда хватит часа на полтора - два.

     

    Там написано: Autonomia in ciclo urbano: 60 km

    Похоже, он рассчитан на пробег 60 км без подзарядки...

     

    Выходит, так оно и есть...

  9. "Небольшой, похожий на автобус электробус рассчитан примерно на 30 сидячих мест и будет работать от аккумулятора"

     

    Ну я думаю это даже если и не бред,то до дела врядли дойдёт т.е сложно представить Мегаполис и СитиРитм скрещенным

    А по поводу выделенных полос то я думаю что эта единственное дельное что тут сказано.

     

    В том-то и дело, что это получаются ПАЗики на электродвигателях : )))

  10. В этом году по улицам Москвы начнут курсировать электробусы

     

    В Москве в 2008г. появится новый вид общественного транспорта - электробус. Как сообщил сегодня на конференции Мосгортранса "50 лет. Итоги и перспективы" руководитель компании Петр Иванов, первые экспериментальные электробусы появятся в столице уже во втором полугодии 2008г.

     

    Они будут представлять собой гибрид автобуса и троллейбуса. "Небольшой, похожий на автобус электробус рассчитан примерно на 30 сидячих мест и будет работать от аккумулятора", - отметил он.

     

    П.Иванов также сообщил о том, что в ближайшие годы весь наземный пассажирский транспорт Москвы будет заменен низкопольным подвижным составом. "Мы уже сейчас закупаем такие автобусы, которые оборудованы двумя местами для инвалидов-колясочников. Кроме того, в автобусах появляются специальные стикеры для слепых и оборудование для слабослышащих людей", - отметил П.Иванов и добавил, что уже сейчас в "Краснопресненском" трамвайном депо проводятся испытания низкопольных трамваев.

     

    В ближайшем будущем в городе должны появиться выделенные полосы для общественного транспорта. Первая такая полоса будет создана на Волоколамском шоссе. В случае удачного проведения этого эксперимента планируется организовать аналогичные полосы на Ленинском проспекте и Садовом кольце. Как отметили ранее в Департаменте транспорта и связи Москвы, основная проблема создания выделенных полос для общественного транспорта - техническое обеспечение полос и мероприятия по организации движения. Выделенные полосы будут проходить в правом ряду дороги.

     

    По данным Департамента транспорта и связи столицы, за период с 1990г. по 2007г. численность автотранспортных средств в городе выросла в 3,3 раза - до 3,3 млн единиц. Общий объем пассажироперевозок в настоящее время составляет 10 млрд пассажиров в год, а средняя скорость сообщения составляет: на метрополитене - 41,7 км/ч , на автобусе - 17 км/ч , на троллейбусе - 15 км/ч , и на трамвае - 13,7 км/ч .

     

    http://top.rbc.ru/society/25/06/2008/189893.shtml

     

    Что скажете? Очередной бред или что-то дельное?

    • Like 1
  11. У меня появилась такая мысля (подтверждения/опровержения в этой теме не видел, поэтому пишу): перегон такой длины между Нагатинской и Тульской сделан в том числе не с прицелом ли на возможную дополнительную пересадочную станцию на ЖД кольцо?

  12. Аналогично разделу про ЖД, предлагаю в одной теме собрать метро-термины, распространенные на ФОТе.

     

    Как минимум, тут предлагается список ТЧ:

     

    ТЧ-1 Северное

    ТЧ-2 Сокол

    ТЧ-3 Измайлово

    ТЧ-4 Красная Пресня

    ТЧ-5 Калужское

    ТЧ-6 Планерное

    ТЧ-7 Замоскворецкое

    ТЧ-8 Варшавское

    ТЧ-9 Фили

    ТЧ-10 Свиблово

    ТЧ-11 Выхино

    ТЧ-12 Новогиреево

    ТЧ-13 Черкизово

    ТЧ-14 Владыкино

    ТЧ-15 Печатники

     

    и типов вагонов:

     

    "Ежик" - Еж: http://fot.com.ru/index.php?act=module&amp...i&img=17943

    "номерной" - 81-717/81-714: http://fot.com.ru/index.php?act=module&amp...i&img=17033

    Русич - http://fot.com.ru/index.php?act=module&amp...i&img=17253

    Яуза - увы, не нашел фотки в галерее.

  13. На кругу ул Красного маяка есть остановочная площадка для трамвая. К ней даже дородка и пара ступенек есть

    106795[/snapback]

     

    Какбы не в тему, это кольцо можно считать действующим, поскольку к сети подключено и не разобрано. Другое дело, что там года до 1991-го сохранялся остановочный павильон, но из-за обильного снегопада он повалился и зачем-то туда поставили стандартный столбик для трафарета, хотя трамвай уже давно не ходил. Столбик долго не прожил, молодёжь согнула его в бараний рог.

    Правда через год, кольцо вновь ожило и уже на данный момент, последние маршрутные трамваи ушли оттуда в ноябре 1992-го года.

     

    Круг использовался во время ремонта путей от Красного маяка до УАЯ. А еще в свое время там заканчивался один из маршрутов (а именно, 49 между 71 и 86 годами и собственно первый между 69 и 73 гг тоже ходил только до Красного маяка)

  14. Я с 97 по 2003 г. учился в Бауманке, так видел остатки трамвайных рельсов и КС :

    1) На пересечении ул.Бауманской и Старокирочного около ныне покойного Басманного рынка (примерно про это писали)

    2) В середине Лефортовской площади (рельс)

     

    Буквально на прошлой неделе был и там, и там - следов не заметил

  15. только если из-за "обветшалости" старых

    208297[/snapback]

    Или после замены (в ходе какого-нибудь ремонта) панелей, на которые клеится схема. Или после передачи вагона с другой линии.

     

    Да, конечно, ступил. Ведь много вагонов и составов, где сейчас нет никаких схем - а я почему-то решил, что заменяют старые...

  16. В вагонах стали вешать обновленные схемы конкретной линии (которые над окнами).

    Видел на СТЛ (с показанной пересадкой на ЦветБуле) и КолЛ (непонятно, нафига, ведь по сути ничего не поменялось - только если из-за "обветшалости" старых)

  17. Вообще-то подобный вариант объявления обсуждался на разных совещаниях. Похоже, созрели.

    205362[/snapback]

    народ скажите ГДЕ такой информатор водится. Вчера ехал пару раз на СТЛ в разное время - информатор обычный

     

    Знаешь, я после того раза больше не встречал. Наверное, был разовый эксперимент...

     

    Зато изменили сообщение об уступании мест: сейчас говорят "уступайте места инвалидам, лицам пожилого возраста, пассажирам с детьми и беременным женщинам"

  18. Чем то напоминает объявы в Питерском метро.Там тоже ОДЗ звучит после сл.станция ХХХ

     

    Я, правда, в Питере был году в 2001, но, по-моему, там чуть по-другому: "Станция ХХХ, следующая станция УУУ", а потом уже вторым включением ОДЗ

  19. Только что ехал по СТЛ и услышал новый принцип автоинформирования: вместо "ОДЗ, следующая станция ХХХ" объявляли так: "Следующая станция ХХХ", пауза, "ОДЗ". Причем в мужском исполнении пауза была 1,5-2 сек, а в женском - 0,5-1 сек. Кто что знает про эту смену?

  20. ЧП на оранжевой ветке метро: движение поездов остановлено

     

    На Калужско-Рижской (оранжевой) линии московского метрополитена остановлено движение поездов. Как сообщает корреспондент РБК с места событий, на станциях и в вестибюлях скопилось большое количество людей. По громкой связи граждан просят пользоваться наземным транспортом.

     

    Сбой в движени произошел в результате падения человека на рельсы на станции "Октябрьская". Об этом РБК сообщили в пресс-службе метрополитена. "Сбой в работе на Калужско-Рижской линии произошел в результате падения человека на рельсы. Это случилось на станции "Октябрьская" данной линии в 9:25 мск", - отметили в пресс-службе.

     

    О состоянии человека, упавшего на рельсы, пока ничего не известно. "В настоящее время проводится его извлечение с путей", - отметил собеседник РБК. Когда возобновится движение в нормальном режиме, в пресс-службе уточнить не смогли.

     

    Подобные случаи нередко бывают причинами затруднений в работе столичного метро, что особенно сказывается в утренние часы, когда тысячи граждан едут на работу.

     

     

     

    29 мая 2008г.

     

    http://top.rbc.ru/incidents/29/05/2008/174336.shtml

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.