И снова о малом кольце МЖД

[boguS]

вообще непонятно, что такое подготовка к реконструкции.

 

 

техпроект например сделать - где что ставить и куда чего переносить....

 

к примеру сначала надо будет сделать техпроект размещения тяговых подстанций - сколько их нужно на длину кольца при постоянном токе и где их строить и сколько на это надо финансовых и материальных ресурсов.....

 

за бесплатно рисовать техпроект никто не будет.....

 

как-то так....

[Фыва Цукен]

за бесплатно рисовать техпроект никто не будет.....

351630[/snapback]

 

ммм... это конечно, так, но не жирно ли 2.5 миллиарда за техпроект?

 

хотя да, что это я... у нас много не бывает...

[DennisM]

это конечно, так, но не жирно ли 2.5 миллиарда за техпроект?

351702[/snapback]

Ну надо же ещё будет собраться, обсудить... посидеть...

[Фыва Цукен]

Ну надо же ещё будет собраться, обсудить... посидеть...

351707[/snapback]

 

да-да, я и забыл...

[Валерий432]

Доброго времени суток посетителям сайта. На этой неделе стали активно ломать мост МЖД на шоссе Энтузиастов!! Сейчас из трёх путей на мосту остался только один, связано это со строительством 4 кольца. Восстановят ли его после строительства 4 кольца или кирдык ПОЛНОМУ КОЛЬЦУ МЖД???

[Хлорка]

ещё давно вроде бы хотели реконструировать мост, чтоб убрать сужение под мостом

[Валерий432]

Сужение между автомобильной и трамвайной частью моста?? Там от силы полтора метра!! Или при движении в центр со стороны улицы Уткина - более похоже, облицовку моста уже месяц отковыривают..

[DennisM]

На этой неделе стали активно ломать мост МЖД на шоссе Энтузиастов!! Сейчас из трёх путей на мосту остался только один, связано это со строительством 4 кольца. Восстановят ли его после строительства 4 кольца или кирдык ПОЛНОМУ КОЛЬЦУ МЖД???

352058[/snapback]

Когда ТТК строили, кольцо тоже какое-то (и немалое) время было разорванным в районе Шмитовского проезда, если не ошибаюсь.

[Виталий Шамаров]

кольцо тоже какое-то (и немалое) время было разорванным в районе Шмитовского проезда,

352324[/snapback]

Кольцо было разорванным в первую очередь в связи с заменой двух мостов через Москву-реку. У меня сохранилась программа расчёта ж.д. грузоперевозок, по МК МЖД расчёт ведётся с учётом разрыва.

[DennisM]

Точно, и это было.

[Фыва Цукен]

совсем недавно реконструировали мост мкмжд через дмитровское шоссе. соответственно, от владыкина на запад движение осуществлялось только по одному пути. и продолжалось это года два.

[Виталий Шамаров]

Пассажиропоток Малого кольца МЖД доведут до 250 миллионов в год

"Российские железные дороги" (РЖД) рассчитывают с 2016 года перевозить около 250 миллионов пассажиров в год по Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД). Такое заявление сделал начальник департамента капитального строительства РЖД Алексей Тихонов

Прикинул средний поток в час, так он вышел порядка 50 тыс. пассажиров, в часы "пик" должен быть ещё выше. Сомневаюсь в реальности.

[Фыва Цукен]

так, а вот тут речь идёт о сумме, на два порядка большей.

 

только интересно - откуда у московского правительства такие деньги?

[Виталий Шамаров]

Мне другое более интересно:

По Малому кольцу можно пустить примерно такие же поезда, как у легкого метро

То ли Ресин в ж.д. мало что понимает, то ли это не что иное, как РА2, то есть никакой электрификации. Странно всё это.

[boguS]

Скорее всего, что Ресин мало что пониманиет....)

 

не делает различий между метро и ж/д...

[DennisM]

Прошёл ровно год с момента последней записи в этой теме

http://www.interfax.ru/moscow/news.asp?id=223030

Столичные власти планируют сделать Московскую кольцевую железную дорогу дублером метро

 

Москва. 21 декабря. INTERFAX.RU - Столичные власти и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) к 2015 году планируют построить шесть транспортно-пересадочных узлов, а также третий путь на Московской кольцевой железной дороге. Это сделает МКЖД аналогом метро в столице, сообщил журналистам в среду руководитель департамента градостроительной политики столицы Сергей Левкин.

 

"Мы хотим, чтобы появился третий путь, надеемся, что будут построены шесть мостовых переходов, связанных с дорожным движением, надеемся, что будут построены шесть транспортно-пересадочных узлов", - отметил Левкин.

 

Он отметил, что МКЖД в этом случае станет фактически дублером метро. "Эта железная дорога идет вокруг города по кольцу, и в качестве дублера метро - это прекрасное решение", - сказал Левкин.

 

Он отметил, что сегодня ОАО "РЖД" и городские власти ведут большую работу по реконструкции существующих путей. Левкин также добавил, что в данный момент схема управления реконструкции путей уже утверждена. "То, что построено нашими отцами и дедами в Москве, скрывает в себе колоссальный потенциал для решения существующих сегодня транспортных проблем в Москве", - заметил чиновник

Теперь уже пятнадцатый год.... Чем дальше, тем всё смешнее и смешнее.

[Higre]

Столичные власти планируют сделать Московскую кольцевую железную дорогу дублером метро

[DennisM]

@Higre, больше баянов, хороших и разных!!! На самом деле, согласен. Уж лучше бы перестали позориться, и с регулярностью раз в год, а то и чаще, озвучивать всё новые и новые сроки реализации этой идеи... Уже не верит никто, кроме пионеров.

[Фыва Цукен]

лучше бы перестали позориться

+1. а то, блин, даже не смешно уже.

[Виталий Шамаров]

не верит никто, кроме пионеров.

Пионеров сейчас мало, и они продвинутые, не надуешь. Верят только пенсионеры со стажем, да и то лишь потому, что до открытия "Метро имени МК МЖД" дожить никак не рассчитывают.

[Контролер ОТК]

Может не много не в тему, но все же летом проходил по окружной в сторону бывшей грузовой платформы Лефортово. Собственно от тех исторических зданий РЖД ни чего не осталось. Путевое развитие строят достаточно широкое. Собственно приведу несколько фото..

[Виталий Шамаров]

Путевое развитие строят достаточно широкое.

Из этого строительства вывод можно сделать только один - это реконструкция для товарняков. То есть МК МЖД для грузового движения реально нужна, потому и опассажиривание так и остаётся в перспективах.

[Фыва Цукен]

МК МЖД для грузового движения реально нужна, потому и опассажиривание так и остаётся в перспективах.

ну просто надо отказаться от подхода "всё или ничего". грузовое движение можно совмещать с пассажирским.

[Виталий Шамаров]

грузовое движение можно совмещать с пассажирским

Конечно, можно. Только тогда не нужно ля-ля про "аналог метро".

[Фыва Цукен]

не нужно ля-ля про "аналог метро".

конечно не нужно.

[Georg]

Собственно от тех исторических зданий РЖД ни чего не осталось.

 

Ну-ка подробнее. Какие исторические здания в Лефортово снесли???

[DennisM]

Сайт Московской кольцевой железной дороги: http://mkzd.ru/ "Ждём пассажиров в 2015 году!" Было тут уже, нет?

Изменено 6 апреля, 2012 пользователем DennisM

[Фыва Цукен]

Было тут уже, нет?

не помню. но, повторю, пока реально не увижу там каких-то работ - не поверю.

[DennisM]

пока реально не увижу там каких-то работ - не поверю.

Аналогично.

[a2cut3]

Угу,сайт открылся 1 апреля,что наводит на мысли разные.