Перейти к содержанию

Алексей Ш

Постоянные участники
  • Постов

    827
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Алексей Ш

  1. Даже сейчас, если выбрать верхний плацкарт и отказаться от белья и страховки, цена достаточно интересная получается. Сам на днях воспользовался.
  2. По-сути свободная, так как проводники на входе все равно билеты не смотрели, по крайней мере на утреннем рейсе.
  3. Причем уже давно - фактически после продления в Александров. За минутную стоянку в Сергиевом Посаде все равно всех нереально проверить. Но и публика уже привыкла и без билета в него не лезет.
  4. Не, не будут - проходили уже. Смысл в таком у.г.? Надо точно просить, чтобы до Посада продлили спутник в 16.45 или 17.15, а это задротство укоротили.
  5. Только время хода почти везде в очередной раз увеличилось.
  6. Успеют ли утром за 10 минут прицепить костромские вагоны? Прибытие в Ярославль у 107-го в 8.06, отправление в 8.16. Пользуется. Недавно я ехал в плацкарте 108-го, так его активно использовали по прямому назначению, в том числе ехавшие от Ярославля. Тем более поезд нефирменный, плацкарт стоит дешевле фирменной сидячки в ярославских, а уж на нефирменную сидячку ФПК жаба наверняка задушит.
  7. Только много ли в состоянии увезти этот семивагонный огрызок?
  8. Зеленоградская - о.п. рядом с одноименным поселком. Какие тут могут быть проблемы?
  9. Кому как. Многие работают с 10 до 19, им в самый раз. Свой контингент в нем есть. Другое дело, что если можно уехать раньше, то почему не сделать этого. А то демиховские поделки не грохочут:).
  10. Ну иногда можно себе позволить. А вообще тут есть небольшое преимущество - можно билет взять по баллам, чего не выйдет с электричкой. Ага, в купе:). В чем реальное преимущество 106 над ЦППК - это возможность брать билеты онлайн буквально за 15 (?) минут до отправления поезда. А вот на экспрессы ЦППК, как ни удивительно, продажа закрывается намного раньше, остаются только кассы. Смысл есть - приехать раньше. Да 106 быстрее и комфортнее, особенно летом - нормальное кондиционирование, противосолнечные шторки. Да, самая востребованная из трех одновременных.
  11. Может, 6238? А рядом с 6328 где там александровский РЭКС? Про ограничение скорости, которое в сторону области при таком пропуске еще большее, чем при пропуске через первую платформу, не забываем. Это годится только для поездов с тянутым графиком. Проблему в 6238 вполне можно решить, если ее ускорить, отправив чуть пораньше и пропустив Москва-Лосиноостровская-Мытищи-Пушкино-д/в. Или отменив дальше Пушкино вовсе:).
  12. Не укладываться они могут по разным причинам, в основном проблема с участком Москва-Мытищи с начала 2000-х. Это не причина, чтобы их замедлять. Опаздывать они не перестанут, а во вторых - дальше уже некуда, они и так ползают, как раненые черепахи. По перегонным скоростям Москва-Сергиев Посад время хода должно быть ровно полтора часа со всеми остановками. Для ЭР1/ЭР2.
  13. Земляк, ты бредишь? Купи себе велосипед и езди на нем в Москву. Как раз будет по расписанию.?
  14. Вы хотите сказать, что основной контингент дальнего пригорода ездит из условной Коломны в условные Томилино-Малаховку? Что-то есть серьезные сомнения в этом:) Если уж от Москвы до Раменского запускается интегрированная в городской транспорт Москвы "МЦД", то пусть и собирает эти остановки, катаясь по 1-2 путям. Если делать капитальную стройку, то в рамках модернизации устранить враждебные маршруты, отделить 3-4 пути от грузового парка и устранить остальные проблемы, ограничивающие их пропускную способность. Соответственно, весь дальний пригород перевести на 3-4 пути, пусть едет Раменское - Отдых (?)-Люберцы-далее по ситуации, но локальные остановки без пересадок строго мимо. Кому нужно, вполне сможет пересесть и доехать на городской электричке также, как люди пересаживаются из электрички на метро.
  15. Сделать надо, как в любой адекватной железнодорожной системе - дальний пригород в зоне действия МЦД либо не останавливается, либо только на основных станциях.
  16. Вот с вагонами косяк - будут плацкартные, купейные и СВ. А лок - да, ЭП20.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.