Александр7

Это все, я думаю из за закрытия Москвы для них (МЦК). А пассажирским я думаю лучше подойдет соединение НН-Арзамас, чем Ковров-Муром

ЭП3Д на Мосузле не будет точно...

1120 и еще что-то

А по МЦК разве осталось грузовое движение?

Народ предпочитает то, что дешевле, а порой и быстрее

Я ездить буду, мама живет у Панфиловской, а до Сокола от нее далековато...

А мне вот интересно, если не будет по кольцу грузового движения, нужны ли будут при этом в Москве сортировки типа Люблино, Перово, Киевская и т.д.

Если по малому кольцу не будет грузового движения, то будут ли нужны сортировки в Москве?

Минус один. Списана ЭМ2-004

Вторая машина пришла ЭР2К-1150 которую и дополнили до 12 вагонов вагонами из 1018

Не-а. Ленинградка - очень тяжелая трасса для езды: узкая (трехполосная на большей части) и донельзя забитая фурами. Я имею ввиду из Челнов, и не водителем, а пассажиром...

А не проще в таком случае на тачке доехать часов за 15?

Почти так и происходит. Через 2 недели на чисто НОТ фактически остаются 2 попоездочных варианта - Тройка и билет у водителя, который дороже на 60%. С виду да. Но в законе есть куча дыр и лазеек, типа "процессор не комплектуется инструкцией на русском языке" и "мне не проверяли его работоспособность при продаже". А еще за то, чтобы толковались ВСЕ права и обязанности, например, как в выше упомянутом случае при отсутствии сдачи или при нахождении в салоне зайца без документов и нежелающего выходить. У водителя билет на одну поездку будет продаваться только в зоне "Б", судя по таблице..

Возможно отставят что то из серии ЭМ..

В последнее время иногда попадаются новые электрички ЦППК на белорусско-савеловском направлении. Мало того, что сами электрички довольно приятные, в них еще и торгашни с певцами нет. И курильщиков нет. Секрет прост - поезд сопровождает охрана. Кстати, в них биотуалеты, куда войти можно. А в одной вообще вай-фай. Могут, если захотят. Эти электрички в собственности компании, поэтому компания их и охраняет...

Я думаю МКЖД будет интегрировано с метро так же, как и монорельс по принципу 90 минут

Новый глава РЖД: http://www.mintrans.ru/ministry/persons/22607.html

А причем здесь Казахстан, с ним все нормально сейчас...

Это наверняка для вывоза колхозов в Нижегородской области, Чувашии и Татарстане? Не думаю. Помнится, лет 10 назад сидячку включали и в "Урал" (№ 15/16 Москва-Ебург) притом плацкарта в нем не было. А он из колхозов разве что в Янауле останавливался. А почему Янаул колхоз, это северные ворота Башкирии, через которые от Москвы до Уфы можно добраться быстрее, чем на прямом поезде...

Я этот реестр и имею ввиду

Никак не легализуются 364, 489, 355, 1039, 1042 от Видновского ПАТП

Скоро думаю можно будет все это связывать через ММК

Не надо, на Казанском направлении не так и много поездов осталось...

Я в шоке от того, что до сих пор не согласованы маршруты 364, 355, 489 Видновского ПАТП

А мне вот интересно, как данные вагоны приспособлены для работы в поездах, ведомых например ТЭП70?