Jump to content

Ramirez

Постоянные участники
  • Content Count

    3,050
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by Ramirez

  1. В конце мая МЦ1 ушёл в 16 ап, с тех пор ни разу не видел на нём 17 ап - хотя и езжу в машине по Варшавке, и просто бываю у родственника в Аннино... Маршрут изначально запустился в 1 ап, какое-то время на ночных выходах был и 18 ап.
  2. С момента открытия до первой половины 80-х обслуживался 7 парком. А какие ещё маршруты перешли в 1982 году из 7 тп в 8 тп?
  3. В свете сегодняшней передачи А222 в 16 ап. Когда 16 ап и на каких маршрутах работал в Чертаново, Зюзино? Да даже Бирюлёво. А37 и А275 не предлагать!
  4. Причём на А189 -- 9 ап, на А222 -- 16 ап. Неожиданная и странная для меня, не знающего всю кухню МГТ, человека. ))) В последнее время у Южного филиала сильное падение выпуска, так ему ещё и дали дополнительную нагрузку. Более того, было бы логичнее передать в Южный какие-то маршруты 17 ап в Восточном Бирюлёво, а эти два социальных маршрута отдать в 17 ап. Прекрасный маршрут для пухликов 17ого парка. 9 ап ушёл из Чертаново в 2015 году. 16 ап, если в Чертаново и работал, то очень давно и недолго, нужно поискать в исторической теме.
  5. Теперь в ограничениях нет смысла, так как открыли подземные переходы. Я после дерби до Тушинской через широкий подземник дошёл, движению ОТ никто не мешается.
  6. Хочу высказать своё мнение по поводу изменений трамваев. Все изменения полезные, и связаны с изменяющейся жизнью, пассажиропотоками, особенностями работы городского транспорта. 1) По продлению до Партизанской Тм12 и укорачиванию Тм32 до Семёновской. Это нужно было сделать с открытия ТЦ Город с суперпопулярным Ашаном. ;-) Слишком многим нужен проезд к Ашану с Соколиной Горы и даже с Семёновской, густонаселённых районов. Наконец-то возможность появляется, Тм12 продлевается! Да и скажу на личном примере, у меня было две ситуации, когда из района Ашана нужно было попасть к Арбатско-Покровской
  7. Местный житель просит передать, что изменение очень важное и нужное! Теперь много новых многоэтажек получили автобус до СлавБула у подъезда, больше не нужно идти к А157. ))) Не А16 же ждать. ))))
  8. В 17 ап и так есть идущий по деревням, полям и лесам А629))) Вот бы его отдать в 18 ап.
  9. Нет, заезд очень правильный - к выходам из метро. Дело в том, что метро "Улица 1905 года" строили наспех. Из-за чего из южного выхода нет подземных переходов - если к редакции МК хотя бы есть подземный переход, то к Макдаку надо ждать два светофора. Аналогично странный и северный выход, из которого выход как бы в подземный переход, но только на нечётную сторону ул. 1905 года, как первые десять лет работы из метро Аннино. Аналогичная ситуация на Тульской, где не построили систему подземных переходов под перекрёстком, и в итоге, выйдя из метро, нужно спускаться в подземник снова, а потом ждат
  10. Не думаю, что транснави врёт. Разумеется, в этом. Экспансия 17 ап в Бутово в этом году началась. Ранее только Бирюлёво было, Магистральные маршруты. Нет, их в 17й автобусный парк точно не надо передавать, им к их нынешнему парку ближе. Я имел ввиду внутрирайонные Южнобутовские маршруты - остались в 18м парке только С1 и А213. Впервые за историю этого замечательного района. ))) Кстати, ты А117 забыл. Да, любопытно...5ый автобусный парк теперь работает в Лихоборах, 1 ап в Солнцево, 17 ап в Меге и Коммунарке.
  11. Если я правильно понимаю, на Филёвском парке организуются обеды для А908 - конечная совсем загруженной становится.
  12. По уму, А691 надо намного чаще. Т19 через Живописный мост. А271 подвести к м. Крылатское.
  13. По поводу А636, сабж передан в 17 ап уже довольно давно, как и А753, А146. Остались А213, 1С и, по сути, Бутово наше))) Про А288 и А293, я утром выспался и на транснави всё посмотрел. С уважением, Человек, который 10 лет назад создал тут тему про 17й ап.
  14. 17 АП -> 15 АП: М1 (половина выходов). ФАТП -> 14 АП: кроме 187 и 120, также Н1 (половина выходов). ФАТП: ещё -Н1. 14 АП: ещё +Н1.
  15. К сожалению, данный борт как раз не умирает. Тут ремонта на чуть-чуть, и ЗиУшка поедет, вполне возможно, по Тб59. Хотя лично я очень надеюсь, что все ЗиУ-9 наконец спишут/отдадут в регионы, как высокопольные и холодные зимой.
  16. Судя по всему, последним троллейбусом, который покинул Крылатское, стал 1731. Незадолго до полуночи попал в ДТП на Осеннем бульваре.
  17. Ну, можно сравнить с 02.2012. Баянов, конечно, было чуть больше на Тб59, обычно 3, иногда 4. Тут надо не забывать, что, например, с 1997 по 2004 год ОБВ в 1 троллейбусный парк не приходили вообще, в самые что ни на есть Лужковские годы. Зато выходов -- 369/206 против нынешних 402/243. http://transphoto.ru/photo/469084/?gid=2698
  18. На правах оффтопа. Отрадно, что кольцо "Улица Красного Маяка" вновь работает. Ранее, с 2006 года, как-то не приходилось фиксировать случаи его работы... Вот бы продлить туда Тм49...
  19. Дорогой Altaridey! А Вы не могли бы также выложить в открытый доступ старые схемы, за 2010, 2012, даже 2014 годы...Поностальгировать? ;-)
  20. А на какие маршруты выпускают ПС с площадки 13 автобусного парка?
  21. На А108 зачем-то прямо сейчас работает ОБВ. 0_о
×
×
  • Create New...