Оптимизация продолжается. Теперь по сокольской автостанции.
С 19 мая убраны 4 рейса маршрута Доброе-Липецк (из 20 осталось 16). Их обслуживало АТП Добровского р-на. На маршруте был один ПАЗоподобный маленький автобус.
Также что-то произошло с рейсами Липецк-Чаплыгин, Липецк-Ратчино, Липецк-Путятино, не сравнивал - эта инфа была предоставлена запудренно.
C тем учётом, что СМИ путинско-продажные, то это либо реально бунт водил-журналистов, либо для отвода глаз народа от сфальсифицированных президентских выборов.
Убирать рейсы дальше. Теперь уже внутрирайонные. Многим, конечно, пофиг. Они живут в городе и не знают колхозной жизни. Имею связи с властью, и знаю, как они обсуждают убыточность транспорта, насколько дотируют, и сколько распихивают по карманам.
Насчёт 106, мне кажется, что половину автобусов даёт Липецк, другую половину - Грязи.
Во-первых, инициатива липецких властей. Видимо по опыту оптимизации городского транспорта (раз народ не вышел на улицу бунтовать, то можно продолжать и дальше).
Во-вторых, всё только начинается. После выборов будет чёрти что. Особенно если выберут воровскую власть.
Ладно, раз власти никого не слушают и в СМИ не трубят, будем расхлёбывать последствия. Возникает закономерный вопрос, куда денутся автобусы с этого маршрута?
Кстати, я говорил про грядущую оптимизацию внутриобластных рейсов - вот получайте.
В конце прошлого года некоторые районные администрации получали письма с просьбами пересмотреть сетки своих рейсов в зависимости от сокращения какого-то определённого маршрута, его удаления и т.п.
57 рейсов каждый день?
Не уж то маршрут настолько популярен? Или не выдержал конкуренции с маршрутками? Или индезитчики вышли из кризиса и пересели на машины?
Расписание на сайте вовремя поменяли, но от такого числа становится не по себе.
И почему власти не дождались выборов?