Выход частных компаний на социальные маршруты

[FanatOT]

27 минут назад, Kirusha сказал:

А как добраться теперь от Лавочкина/Дыбенко до Краснополянской? Идти к Северным воротам с ума сойдёшь по этим переходам, а в Бусиново нет единой остановки для 200/270/559/673, они разъезжаются сразу там   

Пешком от Федоренко, как я понимаю.

С другой стороны, сейчас по той же причине нельзя добраться с Дыбенко на Федоренко, так что здесь хуже точно не становится.

[Kirusha]

39 минут назад, FanatOT сказал:

Пешком от Федоренко, как я понимаю.

Эх, жаль. Нет бы оставить как все было раньше. Нет, кому-то надо все паганить 

Кстати, кто-то говорил, что МАЗы на 500 - явление временное. Вроде как все МАЗы по контрактам на другие маршруты вышли, куда с 500 их денут? 

[FanatOT]

40 минут назад, Kirusha сказал:

Нет, кому-то надо все паганить 

Так наоборот. Теперь вместо связи Дыбенко - Краснополянская будет Дыбенко - Федоренко. Здесь шило на мыло;

но зато все маршруты от метро "Ховрино" на Краснополянскую отправляются с одной остановки - это явный плюс.

[Kirusha]

10 минут назад, FanatOT сказал:

Теперь вместо связи Дыбенко - Краснополянская будет Дыбенко - Федоренко. Здесь шило на мыло;

Ну так до 2018 года все автобусы шли от РВ, а сейчас 2-3 где-то 

[FanatOT]

Ну так метро "Ховрино" открыли.

[Kirusha]

13 минут назад, FanatOT сказал:

Ну так метро "Ховрино" открыли.

По мнению властей с открытием метро Ховрино жизни на улицах Лавочкина и Дыбенко больше нет

[Некиш]

1 час назад, Kirusha сказал:

По мнению властей с открытием метро Ховрино жизни на улицах Лавочкина и Дыбенко больше нет

да, вас власть целует в одно место. Кого там возить? Тем более 673 в целом дублирует 200. Из-за таких, как вы не могут создать новые маршруты. Лучше бы пустили от Дыбенко/Фестивальной/Водный стадион к Бескудниковскому бульвару/метро "Селигерская"/Коровинское шоссе через Ховринский путепровод. Тот же 200 пустить через Весеннюю и Базовскую к Речному вокзалу - в разы будет полезнее.

Изменено 21 июля, 2021 пользователем Некиш

[висхом]

656 надо было до Ховрино, а 200 могли бы не трогать.

[ASG]

191 и 673 вышли на новом ПС. Таким образом на Грачевской уже 5 маршрутов на новых 5292 ТАЛа.

[FanatOT]

22 минуты назад, висхом сказал:

656 надо было до Ховрино

и 799

22 минуты назад, висхом сказал:

а 200 могли бы не трогать.

Надо, надо, не нужно столько маршрутов по Дыбенко.

[Kirusha]

46 минут назад, висхом сказал:

656 надо было до Ховрино

Хоть одна здравая мысль. Только я в ДТ писал, а они сказали что не занимаются этим

46 минут назад, ASG сказал:

Таким образом на Грачевской уже 5 маршрутов на новых 5292 ТАЛа.

Не очень понятна логика распределения маршрутов на новые и старые БК. Вот почему-то на 745 старые БК, а на 673 - новые. Кто-нибудь знает, чем руководствовались при выборе маршрутов?

Изменено 22 июля, 2021 пользователем Kirusha

[Некиш]

Только что, Kirusha сказал:

 

Да с чего вы так решили? Вы все сидя из Бутово по Яндекс.Картам анализируете это? 

кажется в 2019 году общался с девушкой, живущей на Дыбенко, 22 - метро Ховрино точно работало. Она не пользовалась метро Ховрино, потому что она привыкла пользоваться Речным вокзалом. 500 метров ей лень дойти. Она привыкла так ездить. И таких много. Если по такому принципу держать сеть- пожалуйста! Но с возвращением всех маршрутов, когда-либо существовавших в Москве, с вменяемыми интервалами. И вообще каждому маршрут по ходу дому от метро. У нас много участков в сети очень популярных на незначительном расстоянии, так как присутствует высокая интенсивность движения различных маршрутов. Бесспорно это очень удобно, когда вышел из дома, рядом остановка, и у тебя тут же автобус  довозит прямо до входа  метро. И если так привык ездить десятилетиями, то это напряжно потом ходить 300-500 метров до дома. И современное поколение(не всегда, но чаще, чем раньше), которое привыкло жить порой, как "мешок картошки" - погрузили в машину и довезли до место назначения. И мало порой гуляющее. И так лет до 10-12, а потом папе-маме некогда уже возить, а тут ходить приходится целый 1 км пёхать! Не всем удаётся и гаджет держать в руках, и идти.

[Паштет]

3 часа назад, FanatOT сказал:

и 799

А смысл, если ты туда уже 656 собираешься тащить?

[Kirusha]

26 минут назад, Паштет сказал:

смысл, если ты туда уже 656 собираешься тащить

А смысл от 799? Связь микрорайона с какой-то далекой станцией? А так будет связь метро Ховрино-Бескудниково/Лианозово

[Паштет]

1 час назад, Kirusha сказал:

А смысл от 799? Связь микрорайона с какой-то далекой станцией?

Он довольно много возит с Зарянова на Дмитровское шоссе. С 800-летия Москвы есть транспорт и до Речного и до Грачевской, и гипотетический 656. Поэтому и спрашиваю зачем ещё один продлевать, искать на него дополнительный выход?

[Kirusha]

Ну тогда нужно либо 656, либо 799 продлевать. Но лучше 656, так как до Селигерской ходят только с Грачёвской-восточной, и это не есть удобно для тех, кто у метро живет. А на метро через центр час ехать 

[FanatOT]

48 минут назад, Паштет сказал:

Он довольно много возит с Зарянова на Дмитровское шоссе. С 800-летия Москвы есть транспорт и до Речного и до Грачевской, и гипотетический 656. Поэтому и спрашиваю зачем ещё один продлевать, искать на него дополнительный выход?

Можно продлить 799 вместо 656, потому что у 799 есть диспетчерская в Лианозово, а у 656 - нет.

(правда, есть ли вообще смысл держать диспетчерскую в Бусинове ради одного 656? МГТ решится уже наконец на перенос диспетчерской к метро "Ховрино"?)

[Kirusha]

49 минут назад, FanatOT сказал:

Можно продлить 799 вместо 656, потому что у 799 есть диспетчерская в Лианозово, а у 656 - нет.

(правда, есть ли вообще смысл держать диспетчерскую в Бусинове ради одного 656? МГТ решится уже наконец на перенос диспетчерской к метро "Ховрино"?)

С уходом 673 из Бусиново (в плане конечной), я думаю нужно закрыть площадку и разнести остановки «Бусиново» на Маршала Федоренко и Бусиновскую горку и продлить 656 и 799 до Ховрино

[Некиш]

1 час назад, FanatOT сказал:

(правда, есть ли вообще смысл держать диспетчерскую в Бусинове ради одного 656? МГТ решится уже наконец на перенос диспетчерской к метро "Ховрино"?)

вроде как должны диспетчерскую построить и на метро Селигерская. Нет смысла продлевать. И маршруты будут меняться и появляться с развитием территории между улицами Базовской и Ижорской улицами.

[Kirusha]

В любом случае нужен маршрут Селигерская-Ховрино/Речной

[Некиш]

через  Ховринский путепровод

[FIPS]

8 минут назад, Kirusha сказал:

В любом случае нужен маршрут Селигерская-Ховрино/Речной

Оставить надо все как есть. 200-й везет к Ховрино Клязьминскую улицу. Кому от Селигерской надо на Ховрино, садятся на Т56 и едут до конца. Там пересаживаются на 200-й, 673-й, 270-й и т.д. Кому очень надо без пересадок, есть 559 от Алтуфьево.

Изменено 22 июля, 2021 пользователем FIPS

[Kirusha]

Только что, FIPS сказал:

Кому очень надо без пересадок, есть 559 от Алтуфьево.

Не понял. 559 через Селигерскую не идёт 

5 минут назад, Некиш сказал:

через  Ховринский путепровод

Аналог 857, только на Селигерскую?😀

Вообще нужен автобус по СВХ я считаю. Лихоборы-Ховрино очень даже подойдёт. Или Петровско-Разумовская - Ховрино

[FIPS]

Только что, Kirusha сказал:

559 через Селигерскую не идёт

Через два года откроют Лианозово. Сейчас проще перейти по Петровско-Разумовской.

5 минут назад, Kirusha сказал:

Вообще нужен автобус по СВХ я считаю. Лихоборы-Ховрино очень даже подойдёт. Или Петровско-Разумовская - Ховрино

Такой автобус уже есть. Электричка называется. В следующем году будет МЦД-3.

[Kirusha]

5 минут назад, FIPS сказал:

Такой автобус уже есть. Электричка называется. В следующем году будет МЦД-3.

А если Ховрино-Войковская? На самом деле СВХ - хороший вариант для новых маршрутов-экспрессов

[FIPS]

2 минуты назад, Kirusha сказал:

А если Ховрино-Войковская?

Метро прямое есть. Прямее и быстрее не получится.

[Kirusha]

Ну тут 591 ходит, ладно.
 

Есть кстати идея о продлении т43 до Ховрино. Связи Прибрежный проезд-Ховрино так таковой нет. Только 958 раз в 30 минут. А так для такого длинного т43 появится место для отстоя. Ну и да, отменить т6 нужно. И перебросить на другие маршруты, ведь и так не все сладко сейчас с подвижным составом Москвы 

Изменено 22 июля, 2021 пользователем Kirusha

[влад92]

В 21.07.2021 в 09:12, Димон С. сказал:

Сообщают что сегодня 259 на новых БК у 20ТМП поехал.

ЛиАЗ? Или МАЗ? Или НефАЗ?

[Паштет]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Можно продлить 799

Вот честно, смысла не вижу. Северные ворота не так сильно генерируют поток и преимущественно он идёт в метро, район вокруг метро Ховрино заселён только на четверть площади. До ЗЛ с 800-летия Москвы проще на 857, ибо ходит чаще. Северные районы Коровинского шоссе итак окучены маршрутами до Ховрино и РВ.

45 минут назад, Kirusha сказал:

Ну и да, отменить т6 нужно.

Потому что он на 98% совпадает с т43?

[Некиш]

48 минут назад, Kirusha сказал:

Аналог 857

аналоги 188/745, 200 и 673, метро  не смущают. Равно как 799,656 , 270, 200. Варианты различные - и от Беломорской можно. Проблема одна: люди привыкли к этой сети и внутрирайонным связям. И когда пускаешь ещё что-то, то постепенно начнут нынешние маршруты ходить хуже. И в итоге окажется куча маршрутов с большими интервалами. Если тебя лихорадит от отмены 138/739 и замены 200 на 673, то что уж говорить об остальных.

58 минут назад, Kirusha сказал:

Лихоборы-Ховрино очень даже подойдёт. Или Петровско-Разумовская - Ховрино

кого там возить? аналог в виде электрички не смущает. остановки там есть этой СВХ и где?