Александр Петров

В общем, этот 739 - сплошное вредительство. С учётом обслуживания 10 парком и обдирания ранее ободранных маршрутов. Обывателям впаривают инфу о новых маршрутах, какой Оленевод молодец. А вот за счёт чего появляются эти новые маршруты, обыватели не догадываются.

Да, полутруп приблизить к могиле. Сейчас посмотрел пиковые интервалы будней в расписании. 86 - 17 минут, т32 - 20 минут (улице Гастелло соболезнования), 75 - в среднем 25 минут. Столица, однако. В гробу переворачиваются все предыдущие мэры и 1-е секретари МГК.

Ну да, а москвичи как всегда потерпят.

Вот были у меня подозрения, что у итак ободранного 86 взяли 1 выход. Ну и про остальные упомянутые (наверное, за исключением т51) можно сказать, что они становятся полутрупами. Ну а если сравнить с троллейбусным выпуском, тогда просто трупами. Больше маршрутов хороших и разных ! И по барабану что дохлых и полудохлых ! "Новый московский стандарт" (с) С.С.С., Тьфу...

Есть инфа какие маршруты обкорнали для ввода 739 ? Сейчас Яндекс показывает 6 выходов на маршруте.

Но всякие е30, е70 умудряются.

Умел ведь в 90-е. И при отсутствии выделёнок. ************************ А как быть с застраиваемой Амурской ул. ? Сделали 627к для двусторонней связи со Щёлковской. И ведь нужна такая же с Черкизовской. А сейчас она односторонняя.

Связь Будённого с ЭЗ - 86. С Сокольниками - при 10-минутных интервалах т32 от к/ст пр. Будённого - вполне. У большинства людей, регулярно пользующихся ОТ, различные варианты "троек" или социалок. Пересесть не проблема. Связь Гастелло с ЩЩ - т32. Я же не предлагал рубить маршрут по Сокольникам или по Черкизову. А кому нужно дальше Калошина - на той же остановке пересесть на т83, который должен ходить раз в 6-7 минут и на гармошках. Лучше иметь на каждом участке регулярный маршрут и стыковки, чем то, что есть сейчас - сплошные редкоходы. И, конечно, надо прокачивать 716 с отменой 1716. По большому счёту, по всему ЩШ должны ходить на гармошках маршрут полуэкспресс 716 (с интервалом 8-10 мин), магистральный маршрут т83 (интервал 6-7 мин). Остальные уже по нынешней классификации - районные.

Наоборот, я предлагаю прокачать 86 до вменяемых 10 минут, не меняя его трассу. А т32 на Будённого идёт в никуда. Он возит попутный ветер. проверял лично. Нужен маршрут Гольяново-Преображенка (т83) с интервалом 6-7 минут. Поэтому, т32 можно спокойно резать с 2-х сторон. А т41 в случае 6-7 минутных интервалов т83 тоже можно отменять. Кому нужны 3 вокзала, на Халтуринской или Зельевом пересядут на 13 трамвай.

Ничего страшного. 86 совпадает с нынешним т32 от Электрозаводской практически полностью (минус 1,5 остановки до конечной т32). 86 надо прокачивать до 10-минутного интервала.

Посмотрите какую трассу я предлагал изначально. Пр. Будённого (с диспетчерской) - 10 парк. С закольцовкой против часовой, навстречу 627к. Паркового рейса как такового нет.

Ну хорошо, оставим на автобусах. Обед можно в 10 парке сделать.

Проспект Будённого, там же где т88. Т.е. его можно в таком случае электробусным сделать.

Да, сегодня в СМИ день д... (дятла, короче). Не ходящие трамваи по Б.Черкизовской, электробус на м2.

т32 я бы сделал таким. Проспект Будённого - 10 автобусный парк. С закольцовкой против часовой (навстречу 627к). А то получается Амурская ул., которую массово застраивают, имеет двустороннюю связь со Щелчком и одностороннюю с Черкизовым. А 171 в нынешнем виде и с нынешними интервалами бесполезен, по нему в других темах я тоже писал свои мысли.

Да, но надо же иметь мозги и проверять инфу. Их (кто дал эту новость) даже дебилами назвать нельзя, чтоб не обижать настоящих дебилов. Оно и не прекращалось.

То же, что и 1523, и большинство ЛИАЗов 20ТМП - пердят. Уже трамваи едут тише автобусов.

Ну вот и 0868 туда же. Уж не знаю с чем это связано - с качеством солярки ли, с импортозамещением запчастей ли.

Вот это не надо. Он ходил раз в 10 минут когда бОльшая часть выпуска была на Икарусах. И летом 2021 когда отменили 86-к и 332 его тоже прокачали до 10 мин. Но тут недолго музыка играла.

Ну и тарахтелка 1523, прям как у 20 ТМП на 449 и 974 маршрутах. Я впервые такое увидел в МГТ.

Когда закрывали пл. Ильича, писали на год. Срок истечёт через месяц. Интересно бы узнать как там сейчас дела.

С каких это пор ? Их просто поменяли местами. Раньше автобусным был т41, а теперь т83.

Не добавили, а заменили ими электробусы, которые перевели на т41.

Проблема в том, что уничтожены 3 связи, которые можно было не уничтожать. Изменения коснулись даже тех маршрутов, которые совсем ни при чём к месту ремонта.

Вообще не аргумент. Метрогородок - Преображенка те же 3 маршрута сейчас на такой же протяжённости. Про кольцо на Сельскохозяйственной уже выше я писал, что можно через депо или через Останкино. Главное - сохранение связей. 1) Краснобогатырская - Стромынка, Русаковская и далее, 2) Преображенский рынок - Погонный пр.