Перейти к содержанию

Petrovich

Постоянные участники
  • Постов

    498
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные Petrovich

  1. @Юрий А, я так понял ты остановками в большой версии карт занимаешься? Просто есть какие-то глюки в работе мобильной Яндекс-карты и Яндекс-транспорта. Имеет ли смысл о них сюда писать?

    Данные в веб-картах, в МЯКе и Я.Транспорте используются одни и те же, так что да, имеет. Если найдёте какие косяки не в Москве, тоже пишите (сюда или мне в личку) - данными в других городах занимаюсь в основном я.

  2.  

     

    А может, вообще все ввести?

    Между "ввести всё" и "ввести две популярные остановки" разница всё-таки есть, не?  ;) Более того, ей можно и нужно назначить Сходню и Химки - ибо желающие ехать туда из области есть, а пересесть, например, в Крюково не на что: электричка-то последняя.

  3. А мне вот что непонятно: почему эля № 6722 Москва-Тверь (уходящая из Москвы в 17:45) сначала вполне себе тихо едет, останавливаясь даже на таких на мелких полустанках, как Рижская, Останкино, Левобережье, Новоподрезково, зато после Крюково летит как ужаленная. Чего стоит только то, что у нее нет остановок между Клином и Тверью (такого в истории еще не было!), причем в прошлом графике ей вводили Редкино, а в новом вновь его отменили. Таллинский поезд подпирает сзади?

     

    По-моему, ты подобный вопрос уже задавал не раз  :meeting: Да, мне в МТППК объяснили именно таллинским поездом (в ответ на предложение вернуть остановку в Редкино). Полагаю, немаловажную роль сыграл и тот фактор, что до промежуточных станций после Крюкова число продаваемых билетов пренебрежимо мало.

    А в истории, кстати, такое было в 2004 году, но очень недолго.

     

     

     

    В некоторые дни она еще прибывает в Москву после 1 часа ночи. 

    Не в некоторые, а во все до конца октября. Из-за мегаковырялок в Волочке перелопатили расписание поездов, а электричкам приходится подстраиваться. А вообще, что плохого в том, что

     

     

    ей еще ввели Покровку и Поварово

    ?

  4.  

     

    В мае по большой скидке проехался в ней от Александрова до Москвы (тогда она вышла сильно дешевле электрички даже от Александрова до Лосиноостровской) - вся была забита на 100%, рядом со мной ехал парень из Котласа. Правда, когда я видел этот поезд прибывающим в Воркуту, то сидячка в нем была пустая...

     

    Несколько раз пользовался этим вагоном на разных участках. Недавно пытался уехать на ней из Коноши в Москву (по ряду причин, денег хватало только на сидячку) - ничего не вышло, пришлось брать билет до Ярославля, а оттуда ехать электричками. Ярославцы этот вагон очень любят и забивают полностью. И не только ярославцы - похожая картина наблюдалась возле Котласа при движении с севера: вагон был заполнен на 100%, а в Котласе почти все вышли. Так что это очень популярный трамвай, который нужен не только для

     

     

    откинувшихся урок из Коми
  5.  

     

    Только что заметил, что на лебедевской схеме станция Багратионовская транслитерирована как Bagratchionovskaya (Багратчионовская). Спрашивается, откуда там "ч"...

     

    Они это разъясняли. Дескать, просили англоговорящих прочитать слово Bagrationovskaya, и все читали его как "багрейшновская". Поэтому добавили ch.

  6.  

     

    Сегодня в газете написали, что на Покровке идут раскопки и обнаружены трамвайные рельсы в сторону Чистых прудов, которым 100 лет!!! 

     

    Изначально об этом написал Варламов. Видимо, газетчики его почитывают :)

  7. Может, это дело как-то систематизировать? Хотя бы в виде экселевской таблички...

    Из неназванного: 185 ходил по Минусинской улице от Коминтерна до Анадырского проезда. 181 катался через Норильскую, Таймырскую и какой-то прпр (без старых карт даже трудно сказать, где именно).

  8. Вчера днём был какой-то ахутнг в районе Чисмены, из-за которого электричка в Москву простояла почти два часа, и обратная тоже неслабо зависла. Соостветственно, график по обороту сбился, но не слишком значительно. Что там случилось, никто не в курсе?

  9. И может, лучше скопировать ситуацию Америки?

    А может, лучше оставить только пригородные поезда, дать всем бесплатный проезд и выдать по спальному мешку для комфортабельных ночёвок в кустах?

     

    Так-то не все пассажиры являются закоренелыми социофобами. Есть подозрение, что проблема соседства с незнакомыми людьми - наименее важная для большинства пассажиров.

  10.  

     

    На Ленинградском направлении отменяется пара Тверь - Бологое (6774/6779), последняя Бологое - Тверь будет теперь только до В.Волочка (уже писали вроде), также со 2 июня отменяется ночной резерв Тверь - Бологое. Также под отмену две пары Тверь - Торжок (два последних поезда на Торжок, включая экспресс, а также последняя из Торжка и экспресс).

     

    С областью в последний момент договорились, актуален только укорот последней Бологое-Тверь до Волочка и соответственно отмена ночной загонки. Сайт РЖД не шибко оперативен, да...

  11. Всё это говорит только о том, что представляет собой современный чемпионат мира, тем более в олимпийский год. Канадцы, шведы, финны присылают пятые-десятые составы, с которыми вполне могут пободаться французы с латышами. Зрители от этого только в плюсе, но ценность победы на таком турнире, мягко говоря, сомнительна.

  12. А 6773 Бологое-Тверь будет иметь стоянку в Шлюзе 83 (восемьдесят три) минуты. При том что эта электричка самая "рабочая", прибытие в Тверь в 8-36...

    Есть ли где-то более длительные стоянки у пригородного поезда, идущего под одним номером? Знаю только 6002 Минск-Орша, но он стоит в Борисове среди ночи никому плохо не делает, в общем-то...

  13. Ненависть к быдлоте от этого усилилась, и стиль станет жёстче.

    В таком случае готовься к тому, что из исследователя и автора множества действительно уникальных материалов ты превратишься в интернет-посмешище, известное далеко за пределами круга жд-фанов. Это та известность, к которой ты стремишься?

    В моём лице читателя ты потерял, и с выпуском книги про США можешь не торопиться - желание вознаграждать тебя хоть копейкой денег совершенно исчезло.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.