Petrovich

Так или иначе, случаи переноса платформ были - платформа Нижние Котлы изначально располагалась немного севернее, за съездом на МК МЖД.

Ну тогда на Ленинградке целая эпидемия "переименований" была недавно: Конаково -> Конаково-ГРЭС, Поварово -> Поварово-1, Левобережная -> Левобережье, Фирсановка -> Фирсановская. Только это не переименования, а чей-то нездоровый педантизм и буквоедство.

Это опассажиренные загонки из депо на вокзал для тверского (экс-торжокского) и конаковского экспрессов. А долго, потому что идут по 1 пути, вместе с зелёными.

Третья платформа именно-таки разваливается. Вы считаете нормальным состоянием вот эти деревянные заплатки? Плюс лестничные сходы. Спускаться-подниматься на мостик было довольно стрёмно.

А 6712 в эти дни по третьему пути пропускают. С остановкой, в том числе, и на Рижской http://rasp.yandex.ru/thread/6712G_2006004_g12_af Там, интересно, платформа соответствует каким-либо нормативам, если таковые существуют? Крайний раз когда там был, платформа на части разваливалась буквально. И расписание висело года эдак 2006

Вы, конечно, оригинальный ресурс выбрали для такого вопроса) Я второй сезон покупаю подписку на NHL Gamecenter Live: nhl.com/gcl В этом году подписка на весь сезон стоит всего 50 баксов (ибо сезон всё же укороченный). Оно однозначно стоит своих денег: можно посмотреть любой матч в любом качестве (от 400 до 3000 кбит), в любой день и в любое время (хоть в прямом, хоть в кривом эфире), прямо по ходу игры можно смотреть повторы любых моментов, можно даже выбирать, на чьей стороне комментатор будет Плюс архив матчей за несколько прошлых сезонов и огромная куча исторических матчей. Оплатить можно с карточки, а если её нет - можно за пару минут оформить виртуальную. Если есть какие вопросы - пишите в личку, помогу. Можно конечно качать матчи с рутрекера, они в большинстве своём записаны как раз с геймцентра.

Что за бред?

С 29 декабря.

До ржевского уже дотянулась, дотянется и до этого.

А этот приказ на семитысячные распространяется или только на шеститысячные? А то знатное комбо вырисовывается - перевести все длинные ускоренные маршруты в шеститысячные, после чего грохнуть их.

На Яндексе их пока не вбили, там с 31 числа отменены совсем.

Блин, неужели это самое важное - остановки после Кубинки??? Их что, действительно совсем отменяют и ничего не ставят взамен? Александр Фетисов (и другие знающие люди), проясните!

В этой "волне" не будет, ибо до Владимира меньше 200 км. Но как известно, там есть куча других причин для их разделения.

При этом его сопровождал литерный, который положил весь вечерний график московских электричек. Но это мелочи, конечно же.

А также Москва-Сухиничи, Рязань-Кустарёвка, Рязань-Пичкиряево, Рязань-Мичуринск, НН-Киров (последний грохается совсем, а не разбивается). Удивительно, как Москва-Вязьма уцелела.

Обрыв КС? Передавали же, что электричка сдохла

Очевидцы пишут, что Эммаус стоит мёртво. А некоторые говорят даже про стояк от поворота на Конаково, но не знаю, насколько им можно верить.

Тверской автовокзал, картина маслом: Интересно, как конаковский ехать собрался, не через Кимры-Дубну же в объезд?

Ну на ленке они практически на любой более-менее станции есть: Редкино, Завидово, Решетниково и даже затурникеченная Тверь. Причём везде, кроме Твери, они появились с наступлением холодов, летом их не было.

Остановка официальная, есть платформа на один тамбур, только для пассажиров она не предназначена. Такие же платформы на дамбе через Море (возле моста) и около депо Крюково. Так что пассажиры никогда не узнают о существовании платформ 5хх км, всё правильно.

Железнодорожники обязаны предоставить расчёты, откуда взялась цифра убытков с восемью нулями. Вполне естественно, что регионы отказываются компенсировать с потолка взятую гигантскую сумму.

Да читал я. Полагаю, именно такую информацию предоставила им МТППК, и по бумагам так и есть. Но на деле это несусветная глупость - использовать лишний состав и лишнюю бригаду при том, что всё равно тверской утром обратно в Москву гнать. Ладно, через день увидим, как всё будет.

На Яндексе и Бологое-М.Вишера в 15-40 указаны как два разных поезда, но по факту это один состав, и билет на весь маршрут купить можно...

На постоянной основе или таки из-за ковырялок? По ковырялкам помню и Московское Море-Москва: на вокзале в Редкино она была указана как "из тупика", ну она и отправилась с запасного пути, не подъезжая к платформе и, естественно, никого не посадив... UPD: Отвечу сам на свой вопрос...

Вы уверены?