Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    46410
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    129

Весь контент Путевой Объездчик

  1. А я вот этого не исключаю. Ну во-первых, эти маршруты запускались сильно задолго до появления Новой Москвы, и за это время нормативы могли измениться. А во-вторых, помнишь, когда НМ присоединили, то какое-то время алкоголь там продавали до 21, как в области, а не до 23, как в Москве. Было какое-то дополнение, уточнение, изменение или что там ещё к закону, как у нас очень любят, что на территории поселений бухло до 21. И только когда Москва с областью договорились продавать в обоих субъектах до 23, и в НМ это отступление перестало действовать. Так и в нашем случае не удивлюсь, если вдруг отажется какая приписка к нормативам, что в поселениях норматив до остановки не 400 метров, а, например, 1 км. А все эти человейники как раз в поселениях и находятся.
  2. Видимо, в своё время решили не увековечивать названия всех разрушенных до основания деревень, на месте которых построили свой, новый, пусть не мир, но микрорайон. Сочли, что достаточно только нескольких более крупных. Но, как говорится, в одних местах лечим, в других калечим. Например, с пуском Троицкой линии до Коммунарки начну уходить из оборота Мамыри - остановку переименуют в м. Корниловская, а от самой деревни мало, что уже осталось. Будут знать только местные и кто этим интересуется. И у кого, спрашивается, подгорало от станции метро Мамыри?
  3. Одно дело, что ходили, а другое - что по нормативам положено. Думаю, так.
  4. Видимо, ради Крупской и Строителей. 111 и 845 там недавно появились.
  5. Ну если его убрать, то участок Университетского проспекта вообще без какой-либо адекватной связи с метро останется, ибо 57 Академическую объезжает, к СЛ не идёт. А так хоть 111 идёт к Ленинскому/пл. Гагарина и Октябрьской. Возможно, ещё какие-то давние связи Ленинского с МГУ имеются. Хотя, если зайки грохнули частый и популярный Тб4, то могут и 111, продлив куда-нибудь по Университетскому 529. Ну как. 8:56 - 9:20. Или пик считается до 9:00?
  6. А маршрут с таким расписанием в час пик вообще имеет право называться районным? http://
  7. Он так филигранного проезжает мимо станций КРЛ и БКЛ, не подъезжая ни к одной из них, что вряд ли останется, по крайней мере, в нынешнем виде.
  8. Да мне кажется 1 не долго жить осталось. Объединят с 113, пропустив по Крупской. И номер по феншую.
  9. А куда ушли кубы с 337? Или его на электробусы успели перевести?
  10. А получается конечная Севастопольский только у 1 осталась? Но там же нет давно к/с, как я понимаю.
  11. Да много чего ещё появилось: Галошино, Мазилово, Дангауэровка..
  12. Ну как чего? Вот можно начать день как всегда, серо и уныло, а вечером оказаться за 1000+ км, например, в Мурманске. Или в Сочи. Мне и то и другое охренительно понравилось.
  13. Таких достаточно. Причём независимо от возраста
  14. Ну вот видишь, значит, можно кайф и от дороги испытывать. Я полностью разделяю твой кайф от дорог автомобильных, но надо понимать, что он может быть у кого-то и от железных, водных и воздушных.
  15. Я не нежный. Я тоникой души Я про скотовозку, где 54 места.
  16. Вот именно, что между этой гадостью и высшей формой бытия хочется иметь мягкие амортизаторы, чтобы не так больно падать было.
  17. Ну хорошо, перфразирую, перенастроить себя после чего-то светлого и приятного перед серым и унылым.
  18. Да понятно, что в восторге, у меня на работе тоже многие в восторге. Но Лёша отвечал конкретно мне про потерянные дни, и я ему отвечал конкретно за себя. Ну и свою вторую половину тоже Хорошо. Мы из отпуска обычно приезжаем в субботу, чтобы был денёк на прийти в себя, а не получить удар пыльным мешком по хребтине сразу же после приезда из отпуска. Это воскресенье ты тоже считаешь убитым днём? Я с ним не знаком, это Южанин муж. Но знаю с её слов, что вот такое превращение отпуска в дурнопахнущую субстанцию ему не очень по душе было. Но проблема в том, что его Начальница... гыыыы в декрет ушла. Не от него, конечно, а от муженька в совете директоров или что-то вроде того. Ну и на него всё повесили за весьма скромную прибавку. И поставили суки перед фактом - или ты вообще не идёшь в отпуск (а в прошлом году его только на неделю отпустили) или будь готов, что тебя будут дёргать.
  19. Минус 2 дня из отпуска - это если бы ты по факту на удалёнке их отработал. И я такие случаи реально знаю, когда человека, находящегося в отпуске, принудили чуть ли не весь день повести за компом по работе. Причём комп он ещё и на свои деньги купил. И таких убитых особо жестоким способом дней было больше, чем 2.
  20. Быть чожет, чисто физически. Но отпуск дома это и есть классический случай потери времени. Да, но и конечный пункт имеет значение. Например, не отказался бы в Новосиб или Барнаул, а там тачку напрокат и по Алтаю. Если прокатит, то да. А нет, значит ехать на поезде.
  21. Хорошо. А как тогда люди в на теплоходах плавают ходят? Или автопутешествия, где кайф и от дороги тоже?
  22. Я как-то писал про экскурсии, которые у нас на работе предлагаются, там, видимо, боятся и час потерять. Типа Весь Северный Кавказ за 3 дня, лишь один из которых полный. Плюс поздний прилёт в воскресенье и через несколько часов гов-на-работу. Спасибо, но мне такого режЫма, как в армии даже за 50% стоимости не надо, а ты мне весь отпуск так предлагаешь. Ну и потом, даже если размеренно осматривать интересности, то увидишь значительно больше, чем если вообще в отпуск не ходишь
  23. Ну если сэкономить и купить 37 и 38 места в скотовозке, то да, тут и сутки непонятно, как выжить. А если отнестись к дороге, как к отдыху и заплатить подороже, то можно превратить дорогу в кайф Ну я где-то видел люкс за 80+ за купе на двоих. Но и 10+ моё скромное ИМХО говорит, что Анапа не особо стОит. Но все фломастеры разные..
  24. Это уже вечером, после того, как заселишься и искупаешься. Но на отдыхе и все 3 можно А потом, что значит потерянный, во-первых, если отдых тюлене-матрасный, то терять особо ничего… Ах, да, можно же недозагореть за полдня. А во-вторых, это Отпуск, куда гнать-то? Для этого хватает бесконечного количества рабдней.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.