Ramirez

Друзья, а что у нас с ктм19 Московского трамвая? Говорят, на Апаковской сети последним днём работы ктм19 была суббота, 3 октября, 2 октября ездили несколько вагонов. Но массово они перестали ездить с конца сентября, их раньше всех начали вывозить из Апакова. В последний день систем по тм26 была одна сме из ктм19. И в этот же день я на линии видел легендарный 1005, который, получается, увидел эпоху 19х от рассвета до заката))) В то же время, я точно не знаю сей вопрос, не удивлюсь, если вдруг один ктм19 выехал на линию из ТРЗ или Русаков, допустим, сегодня -- поэтому прошу помощи зала))) Сейчас ктм19 работают только в Пресне. Но им на смену пришли Татры из Апакова. И видимо работа ктм19 скоро закончится, так как с 10 октября закрывается почти вся Пресненская сеть аж до конца ноября.

Может, уже писали, но на 047 вижу 8 ТП

Вчера на тм45 была Татра) Сегодня несколько буксиров активно таскали вагоны из Апакова в Русакова: учебный КТМ 8, Татру Т7 и пр. В некоторых вагонах, например, на тм38 уже объявляют, что вагон следует в депо на Волочаевскую ул. У некоторых вагонов тм45 и тм20 с обратной стороны трафарета "в депо на Волочаевскую", а у некоторых "в депо на Шаболовку" Слухи ходят, что с 3 октября Апакова закроется, а ТРЗ откроется.

Всё меньше транспорта поздно вечером от МОЖД до Нагатинской, всё дольше ждать. Раньше нули троллейбусов сильно помогали, а теперь и м6 убирают)))

Ну вот я в Чертаново живу. Мне не нравится, что у Татр был такт 5 минут и хорошие скорости. А у Витьков такт уже 6 минут, водители, чуть что, тормозят, боятся вагон даже поцарапать. Я когда на машине еду по Чертановской, хорошо вижу с руля, как прямо под вагон лезут автоуроды, трамваи всегда тормозят))))) В остальном, с пассажирской точки зрения, Витязи лучше. Вот с Тм26 такого кайфа нету, ибо было 16 выходов, а стало 13 (из которых 5, по сути, пиковые, с дневным длинным ТО)))). Бедные студенты МГУ. Да и вообще зря Мосгортранс так балуется, Гагаринский район -- и так самый протестный в городе))) Юго-запад этой осенью знатно ободрали по автобусам, теперь ещё Тм26 сделали паршивым)))) Это всё Рыжики, на этих маршрутах только Рыжики ? Пока - депо Апакова

Про Витязи на Тм26. Понятно, что технический прогресс. Понятно, что мамочки с колясками. Но. Я в последний вечер СМЕ ездил кататься, смотрел расписание будней, там интервал был 6 минут. Собственно Тм26 один из первых маршрутов Московского трамвая, которому сделали такт) Сейчас, при Витьках, с 11 до 17-00 интервал стал 12 минут, увеличение в 2 раза!!! В самый час-пик - 8 минут вместо 6. Если в районе Шаболовки это нормально, то в районе Университета это похоже на зраду Хотя я не удивлюсь, если по документам у Мосгортранса всё супер, потому что официальное количество валидаций за последнее время сильно упало (смотрел недавно закрытую статистику)

Спасибо! Да, 20 июня 2014 года был последним днём Тб46. Тогда движение по полному маршруту закрыл 7816, а в парк последним с Велозаводки уехал 7847. У меня есть фотки этого исторического события, правда, не мои )

Душевно проводили Московский троллейбус. На 8341 много любителей ехали уже перед Октябрьской, ещё больше из центра, а от Озёрки до ворот 7 ТП салон был полный Зашедший в 2-30 ночи на Профсоюзной пассажир был сильно удивлён А закрыла движение та же машина, на которой рано-рано 1 июня я в последний раз проехал на троллейбусе в Марьино и на Автозаводской, 8341 Грустно... И неожиданно последним парком Московского троллейбуса оказался 7 ТП :))))))

Пообщался с водителями 8 ТП, сегодня загоняют машины в 7 парк

Не просто работает, в 7 тп иногда ездят машины, в один конец))))) Например, в телеграм канале Московские Новости можно найти фото, 19 июля в 16 часов БКМ-321 #8579 встал на пересечке перед 7 ТП и остановил движение трамваев))) Явно водители отвыкли от КС Ну а по по поводу сегодня. Последняя машина ведь с Тб28 будет?

На Т72 замечен стажёрский 5292 20 ап

Из газового парка в Зеленоград с завтра: А65к А565 А570 А801

Сегодня все тролли 8 ТП после окончания смены едут ночевать в 7 ТП. Который из себя представляет этакую "перевалочную базу" в регионы.

Также хочу добавить, что наблюдаю в соцсетях посты и комментарии водителей Московского троллейбуса -- опять же, из них следует, что последний день трололо сегодня. Водители -- не самый надёжный источник информации, но, тем не менее, сей факт надо зафиксировать )

Угу, Черёмушки и так много Тшек получат) Ну да ладно, завтра всё увидим))) На Озёрке так быстро налаживали новые виселицы, не удивлюсь, если ничего не успели

По информации от моего источника, на м4 будут и электробусы, и дизеля с юга))) Фанат ОТ, большое тебе человеческое спасибо за всю аналитику

Артемий, я и не заставляю Вас мне верить Лично мне мой источник заранее в точности сообщал картину передач в связи с закрытиями 11-38-50 и так далее; последние передачи между парками в ЗАО и САО...Я верю надёжному человеку))) Когда мне от того же источника стало известно, что 59-64-60 поработают и завтра, я не мог про это не написать Безусловно, на этом форуме много тех, кто в принципе за закрытие троллейбуса --- но много и тех, кто сегодня пойдут фоткать или кататься, так что считаю эту информацию крайне ценной. Безусловно, всё непредсказуемо, и ещё много раз могут переиграть, как с монорельсом. Впрочем, сильно не переиграют, дней перед передачей в Россети остаётся мало

Сегодня не закрывается ничего. А вот завтра, говорят разные источники, будут день Ч Упд: https://vk.com/wall-135540953_50470

До меня дошли такие же сведения. Написал утром Фанату ОТ в ЛС, но теперь и на СТТС пишут)))) Кстати, всем советую покататься на Тб59 - отличный частый маршрут, ни одного Мегаполиса)))))

Поддерживаю данную мысль. Но зачем же много Татр отдали в 1995...1998 в Ижевск и Курск, Самару, Тулу, Ульяновск? Даже некоторые вагоны из Пресни уходили в Одессу)

Немного узнал обстановку) Да, теперь на КМ пропорция ФЮ/17 АП примерно 3 к 1. Было 1 к 1. Также из ФЮ работал в основном 9 АП и в меньше степени 16 АП, теперь на КМе 9 АП вообще нету. То есть примерно 75% 16 АП и 25% 17 АП. Также на А144 теперь 1 АП в явном большинстве, раньше было "чуть больше, чем 18 АП" P.S. Очень интересно, кто будет в понедельник на Т85, ходят слушки из серии "Ох ничего себе", но всё может переиграться))) Я вообще удивлён, что они решили закрывать троллейбусы, не подключив Автолайн, Питеравто и прочие подобные конторы...Например, под запуск Т40 следовало бы отдать многие социалы в Чертаново и Бутово частникам...Мосгортранс не может вывезти так много автобусных маршрутов, а впереди ещё такие гиганты как М4, Т59, Т70...Глядя на А202, который до сих пор работает по выходным дням и иногда имеет интервалы "под час" -- комментировать цензурно происходящее сложно... Наш мэр живёт в своём кабинете и совсем оторван от реальной ситуации с общественным транспортом :(( :((

Всё именно так. С утра ждите много сюрпризов. Гармошек много ожидается на м27 А701, А679, А690, А245, А221 поедут в направлении независимого филиала ? А ещё в 13 ап А35

С мая 2017 не работает последний троллейбус-гармошка НАТПа

Движение троллейбусов на юго-восточном участке сети, а именно по Тб74, вчера закрыла машина №8341 2017-го года поставки. 0-06 с Марьино в Кузьминки, потом примерно в 1-20 в парк (спасибо СТТСу за эту точность))) Машины 2017 года поставки работают строго в центре. Единственное, в 2017м наблюдались новые тролли на Тб63 и Тб38, но это было недолго. Плюс некоторое время в апреле 2019 новый ПС работал на Тб27, когда закрывали метро. Поэтому крайне интересно, что вчера троллейбус из последней партии поставки повидал Марьино и Люблино ? А самое интересное, что его так хитро поставили в график, чтобы он и закрыл движение в тех районах ???

По электробусам. Слухи ходят, Т21 с 1 июня на электробусе поедет... Знаю некоторых любителей транспорта, которые интересуются нулевыми рейсами ? 8й ТП, как и 7й, всегда берёт попутных пассажиров. А вот, например, 6 троллейбусный парк в апреле 2019 года запретил Тб80 брать пассажиров на линии, по которым нет маршрутного движения -- то есть от Алтуфьево до ВДНХ ? Впервые вариант попасть на свой юг из Марьино или Кузьминок на троллейбусе я использовал ещё в 9м классе, а потом, с запуском ночного 3-его трамвая, а теперь и Н8, пару раз его тоже использовал для поездок ЮВАО => Чертаново Тем более, тема "работает" и гораздо позже закрытия метро ? Жаль, работает она последние дни, ночь с 31 мая на 1 июня будет последней. Что лично мне ну очень жаль, тем более, сейчас в метро строго с проездом, очень хороши всякие поздние НОТ-маршруты ? Особенно когда рабочий пропуск оформлен на автомобиль или его вообще нет))) Юра, спасибо за это воспоминание. Да, старый 5 ТП в Хамовниках, нулевые рейсы на Ветеринарку, в Марьино, на Нижние Поля...Время было...Как и Лесная -- Выхино...Такая дорогая земля в Хамовниках и на Лесной -- и ехали ряды троллей в пролетарские районы ? В историческом разделе неплохо бы как-нибудь поговорить про ту социалистическую и постсоветскую троллейбусную Москву, которая на глазах от нас уходит...Например, с нулевыми рейсами )))) Просто для справки: нулевой рейс Тб74 от 8 ТП до Марьино -- 30 км. В Ярославле из-за закрытия 1-го депо в центре чуть не закрыли Тб8, но после шумихи оставили. Теперь из 2-го депо идут нули, их длина 20 км, по меркам Ярика это много, Тб8 сократили время работы (((