Раздельная высадка и посадка у метро и ж/д платформ

[om2002]

 

 

Кстати, только ли на Авиамоторной? На ост. "Душинская улица" разве не было раздельной посадки-высадки?

На Авиамоторной помимо трамваев, раздельная посадка ещё и у автобусов и бывших троллейбусов (759, м8 и т.д.), поварачивающих из центра на одноимённую улицу. 

[Роман Адаев]

Метро Отрадное для маршрута 605 в сторону пл. Лось

Метро ВДНХ для тб. 14, 76, высадка совмещена с высадкой маршрутов у которых конечная

[Corennoy]

Теперь похоже высадку и посадку объединили, но лишь на бестурникетных маршрутах, на всех остальных маршрутах на ниже перечисленных остановках по-прежнему высадка отдельно, посадка отдельно.

 

– «Метро «Сходненская» для маршрута автобуса № 267 по бульвару Яна Райниса при следовании к 8-му микрорайону Митина;

– «Платформа Трикотажная» для маршрута автобуса № 2 по Волоколамскому шоссе в обоих направлениях;

– «Метро «Кунцевская» для маршрута автобуса № 688 по Малой Филевской улице при следовании к Озерной улице;

– «Метро «Славянский бульвар» для маршрутов автобуса № 103, 157, 157к, 840 по Можайскому шоссе при следовании в область;

– «Метро «Славянский бульвар» для маршрутов автобуса № 157, 157к, 840 по Можайскому шоссе при следовании в центр;

– «Улица Гришина» для маршрутов автобуса № 157, 157к, 840 по Можайскому шоссе при следовании в центр;

– «Метро «Юго-Западная» для маршрутов автобуса № 718, 720, 752 по улице 26 Бакинских Комиссаров при следовании к проспекту Вернадского;

– «Озерная улица» для маршрутов автобуса № 718, 720, 720к, 752 по Мичуринскому проспекту при следовании в область;

– «Метро «Печатники» для маршрута автобуса № 292 по улице Гурьянова при следовании в Курьяново;

– «Метро «Каширская» для маршрута автобуса № 298 в районе дома № 24 по Каширскому шоссе при следовании в область;

– «Метро «Каширская» для маршрута автобуса № 275, 298 в районе дома № 28 корп. 1 по Каширскому шоссе при следовании в область;

– «Плодоовощное объединение» для маршрута автобуса № т63 по Рязанскому проспекту при следовании в центр;

– «НИЦ «Строительство» для маршрута автобуса № т63 по Рязанскому проспекту в обоих направлениях;

– «Стахановская улица» для маршрута автобуса № т63 по Рязанскому проспекту в обоих направлениях;

– «Метро «Рязанский проспект» для маршрута автобуса № т63 по Рязанскому проспекту в обоих направлениях;

– «Платформа Лианозово» для маршрута автобуса № 774 по Лианозовскому проезду при следовании к платформе Лось;

– «Аэропорт Шереметьево – Терминал D» для маршрута автобуса № 851.

В списке отсутствует остановка "Метро "Отрадное" для А 605 в сторону платф. Лось (он бестурникетный, но про него видимо забыли).

Теперь существующие остановки с раздельной высадкой и посадкой для маршрутов с турникетами:

Метро "Кантемировская" (в область) для Тб 11, 11к и А 901

Метро "ВДНХ" (в центр) для Тб 14, 76

Метро "Октябрьское Поле" для Тб 59, 61, А Т19 (в сторону Берзарина), в обратную сторону для них не так давно отдельную высадку отменили

Платформа "Петровско-Разумовское" для А Т19, 82, 114, 123, 179, 204, 692 (по направлению от метро ПР)

 

Трамвайные остановки в расчет не беру, выше описывал, почему.

[Corennoy]

На Тверской Заставе Дептранс совершенно непонятно зачем разделил высадку и посадку для всех маршрутов, кольцующихся там. Собственно, это было еще с момента продления туда всех маршрутов. С одной стороны т78 высаживает на Тверской-Ямской, а сажает уже на Бутырском Валу. Обязательной высадки нет (много народу едет порожняком), а передняя дверь не открывается! Водитель машет рукой, чтобы шли на следующую остановку. В результате с 101,904 и м1 сразу пересесть на т78 нельзя, нужно идти 80 метров. Я понимаю, что это немного, но зачем создавать неудобства там, где это можно было не делать? Аналогичная картина и с обратной стороны, где 27, 84, 456, 904к и 905 высаживают на Тверской-Ямской, а сажают на противошерстной полосе, правда там расстояние меньше - около 40 метров.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Аналогичная картина и с обратной стороны, где 27, 84, 456, 904к и 905 высаживают на Тверской-Ямской, а сажают на противошерстной полосе, правда там расстояние меньше - около 40 метров.

 

Ну там-то вообще проблемы нет. Такой пересадкой на Тверской Заставе никто не пользуется, т.к. её можно сделать и на предыдущей остановке. А вот на т78 действительно могли бы и разрешить вход.

[Snark]

Теперь существующие остановки с раздельной высадкой и посадкой для маршрутов с турникетами:

Метро "Кантемировская" (в область) для Тб 11, 11к и А 901

Метро "ВДНХ" (в центр) для Тб 14, 76

Метро "Октябрьское Поле" для Тб 59, 61, А Т19 (в сторону Берзарина), в обратную сторону для них не так давно отдельную высадку отменили

Платформа "Петровско-Разумовское" для А Т19, 82, 114, 123, 179, 204, 692 (по направлению от метро ПР)

+ Станция "Крюково" для А 1, 9, 11 (Зеленоград)

[Corennoy]

 

С 17 марта 2018 года на маршрутах трамвая объединяются остановки для высадки и посадки пассажиров:

– остановка для высадки «Метро «Бульвар Рокоссовского» для маршрутов трамвая № 4пр, 36 по Открытому шоссе при следовании в центр переносится и объединяется с остановкой для посадки;

– остановка для высадки «Метро «Преображенская площадь» для маршрутов трамвая № 4л, 4пр, 36 по Большой Черкизовской улице в обоих направлениях переносится и объединяется с остановкой для посадки;

– остановка для посадки «Метро «Авиамоторная» для маршрутов трамвая № 8, 12, 24, 37, 50 по шоссе Энтузиастов при следовании в центр переносится на новую посадочную платформу и объединяется с остановкой для высадки;

– остановка для высадки «Душинская улица» для маршрутов трамвая № 8, 12, 46 по шоссе Энтузиастов в обоих направлениях переносится и объединяется с остановкой для посадки;

– остановка для высадки «Метро «Нагатинская» для маршрутов трамвая № 3, 16, 35, 47 по Варшавскому шоссе при следовании в область переносится и объединяется с остановкой для посадки;

– остановка для высадки «Метро «Новогиреево» для маршрутов трамвая № 24, 37 по Зеленому проспекту при следовании в центр переносится и совмещается с остановкой для посадки;

– остановка для высадки «Метро «Семеновская» для маршрута трамвая № 46 по Измайловской улице при следовании к метро «Пролетарская» переносится и совмещается с остановкой для посадки;

– остановка для высадки «Метро «Щукинская» для маршрутов трамвая № 15, 28, 30, 31 по Авиационной улице при следовании в центр переносится и совмещается с остановкой для посадки.

Итак, остались ли еще трамвайные остановки с раздельной высадкой и посадкой?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Итак, остались ли еще трамвайные остановки с раздельной высадкой и посадкой?

 

Пролетарская.

 

 

 

– остановка для высадки «Метро «Щукинская» для маршрутов трамвая № 15, 28, 30, 31 по Авиационной улице при следовании в центр переносится и совмещается с остановкой для посадки.

 

По факту её нет уже давно. Видимо при отмене забыли внести в паспорта маршрутов.

[art_b]

Итак, остались ли еще трамвайные остановки с раздельной высадкой и посадкой?

Коломенская. Изменено 16 марта, 2018 пользователем art_b

[Корзухин А.]

Коломенская.

В сторону Нагатинской для всех (но по будням там и так очередь ещё от поворота стоит, и высаживают иногда и на повороте), в сторону Нагатино - кроме "Витязей".

Изменено 16 марта, 2018 пользователем GrekOFF

[om2002]

 

 

Итак, остались ли еще трамвайные остановки с раздельной высадкой и посадкой?

А на метро "Пл. Ильича" какая нынче ситуация?

[Хлорка]

Уже давно совмещена

[Vesti]

«Метро «Бульвар Рокоссовского» по Ивантеевской в оба направления (2, 4пр/4л и 29) тоже не указаны в списке отмененных.

[Mixalblch]

Теперь (после отключения турникетов в трамваях 8, 24, 37, 50) не могу понять, как происходит посадка / высадка на "Авиамоторной" при движении к МЭИ / Душинской.

Утром вроде (показалось) - раздельная. Вечером - "полтинник" сажал всех на ближней к выходу из метро остановке.

Изменено 22 марта, 2018 пользователем Mixalblch

[Руслан Московский]

Теперь (после отключения турникетов в трамваях 8, 24, 37, 50) не могу понять, как происходит посадка / высадка на "Авиамоторной" при движении к МЭИ / Душинской.

Утром вроде (показалось) - раздельная. Вечером - "полтинник" сажал всех на ближней к выходу из метро остановке.

Должна быть высадка/посадка на одной новомодельной остановке (ближней к выходу из метро)

[Snark]

Пришла бумага из МГТ, что посадка-высадка на Авиамоторной объединена, а старую остановку для посадки скоро снесут.

[Corennoy]

До сих пор официально разделена посадка и высадка на остановке "13 мкр. Тушина" (всех 5 маршрутов - Т, 199, 252 в оба направления, 678). Ещё на Песчаной пл. посадка и высадка разделены не только у маршрутов, у которых там конечная (64, Тб 6), но и всех остальных (175, 818, Т86, Тб 43). Если для первой пары маршрутов смысл в этом есть, поскольку они могут отстаиваться, то у второй четверки никакого смысла нет.

[Mixalblch]

На "Авиамоторной" сегодня демонтировали павильоны, где раньше производилась посадка на трамваи в сторону Душинской улицы и МЭИ.

[Хлорка]

Убрать-то убрали, вот только автомат по продаже билетов остался на старом месте.

Интересно, будут его переносить?

[mxn81]

То что остановку на Авиамотрной перенесли ближе к метро это хорошо. Снесли старые остановки это правильно. Автомат по продаже билетов перенесут ближе. В целом стало удобнее. А то раньше как угарелый выходишь из метро и бежишь на трамвай. 

[житель москвы]

А перенесут ли? Нужно быть не оптимистом, а реалистом.

[Corennoy]

Цитата

– остановка «Метро «Пролетарская» (высадка) для трамваев № 12, 35, 40, 43 по 3-му Крутицкому переулку при следовании к Новоспасскому проезду переносится и совмещается с остановкой для посадки;
– остановка «Метро «Автозаводская» (высадка) для автобуса № т26 по улице Мастеркова при следовании к метро «Дубровка» переносится и совмещается с остановкой для посадки;
– остановка «Платформа Трикотажная» (высадка) для автобусов № 210, 248, 266, 614, 631, 640, 837, 904, 904к по Волоколамскому шоссе в обоих направлениях переносится и совмещается с остановкой для посадки;

Потихоньку МГТ избавляется от раздельной посадки-высадки и на остановках маршрутов с турникетами. 

Цитата

Остановки «Тверская Застава» и «Метро «Белорусская» для автобусов № т56, т78 будут работать как для высадки, так и для посадки пассажиров.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-ostanovok-4/

А вот это следствие видимо многочисленных жалоб. Не раз видел, как люди хотят сесть в т56 или т78 на Тверской-Ямской, а водитель не открывает переднюю дверь и размахивает руками.

[Corennoy]

Цитата

С 29 сентября 2018 года вносятся изменения в работу ряда остановок.

Переносятся и совмещаются с остановкой для высадки:

– остановка «Метро «Октябрьское поле» для автобуса № т19 и троллейбусов № 59, 61 по улице Народного Ополчения при следовании к улице Берзарина;

– остановка «Метро «Теплый стан» для автобусов № 227, 281 по улице Теплый Стан при следовании от Профсоюзной улицы;

– остановка «Метро «Бауманская» для автобусов № м3, н3, т25, т88 и троллейбуса № 22 по Бакунинской улице при следовании из центра.

В режиме высадки и посадки начнут работать:

– остановка «Метро «Беляево» (высадка) для автобуса № 261 по улице Миклухо-Маклая при следовании к улице Островитянова;

– остановка «Метро «Юго-Западная» (высадка) для автобуса № 196 по улице 26-ти Бакинских Комиссаров при следовании в Тропарево;

– остановка «Метро «Кунцевская» (высадка) для автобуса № 58 по Рублевскому шоссе при следовании к метро «Молодежная»;

– остановка «Вяземская улица» (посадка) для автобуса № 157 по Беловежской улице при следовании в центр;

– остановка «Цимлянская улица» (посадка) для автобуса № 30 по улице Верхние Поля при следовании к Краснодонской улице;

– остановка «Метро «Полежаевская» (посадка) для автобуса № 48 у дома № 88 по Хорошевскому шоссе;

– остановка «Метро «Царицыно» (высадка) для автобусов № 182, 245, 269к, 289, 679 по Каспийской улице при следовании к Ереванской улице;

– остановка «Метро «Нагатинская» (высадка) для автобуса № 700 по Варшавскому шоссе при следовании из центра;

– остановка «Метро «Каширская» (высадка) для автобуса № т71 по Каширскому шоссе при следовании из центра;

– остановка «Платформа Новогиреево» (посадка) для автобуса № 36 по Фрязевской улице при следовании к улице Молостовых;

– остановка «13 микрорайон Тушина» (посадка) для автобусов № Т, 678 по Строительному проезду и для автобуса №252 при следовании к метро «Планерная»;

– остановка «13 микрорайон Тушина» (высадка) для автобусов № 252 по Строительному проезду при следовании к Митино.

Остановка «Метро «Царицино» для автобусов № 269к, 679 (посадка) по Каспийской улице при следовании к Ереванской улице обслуживаться не будет.

Очередное избавление от турникетного наследия. Но это все-равно ещё не всё. Мой список выше по-прежнему актуален за исключением остановок у "Отрадного" (605), Октябрьского Поля и 13 мкр. Тушина. Надеюсь, этот официальный маразм уберут. Дожили. Вход и выход во все двери, но посадка и высадка разделены. Допустим, на платформе Петровско-Разумовское такая картина имеет место быть.

[Corennoy]

Просмотрел список выше и нашел только две остановки, которые согласно официальной паспортной трассе маршрутов на транснавигации отображаются как имеющие отдельную высадку-посадку. Это "Метро ВДНХ" в сторону центра для Тб 14, 76 и "Метро "Бульвар Рокоссовского" для Тм 2, 4л, 4пр, 29 от Детского Санатория. Все остальные лишние остановки для высадки отменили и перенесли их на остановки для посадки.

[Хлорка]

На Семеновской и Пролетарской стало хуже после объединения

[Вечный странник]

6 часов назад, Хлорка сказал:

На Семеновской и Пролетарской стало хуже после объединения

А чем стало хуже на Семёновской? Если тем, что теперь приходится дальше идти до вестибюля метро - то да, согласен.

[Хлорка]

18 минут назад, Вечный странник сказал:

тем, что теперь приходится дальше идти до вестибюля метро - то да, согласен.

Именно

[Corennoy]

Сегодня ехал от "Речного" домой и подумалось, что несмотря на произошедшее ранее объединение всех высадок / посадок еще есть, над чем работать. Это до сих пор существующее разделение на конечных "В" тех маршрутов, на которых нет обязательной высадки. Конкретно у "Речного" можно просто отменить остановку для высадки и официально объединить ее с посадкой 173, 199, тб 58, в результате пассажиры не будут идти пешком и стоять в очереди с другими автобусами на высадку. К слову, некоторые водители уже сейчас так экономят время, но следовало бы легализовать этот манёвр. Где еще так нужно сделать на конечных "В", предлагаю обсудить.