Petrovich

Попал на него сегодня аж два раза. Внешне выглядит неплохо, но все эти псевдостарорусские фразочки в духе "товары знатные лицензионные" несколько раздражают. Народ живо интересуется и фоткает И да, этой теме на роду написано перерасти в олимпиадосрач, особенно после сообщения Чужого.

Кто-то говорил, что рамки не создают очередей. Вот пожалуйста - Курский прямо сейчас. И это ещё не все - в фойе примерно столько же. Сколько будет двухсотых, если тут подорваться? Полсотни - минимум.

--------------Лично я - да. На вокзале людей больше, но они более рассредоточены. То есть раненых, возможно, было бы больше, но погибших - наверняка меньше.

Смотрите, Дмитрий Анатольевич, как ваши хвалёные рамки от террористов защищают!

---------------------- Вот я про то и говорю. Но из Кирова или Пинюга в Котлас на пригородных теперь не добраться (хотя вне данного форума это, наверное, мало кого огорчает).

Увидел на яндексе, что с 1 января единственный поезд Пинюг-Котлас разбивается на два: Пинюг-Луза и Сусоловка-Котлас, с ликвидацией сообщения на участке Луза-Сусоловка. И вот это как-то печально, ибо напрочь ломает план моей новогодней поездки. Кто-нибудь знает, будет ли что-нибудь следовать на этом участке хотя бы резервом? Или может это вообще один поезд, из которого будут выгонять пассажиров на участке Луза-Сусоловка? UPD: Судя по объявлению на сайте ВВППК, всё несколько не так: этот поезд будет вместо Котласа следовать в Христофорово. Только вот в Сусоловку он прибывает в 16-22, а из Сусоловки в Котлас поезд отправляется в 15-49... Мдааа уж, оптимизация

--------------------------------- На платформах (не станциях) до Клина в это время пассажиров действительно нет, а те что есть - вполне вывозятся следующей и послеследующей электричками

Тверское ОАО «СЗ ППК» -------------------- Дальше читать не стал. Очередной товарищ решил собрать гневных комментов про шубохранилище, не удосужившись разобраться в вопросе.

На ВДНХ-южной? Правда, с "другим маршрутом" нестыковочка выходит, 69 верти-не верти, маршрут тот же останется...

А на Ленинградке с нового графика практически не остаётся тверских электричек, следующих на участке Москва-Крюково в режиме (полу)экспресса. Только 6-44 да 14-55 пока ещё идут с остановками по станциям. Даже 6724 (в девичестве 6002), всегда ходившая с единственной остановкой в П-Р, иногда ещё в Химках, будет кланяться каждому столбу (с учётом перерыва перед ней в 25 минут, такое решение достойно восхищения). Есть ещё прекрасная электричка 6734, тормозящая у каждого столба до Крюково, а далее в Подсолнечной, Клину, и всё! В особом почёте почему-то Левобережье, назначенное всему чему только можно. При этом, есть полно крюковских электричек, тормозящих по станциям, а то и вовсе только в П-Р! Что за идиотизм???

А Ашан-Отрадное бегает под номером 1005.

----------------------- Официальный поезд до Крюково со стороны области ровно один - упомянутый выше Клин-Крюково. Есть ещё несколько загонок. Всё остальное пассажирское идёт до Москвы. ---------------------- Открою Вам секрет - в электричке Тверь-Москва никто пассажиров насильно до Москвы не держит. Кому надо до Митино/Тушки, и сейчас могут выйти в Крюково и поехать на автобусе.

-------------------------- Я, пожалуй, начну, ибо более идиотское предложение придумать сложно. Да проедьтесь вы на утренней или дневной тверской - сменяемость по Крюково практически нулевая, ну правильно, давайте выгонять тысячу человек на улицу и гнать их через узкий переход, РЖД же меняется для нас. Даже интересно услышать, чем вам нравится такая схема, ибо даже представив себя человеком со стороны, ни разу не юзавшего тамошние собаки, не смог придумать ни одного преимущества. ----------------- З_А_Ч_Е_М, если можно доехать на поезде? -------------- Она образовалась после продления крюковской в 18-21 с вокзала до Клина. По сути это загонка, можно на неё вообще внимания не обращать.

==================== Полгода назад с таким "казусом" столкнулся в дизеле Смоленск-Витебск, ныне тоже отменённом (вернее, порезанном по Рудне). В Унеча-Кричев и Новозыбков-Гомель наверняка по сей день так.

------------------------------------------ Судя по отчёту о первом дне работы маршрута из параллельной темы, не очень-то. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

------ Пользовались. По центру народ есть, а от Витебского до Московского кроме меня с подругою в салоне был один пассажир.

Некоторые так и ездили, в Окуловке не надо было пересаживаться. А не так давно один и тот же поезд шёл от Бологое до СПб... Если МТППК будет делать поезда Бологое-Угловка (на что я очень надеюсь), то в существовании обрубков Окуловка-Угловка смысла точно никакого, надо продлять маловишерские до Угловки. Пусть даже будут две пары.

Да, видимо, Вы правы... но сути это, опять же, не меняет.

Например, с Яндекса. Впрочем, даже если всё наоборот - сути это не меняет.

Всё наоборот - отменяются поезда на участке Угловка-Окуловка. Если это случится, легендарное "в Питер на собаках" уйдёт в прошлое. Призываю всех неравнодушных потратить пару минут и накатать пару строчек в адрес дептранса Новгородчины: http://www.transnovkom.ru/message/index.html Ну и в ПИД ещё желательно: http://rzd.ru/faq/public/ru?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3087&refererLayerId=393

А давно остановку "Аптека №399" на Корнейчука переименовали в "Дом Культуры"? Информатор (да и аншлаги, насколько помню) объявлял её просто как "Аптека", в результате чего на маршруте 290 фактически было две остановки с названием "Аптека", о чём я чуть ли не год назад написал в МГТ. Ответ мне так и не пришёл, а сейчас вот обнаружил переименование...

На всякий случай - полезная фишка на Яндексе: http://rasp.yandex.ru/info/msk_len_platf

-------------- Так это только на один вечер, когда отмен много было.

http://mtppk.ru/commercial-offers.html

=========================== А толку с него? Вот если бы с тверской местами махнули...