Перейти к содержанию

Petrovich

Постоянные участники
  • Постов

    498
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные Petrovich

  1. Попал на него сегодня аж два раза. Внешне выглядит неплохо, но все эти псевдостарорусские фразочки в духе "товары знатные лицензионные" несколько раздражают. Народ живо интересуется и фоткает :)

     

    И да, этой теме на роду написано перерасти в олимпиадосрач, особенно после сообщения Чужого.

  2.  

     

    P.S. Что-то я вообще ничего не понимаю - сейчас на Яндексе появилось целых ДВЕ пары между Котласом и Сусоловкой с 1.01... Договорились что ли? Чувствуется, что до последнего ничего не прояснится. 

    ----------------------

    Вот я про то и говорю. Но из Кирова или Пинюга в Котлас на пригородных теперь не добраться (хотя вне данного форума это, наверное, мало кого огорчает).

  3. Увидел на яндексе, что с 1 января единственный поезд Пинюг-Котлас разбивается на два: Пинюг-Луза и Сусоловка-Котлас, с ликвидацией сообщения на участке Луза-Сусоловка. И вот это как-то печально, ибо напрочь ломает план моей новогодней поездки. Кто-нибудь знает, будет ли что-нибудь следовать на этом участке хотя бы резервом? Или может это вообще один поезд, из которого будут выгонять пассажиров на участке Луза-Сусоловка?  :fool:

     

    UPD: Судя по объявлению на сайте ВВППК, всё несколько не так: этот поезд будет вместо Котласа следовать в Христофорово. Только вот в Сусоловку он прибывает в 16-22, а из Сусоловки в Котлас поезд отправляется в 15-49... Мдааа уж, оптимизация  :russian_roulette:

  4.  

     

    Но, видимо, считают, что на платформах до Клина нет пассажиров в это время

    ---------------------------------

    На платформах (не станциях) до Клина в это время пассажиров действительно нет, а те что есть - вполне вывозятся следующей и послеследующей электричками :)

  5. А на Ленинградке с нового графика практически не остаётся тверских электричек, следующих на участке Москва-Крюково в режиме (полу)экспресса. Только 6-44 да 14-55 пока ещё идут с остановками по станциям. Даже 6724 (в девичестве 6002), всегда ходившая с единственной остановкой в П-Р, иногда ещё в Химках, будет кланяться каждому столбу (с учётом перерыва перед ней в 25 минут, такое решение достойно восхищения). Есть ещё прекрасная электричка 6734, тормозящая у каждого столба до Крюково, а далее в Подсолнечной, Клину, и всё! В особом почёте почему-то Левобережье, назначенное всему чему только можно. При этом, есть полно крюковских электричек, тормозящих по станциям, а то и вовсе только в П-Р! Что за идиотизм???

    • Like 1
  6. Вполне себе официальные.

    -----------------------

    Официальный поезд до Крюково со стороны области ровно один - упомянутый выше Клин-Крюково. Есть ещё несколько загонок. Всё остальное пассажирское идёт до Москвы.

     

     

     

     

    Не до всякого метро на собаке доедешь...

    ----------------------

    Открою Вам секрет - в электричке Тверь-Москва никто пассажиров насильно до Москвы не держит. Кому надо до Митино/Тушки, и сейчас могут выйти в Крюково и поехать на автобусе.

  7.  

     

    Ух тебя щас все польют грязью Хотя мне тоже такая схема нравится.

    --------------------------

    Я, пожалуй, начну, ибо более идиотское предложение придумать сложно. Да проедьтесь вы на утренней или дневной тверской - сменяемость по Крюково практически нулевая, ну правильно, давайте выгонять тысячу человек на улицу и гнать их через узкий переход, РЖД же меняется для нас. Даже интересно услышать, чем вам нравится такая схема, ибо даже представив себя человеком со стороны, ни разу не юзавшего тамошние собаки, не смог придумать ни одного преимущества.

     

     

     

    поэтому пассажиры могут на поезде доехать до Крюково и там по свободному Пятницкому шоссе утром доехать до метро

    -----------------

    З_А_Ч_Е_М, если можно доехать на поезде?  :blink:  :blink:  :blink:



     

     

    Интересная собака Клин-Крюково на Ленинградке, идет без остановки в Подсолнечной, зато с остановками в Покровке и Поваровке.

    --------------

    Она образовалась после продления крюковской в 18-21 с вокзала до Клина. По сути это загонка, можно на неё вообще внимания не обращать.

    • Like 1
  8.  

     

    Чтобы не было казусов, как 10 лет назад в пригороде Невель - Витебск, ныне отмененном, когда касса в Невеле продала билет до последней станции в России (дальше не продавали), а потом белорусские билетеры требовали зайцы за проезд.

    ====================

    Полгода назад с таким "казусом" столкнулся в дизеле Смоленск-Витебск, ныне тоже отменённом (вернее, порезанном по Рудне). В Унеча-Кричев и Новозыбков-Гомель наверняка по сей день так.

  9.  

     

    Т.е. маршрут потихоньку раскатывается?

    ------------------------------------------

     

    Судя по отчёту о первом дне работы маршрута из параллельной темы, не очень-то.

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

     

     

    За круг было 19 проходов.

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

  10. почему нельзя сквозняком ездить Вишера-Бологое?

     

    Некоторые так и ездили, в Окуловке не надо было пересаживаться. А не так давно один и тот же поезд шёл от Бологое до СПб...

    Если МТППК будет делать поезда Бологое-Угловка (на что я очень надеюсь), то в существовании обрубков Окуловка-Угловка смысла точно никакого, надо продлять маловишерские до Угловки. Пусть даже будут две пары.

  11. Всё наоборот - отменяются поезда на участке Угловка-Окуловка. Если это случится, легендарное "в Питер на собаках" уйдёт в прошлое.

    Призываю всех неравнодушных потратить пару минут и накатать пару строчек в адрес дептранса Новгородчины: http://www.transnovkom.ru/message/index.html

    Ну и в ПИД ещё желательно: http://rzd.ru/faq/public/ru?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3087&refererLayerId=393

  12. А давно остановку "Аптека №399" на Корнейчука переименовали в "Дом Культуры"? Информатор (да и аншлаги, насколько помню) объявлял её просто как "Аптека", в результате чего на маршруте 290 фактически было две остановки с названием "Аптека", о чём я чуть ли не год назад написал в МГТ. Ответ мне так и не пришёл, а сейчас вот обнаружил переименование...

  13. ОАО "МТППК" запрашивает коммерческие предложения для проведения торгов по определению подрядной организации для выполнения работ по разработке проектов внедрения АСОКУПЭ, поставке турникетного оборудования, изготовлению и монтажу турникетно-кассовых павильонов и ограждения режимной зоны на станции Конаково-ГРЭС, остановочных пунктах Подрезково, Новоподрезково, Рижская. Коммерческие предложения должны соответствовать техническому заданию. 

     

     

    http://mtppk.ru/commercial-offers.html

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.