Перейти к содержанию

Маршруты, Которые Должны Обслуживаться Более "ближними" Парками


Рекомендуемые сообщения

1 час назад, portenos сказал:

Это только парковая нумерация у электробусов, базирующихся в бывших 6ТП и 7АП, одинаковая

Она не одинаковая. В 6ТП номера 4301ХХ, 4302ХХ, 4303ХХ, в 7АП номера 4304ХХ, 4305ХХ, 4306ХХ.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 24.10.2021 в 13:41, portenos сказал:

Совсем не заметил, что 33 уже не в 6ТП

33 в 6ТП никогда не был, с 1-го дня в 7

В 24.10.2021 в 11:52, Василий Фрескин сказал:

Это если 7АП такое ещё и потянет. И если 11 парк потянет подменки 7АП на маршрутах, с которых придётся уйти ради этого.

Раньше же как-то 7 тянула пол свао и сао

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 часов назад, Василий Фрескин сказал:

Машин меньше, водил меньше. Это касается почти всего МГТ.

Слово 'почти' тут лишнее. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 25.10.2021 в 17:47, Василий Фрескин сказал:

Машин меньше, водил меньше. Это касается почти всего МГТ.

 

Где-то в 2015 году в СВАО полно маршрутов 7АП было: 23, 92, 98, 685, 705, 771, 803 и вся к/ст Корнейчука! А сейчас восточнее Савёловской ЖД из Лихобор только 33, 637 и 909 на электробусах выезжает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Igorr10 сказал:

 

восточнее Савёловской ЖД из Лихобор только 33, 637 и 909 на электробусах выезжает.

И 836.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, висхом сказал:

И 836.

 

Да, район Северный же к СВАО относится, тогда ещё и 763 на электробусах там. А 746 в Бибирево отдали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, abr сказал:

284 передали то ли в 3-й то ли в 6-й. Из 11-го

в 3, в 3 колонну

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

https://fotobus.msk.ru/photo/2718238/

 

https://fotobus.msk.ru/photo/2738660/

9 часов назад, abr сказал:

284 передали то ли в 3-й то ли в 6-й. Из 11-го

Там размен какой-то был. Вроде 149 и 799 (ныне 499) отдали в обмен на 284.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Василий Фрескин сказал:

https://fotobus.msk.ru/photo/2718238/

 

https://fotobus.msk.ru/photo/2738660/

Там размен какой-то был. Вроде 149 и 799 (ныне 499) отдали в обмен на 284.

284, 3-ий взял, когда отдал 735 в ФВ, да к тому же полностью взял на обслуживание 774. А 149 и 799, 7-ой покинули раньше.

Изменено пользователем висхом
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет. 774 раньше в 3 парке объявился, 149 и 799 в 11 парк заявились именно в тот день, когда на 284 вышел 3 АП. Это 100%-ная инфа.

735 отдали в 10 парк раньше. В первых числах сентября.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Василий Фрескин сказал:

Нет. 774 раньше в 3 парке объявился, 149 и 799 в 11 парк заявились именно в тот день, когда на 284 вышел 3 АП. Это 100%-ная инфа.

735 отдали в 10 парк раньше. В первых числах сентября

01.09.21. т78: 7>6

04.09.21.  82: 7>6;  735: 3>ФВ

13.09.21.  149,799: 7>11; 284: 11>3.

Вот так вот. А у 774 расписание последний раз менялось 07 августа 2021.

 

 

Изменено пользователем висхом
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я так понимаю в ближайшее время не планируется 261 передавать обратно в 14 а/парк? Если да, не целесообразнее 261 тогда продлить до пр. Карамзина?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 часов назад, Pilot сказал:

Я так понимаю в ближайшее время не планируется 261 передавать обратно в 14 а/парк? Если да, не целесообразнее 261 тогда продлить до пр. Карамзина?

после ввода южной части бкл,возможно, вернут обратно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

171 и Т83 проходят в одних местах, но принадлежат разным паркам. И используют одну конечную на Камчатской. Возможно ещё, что их в одном парке сделают, если Северо-восточный или Восточный филиалы будут ещё брать маршруты. Также для 33 ближе площадка бывшего 6ТП, чем 7АП

Изменено пользователем portenos
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

171 сидит на Электрозаводском мосту, т83 на Камчатскую не ездит (только до Уссурийской), 171 же заезжает на Уссурийскую только в крайнем случае. Также передача т83 в НАТП повлечёт за собой передачу туда же н3, а это дополнительные выхода, которые и в основной зоне обслуживания НАТПа ой как нужны. Я уж не говорю про то, что т83 подают с/на Преображенки/у, иногда проезжая через лес, а не через трассу т14. Так-то Будённого и Элзаводский мост рациональнее обслуживать из 6ТП, просто 6ТП еще автобусные площадки ФСВ выручает.

Изменено пользователем Василий Фрескин
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Электробусы маршрутов СВФ, кстати, славятся своей черепашьей скоростью движения. Это не только Т83 касается.

По сравнению с ним НАТП на 171 очень резв :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 часов назад, portenos сказал:

Также для 33 ближе площадка бывшего 6ТП, чем 7АП

Если брать от конечных (а так и надо брать), то практически одно и то же. 6ТП недалеко от Рижской, 7АП недалеко от Владыкино.

Изменено пользователем Дмитрий Касаткин
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Если брать от конечных (а так и надо брать), то практически одно и то же. 6ТП недалеко от Рижской, 7АП недалеко от Владыкино.

Да и 6АП автобусы родить не может. О передачи 33 в 6ТП можно говорить после отказа от Т83, что маловероятно в ближайшей перспективе. Даже если это и сделают то мне кажется 33 будет обслуживать в 7АП, ибо 6ТП должен забрать всю Рижскую

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Думаю, что в свете грядущего присоединения бывшего 5АП к ФЦ было бы рационально перераспределить некоторые маршруты между площадками. Например, произвести обмен Т86 и 379. Для первого это особой погоды не сделает, так как обе площадки примерно равноудалены от его трассы, и изменится лишь точка старта, но 379 сможет выходить на маршрут сразу же после выезда из ворот парка, что позволит увеличить число производственных рейсов за счёт сокращения "нулевых".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тема постепенно теряет смысл, т.к. ситуация обслуживания маршрута дальним парком при наличии более близкого (вплоть до находящегося на трассе маршрута) из единичных исключений превращается в типовую.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так и раньше случалось. Бибиревские маршруты при наличии там 3АП долго еще оставались в 7АП. И на Дмитровском шоссе, на котором 7АП, много было маршрутов 11АП

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, portenos сказал:

Северо-западный филиал ликвидируют? К кому тогда пойдет бывший 15АП - к Зеленоградскому?

Только не Северо-Западный, а Западный. Да, площадка на Волоколамском шоссе должна войти в состав ЗелАК.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, portenos сказал:

Так и раньше случалось. Бибиревские маршруты при наличии там 3АП долго еще оставались в 7АП. И на Дмитровском шоссе, на котором 7АП, много было маршрутов 11АП

Или 10 и 4 парки поблизости от 2АП, когда тот был "Марьинским парком на выезде". Теперь эту роль играют 16 и 13 парки (хотя недавно 625 таки в 2АП пихнули), а у 2АП стало больше маршрутов, близких к его географическому положению.

Изменено пользователем Василий Фрескин
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

32 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

у 2АП стало больше маршрутов, близких к его географическому положению.

зато стало меньше маршрутов в целом, все что можно у него забрали соседние 4 и 13АП

 

33 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

хотя недавно 625 таки в 2АП пихнули

что жутко глупо, при том что есть достаточно маршрутов поближе, которые можно было дать 2АП - т38, с790, 703 и так далее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.