Александр Петров
Постоянные участники-
Постов
2649 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Александр Петров
-
На кольце в Сокольниках разобран 2-й путь, который будет уложен заново. Хочется надеяться, что придумают что-нибудь, чтобы туда не заезжал никто, кроме трамваев.
-
Что, снова в 8 парке проблемы с ФМС ?
-
Возможно, эти "дырки" уже кем-то заняты. Вот в 6 парке прошлогодние поставки в 1-3 колонны закончились на 06142, 06255, 06332 А в этом году в каждой из колонн новье начинается с 06*62 Тоже непонятно.
-
Читаю что тут понаписали особенно про Сокольники и Богородское. НЕ надо ничего трогать ! Ни 4, ни 25, ни 7, ни 29 ! Всё достаточно оптимально с учётом постоянных заторов и посторонних предметов на путях на протяжении дня в отдельных местах. Даже на огороженном участке Комсомольская - Халтуринская каждый (!) день случаются ДТП с а/м. И не по одному в день. И "полу-скоростной" маршрут 13 ежедневно ходит со сбоями. Регулярно проезжая на участке Сокольники-Богородское в пиковое время, я вижу что 25 ходит регулярнее 4. И в 9-10 утра, а так же в 18-19 вечера он отлично заполняется. А 29 - это вообще зачастую единственная возможность выехать из Богородского к метро из-за перманентно стоящей Краснобогатырской (пробки, ДТП тоже каждый день). Единственное изменение, которое я бы предложил - 33 пустить как летом 2012 г. во время ремонта путей и не до Ростокина, а до Уржумской.
-
Что ещё за короткий вариант Тм4 ? Нет такого. Есть челночные рейсы Подбелка-Богородское. А ещё одна крупная пробка на участке Богатырский мост-Ростокинский пр. В утренние и вечерние часы пик особенно.
-
Отдают в 11 парк временно - это не значит, что новые бортовые будут. В середине 00-х годов в Строгино работали несколько месяцев Татры 1996 и 2854 под своими номерами.
-
116xx и 117xx - это плод вашего воображения.
-
Там вообще-то просто пишут, что водителей не хватает. Про увольнения ни слова Раньше хватало, а вдруг стало не хватать. Значит - увольнения, а что ещё ?
-
Фантастика ! 7-й парк на 60-м. С чего бы это вдруг ?
-
Интересно с чем связано последнее переименование, ведь академия стоит на месте.
-
Как я понял, авария произошла в вечерний час пик. Неоднократно наблюдал подобные на этом месте. В этой ситуации жалко только повреждённые вагоны и людей, которые могли получить травмы, находясь в трамвае. А виновник аварии отделался лёгким испугом ?
-
Нереально. Он наоборот только расширился с момента своей постройки в начале 90-х.
-
Краснобогатырская - одна из самых многострадальных улиц Москвы. Не бывает дня без хотя бы одной аварии на путях. И если реально смотреть на вещи, то выхода из этой тупиковой ситуации никакого :-(((
-
В газете "Восточный округ" написано о возгорании трамвая 36 маршрута на просп. Будённого на прошлой неделе. Площадь пожара 1,5 кв м. Что за вагон ?
-
Не всегда. Я вижу регулярно нули подбельских маршрутов, едущих по Космонавтов, Ростокинскому, Краснобогатырской. Когда 3-е кольцо стоит намертво, через ВДНХ (опять же по Звёздному бульв.) быстрее.
-
Делить на 2 ни в коем случае 11-й не надо. Просто в будни нужно официально часть выходов отправлять до Богородского, допустим под №11-к. У 11 и так интервалы минимальные из всех Преображенских и Семёновских маршрутов, так что пассажиры не пострадают. А в настоящее время 11-е ходят до Богородского бывает и по 5 штук подряд. При этом ЭМУ и звуковой информатор уже запрограммированы на укороченный маршрут.