Перейти к содержанию

Большая кольцевая линия


warrior

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, Gleb72442 сказал:

последнее табло на Кунцевской в сторону Савеловской вообще показывает Рижскую, там одна из первых версий табло, с показанием

Кстати когда планируют участок от Шереметьевской до Стромынки открывать? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Зеркало сказал:

да это я в курсе... но в Москве куча примеров где был когда-то организован временный оборот, впоследствии разобранный... почему здесь так не сделали?

Каким образом в техническом плане?

1 минуту назад, Андрюха77rus сказал:

Кстати когда планируют участок от Шереметьевской до Стромынки открывать? 

2022 год, в самом лучшем случае на День города, но наверное в итоге позднее. Откроют или сразу вместе с восточным участком (тут как раз еще строить и строить) или отдельно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Игорек Куницин сказал:

Каким образом в техническом плане?

временная ССВ, как это было на КГ, Первомайской, Бибирево, а может и еще где, сейчас уже не помню

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Зеркало сказал:

временная ССВ, как это было на КГ, Первомайской, Бибирево, а может и еще где, сейчас уже не помню

Так там пути не рядом идут, посередине Замоскворецкая линия, а далее сразу после бывшего тупика строительство тоннелей ведется, в сторону переходной камеры уже проложили, от камеры до Каширской еще ведут проходку.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Зеркало сказал:

временная ССВ, как это было на КГ, Первомайской, Бибирево, а может и еще где, сейчас уже не помню

Там нет двух тоннелей. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Игорек Куницин сказал:

Так там пути не рядом идут, посередине Замоскворецкая линия, а далее сразу после бывшего тупика строительство тоннелей ведется, в сторону переходной камеры уже проложили, от камеры до Каширской еще ведут проходку.

понятно примерно, но неужели нельзя было как-то поменять последовательность работ, чтобы не простаивал целый год такой важный участок?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 минут назад, Игорек Куницин сказал:

2022 год, в самом лучшем случае на День города, но наверное в итоге позднее. Откроют или сразу вместе с восточным участком (тут как раз еще строить и строить) или отдельно

Ну про 2022 я знаю, имел ввиду  сроки. Тоже склоняюсь, что к ДГ откроют, но все же думаю, что скорее всего БКЛ к концу сл. Года разом закольцуют. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Зеркало сказал:

понятно примерно, но неужели нельзя было как-то поменять последовательность работ, чтобы не простаивал целый год такой важный участок?

Отказаться от проходки тоннелей в сторону Кленового? Или бросить изначально все силы именно на этот участок вместе с Кленовым, после которой как раз тупики и должны быть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

50 минут назад, Игорек Куницин сказал:

До Варшавской один путь только введен в эксплуатацию и одна старая ССВ в депо.

А вторую ССВ уже успели разрушить, строя новую пару ССВ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, FanatOT сказал:

А вторую ССВ уже успели разрушить, строя новую пару ССВ?

Ее вывели из эксплуатацию намного позже первой и поэтому работы там еще ведутся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, Игорек Куницин сказал:

Отказаться от проходки тоннелей в сторону Кленового? Или бросить изначально все силы именно на этот участок вместе с Кленовым, после которой как раз тупики и должны быть?

пройти в первую очередь полкилометра от Каширской к Кленовому и сделать временный съезд

 

11 минут назад, Mazzy сказал:

А хотя бы между Варшавской и Каширской съезд врезать?

Каширскую так все равно не запустишь, а здесь она важна в первую очередь

Изменено пользователем Зеркало
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Зеркало сказал:

пройти в первую очередь полкилометра от Каширской к Кленовому и сделать временный съезд

Работы на этом участке только в 2019 году начались. Двухпутный щит "Победа" стартовал от Кленового в мае 20 года и только 12 июля этого года вышел в переходную камеру на Андропова (а должен был еще осенью 20 года), там очень глубокая демонтажная камера и множество проблем было с ее сооружением. А первый щит от Каширской в сторону этой камеры в мае этого года стартовал и в сентябре закончил (хотя планировалось раньше это сделать), а второй щит идет уже от камеры до Каширской, т.е. он не мог стартовать раньше, проходка только в 20-х числах августа началась и сейчас менее 100 метров осталось. В самой этой переходной камере еще работать и работать.

Изменено пользователем Игорек Куницин
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По быстрому заехал на новый участок, осмотрел всего две станции (ибо времени немного) Воронцовская и наше Зюзино. Ну что сказать, очень понравилось, чрезвычайно удобно и красиво и переход с Калужской хороший. Народу уже прилично, многие фотографируют. За этот кусочек смело ставлю 5.

20211208_151042.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну в общем в итоге все как всегда ракообразно - запустили нахрен на данный момент никому не нужные Терехово и Мневники, а готовый и очень востребованный участок Каховская - Каширская простаивает

в конце концов можно было изменить порядок строительства, в первую очередь запустив Кленовый - Кунцевская и оставив движение Савеловская - Рассказовка, получили бы по сути такое же полукольцо, только с пересадкой на Мичуринском, зато с работающей Каширской

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Зеркало сказал:

да это я в курсе... но в Москве куча примеров где был когда-то организован временный оборот, впоследствии разобранный... почему здесь так не сделали?

Наверное потому, что с имеющейся парностью справится и то, что есть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, abr сказал:

Наверное потому, что с имеющейся парностью справится и то, что есть

справится конечно, но суть в том что простаивают два готовых и очень важных перегона

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, Зеркало сказал:

запустили нахрен на данный момент никому не нужные Терехово и Мневники

Зато в "желудке" теперь есть метро :) А значит можно там всё заставить ПИКовскими коробками и хорошо навариться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Зато в "желудке" теперь есть метро :) А значит можно там всё заставить ПИКовскими коробками и хорошо навариться.

так их сколько еще строить будут... за это время метро запросто успели бы докопать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, Зеркало сказал:

так их сколько еще строить будут... за это время метро запросто успели бы докопать

Самое главное метро могли бы и через Филпойму протянуть вместо Мневников и Терехова - еще один московский Полюс недоступности

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 минуты назад, Mixalblch сказал:

Зато в "желудке" теперь есть метро :) А значит можно там всё заставить ПИКовскими коробками и хорошо навариться.

Там Донстрой строит уже, плюс много домов по реновации будет и много спортивных объектов.

4 минуты назад, abr сказал:

Самое главное метро могли бы и через Филпойму протянуть вместо Мневников и Терехова - еще один московский Полюс недоступности

Это какой-то невероятный изгиб линии был бы. И число жителей и мест притяжения в Мнёвниковской пойме через лет 3-5 будет в несколько раз больше, чем жителей на Филевском бульваре. К тому же в 22-23 году начнут пешеходный мост для них строить к станции "Мнёвники".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

43 минуты назад, Зеркало сказал:

в конце концов можно было изменить порядок строительства, в первую очередь запустив Кленовый - Кунцевская

Для этого юго-восток надо было начинать строить на 2 года раньше. И в куда менее "комфортных" условиях, чем в Пойме.

Так что придётся год подождать.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

47 минут назад, Зеркало сказал:

в конце концов можно было изменить порядок строительства, в первую очередь запустив Кленовый - Кунцевская и оставив движение Савеловская - Рассказовка, получили бы по сути такое же полукольцо, только с пересадкой на Мичуринском, зато с работающей Каширской

Изначально строить начали с севера. Конкурс на строительство того же Кленового бульвара был объявлен только в мае 2017 года. Также хотели Каховскую линию до последнего не закрывать.

За Кунцевской нет оборотных тупиков.

Изменено пользователем Игорек Куницин
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, abr сказал:

Самое главное метро могли бы и через Филпойму протянуть вместо Мневников и Терехова

А им мост к Мнёвникам обещают. Когда-нибудь ;)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, abr сказал:

Самое главное метро могли бы и через Филпойму протянуть вместо Мневников и Терехова - еще один московский Полюс недоступности

там возможно Завод им. Хруничева помешал - ХЗ что там внизу под ним))

 

7 минут назад, Игорек Куницин сказал:

За Кунцевской нет оборотных тупиков.

опять же временный съезд этот вопрос решает

Изменено пользователем Зеркало
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Зеркало сказал:

опять же временный съезд этот вопрос решает

Там сразу после станции начинается спуск к реке и поворот.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

34 минуты назад, Игорек Куницин сказал:

Там сразу после станции начинается спуск к реке и поворот.

ну и что? на КГ в свое время на очень похожем участке разворачивались

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, Зеркало сказал:

ну и что? на КГ в свое время на очень похожем участке разворачивались

Ну раз не построили, значит не было возможности. В двухпутном тоннеле врезать стрелку при желании вообще несложно.

Никто не спорит, что восточный участок БКЛ очень нужен. Но так вышло, что начали строить линию с Савеловской до Делового центра, во многом это проект еще времен Лужкова. Затем были планы в пойме разместить Парламентский центр, да и в чистом поле строить метро намного проще и дешевле, поэтому и пошли в ту сторону. И конкурсы на работы по Давыдково и Кленовому в одном году были объявлены, разница в несколько месяцев. Но по факту Давыдково начали строить в 2018 году уже, а с восточным участком долго копались по документам и по факту только весной 2019 года вышли на площадки. На Кленовом бульваре до сих пор не могут демонтажную камеру построить для приема щита со стороны Затона и щит стоит ждет, почему-то при проектировании не знали, что там сложный грунт. А тупики за Кленовым и вовсе не так давно начали строить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Игорек Куницин сказал:

Ну раз не построили, значит не было возможности.

скорее вопрос чисто политический - в Сити обязательно должно быть 5 линий метро))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.