Привет всем! Такой у меня вопрос, который по праву, принадлежит уже истории...
Почему на Икарусах двухсотого семейства, которые проходили ремонт на ЯАЗе, видоизменяли заднюю панель и, как следствие, меняли заднюю оптику?
Уточню: стандартные 6 икарусовских плафонов меняли на 8 "условно лиазовских". Совмещенный стоп/габарит делали раздельными. Смысл затеи не ясен.
Рискнул предположить:
1) Что возможно задняя панель сгнивала и требовалось ставить какие-то ремонтные вставки.
2) Не хватало икарусовской оптики, как следствие, ставили "то, что было".
Кто знает истинную причину?