Jump to content

Petrovich

Постоянные участники
  • Content Count

    495
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Petrovich

  1. Значит, в ЯТ 903к не будет. Вернее, будет отображаться как обычный 903.
  2. 22 действительно числится в данных АЛ как маршрутка, а у нас как автобус. Подумаем, нужно ли с этим что-нибудь делать.
  3. Когда летел Победой из Волгограда, был абсолютно нулёвый боинг с нормальным шагом сидух. Скотовозом его нельзя назвать при всём желании.
  4. Это всё жуткие костыли, на самом деле Карточный маршрутизатор не учитывает режимы работы маршрутов (ни по времени, ни по дням недели), и единственный способ хоть как-то донести до пользователя, что в будни и выходные маршрут 701 следует разными трассами - тупо разбить его на два: 701 (будни) и 701 (выходные). Но тогда они не будут показываться в я.транспорте, ибо привязчику нельзя сказать, что сигналы с маршрута 701 должны привязываться в базе к маршруту 701 (будни). Поэтому, чтобы 701, 901 и иже с ними хоть как-то показывались в я.транспорте, у большинства будних версий приписку убрали, оста
  5. 3Н ты не мог видеть, ибо его в базе вообще не было (вот фэйл-то). Н3 - мог.
  6. С М и Б проблемы технического характера (как и с некоторыми другими буквенными маршрутами). Надеюсь, за 11 месяцев успеют пофиксить
  7. Это ведь обсудили страницей назад. Сделаем, но чуть позже - когда разработчики реализуют возможность помечать промежуточную остановку нитки как конечную.
  8. Даже если так. Поезд один раз в день, при наличии гораздо более частоходящих электричек, вменяемой альтернативой не является.
  9. Почему вы акцентируете внимание на зайчизме? Вся Тверь действительно ездит в Москву электричками, но не из-за халявы, а потому что это единственный вменяемый регулярный транспорт до Москвы, альтернативы которому нет и сроду не было (сапсаны за две-три тысячи в день отправления не предлагать). Халява - это лишь приятный сопутствующий фактор. Два утренних экспресса заполняются очень хорошо, и даже дневной экспресс выходного дня отнюдь не пустует, а без билета там не проедешь. Да и на обычные собаки очень многие полный билет берут. И если реализовать обсуждаемую сейчас идею тактового движения Лас
  10. Вот поэтому и не хочется увеличивать их число. Пользователи на это активно жалуются.
  11. Всё, понял, о чём речь. Мысль здравая, но если сделать так прямо сейчас, то маршруты в приложении будут отображаться как "Новогиреево-Новогиреево", "Угрешская-Угрешская" и т.д. Решение этой проблемы тоже ждём от разработки в ближайшее время.
  12. maverick говорил немного о другом. А проблема отображения метки и построения прогноза рядом с конечными как раз и стоит наверху списка. Также как отображение автобусов в Зеленограде и Нью-Москве.
  13. Уже исправлено, скоро обновится на карте. Это всё конечно неплохо, но пока это задача не самого высокого приоритета.
  14. Со Шлюзовой набережной и Памятником пограничникам Отечества?
  15. С запуском Транспорта подобных косяков в Москве немало вылезло, к сожалению (раньше-то геометрия маршрута нигде не отображалась, поэтому кое-чего упускалось из виду). Экстренно правим, но процесс это не мгновенный
  16. Данные в веб-картах, в МЯКе и Я.Транспорте используются одни и те же, так что да, имеет. Если найдёте какие косяки не в Москве, тоже пишите (сюда или мне в личку) - данными в других городах занимаюсь в основном я.
  17. Можно. Номер можно указать любой, на планшете нужно только ввести полученный код.
  18. У кого время кривое - проверьте, правильно ли в настройках телефона часовой пояс выставлен (должно быть gmt+3).
  19. А у многих ещё и черты лица от отца унаследованы! С ними-то что делать? Странная вообще постановка проблемы. Вот у меня отношения с отцом именно такие, о которых говорит господин (на таком обращении сошлись вроде?) Полуниця, но никаких проблем из-за отчества не испытываю. Наверное, потому что не считаю его отсылкой непосредственно к отцу, для меня это просто "идентификатор", такой же как фамилия и имя.
  20. Между "ввести всё" и "ввести две популярные остановки" разница всё-таки есть, не? Более того, ей можно и нужно назначить Сходню и Химки - ибо желающие ехать туда из области есть, а пересесть, например, в Крюково не на что: электричка-то последняя.
  21. По-моему, ты подобный вопрос уже задавал не раз Да, мне в МТППК объяснили именно таллинским поездом (в ответ на предложение вернуть остановку в Редкино). Полагаю, немаловажную роль сыграл и тот фактор, что до промежуточных станций после Крюкова число продаваемых билетов пренебрежимо мало. А в истории, кстати, такое было в 2004 году, но очень недолго. Не в некоторые, а во все до конца октября. Из-за мегаковырялок в Волочке перелопатили расписание поездов, а электричкам приходится подстраиваться. А вообще, что плохого в том, что ?
  22. Да, как-то наземка избирательно прорисована. Между Отрадным и Бабкой 238 нарисован, а 838 - нет, хотя идут абсолютно одинаковой трассой и с одинаковыми интервалами.
  23. Правда? На маршрутах Вязьма-Москва, Вековка-Москва, Шахунья-Нижний?.. А между Казанью и Ижевском даже тот экспресс пополам порезали.
×
×
  • Create New...