Касым 2,768 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 А мне видится, что депо в Бирюлёво нужно только тем, кто хочет отжать золотую землю под Апакова. С Трубецким тп какую многоходовку провернули, перенеся Пресню в Строгино, а 5 тб на Пресню... Quote Link to post Share on other sites
GrekOFF 3,216 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 В Бирюлёво нужно, главным образом, депо. Судя по вялотекущему процессу, после окончания попыток по закрытию Апакова, и оно там не особо нужно. С появлением пустой площадки 7ТП - тем более. Quote Link to post Share on other sites
art_b 1,881 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 (edited) С появлением пустой площадки 7ТП - тем более. Если б там уже что-нибудь строили, то да. А пока такая же утопия.Татры в Апакова когда-нибудь сгниют и ездить будет не на чем, потому что современные трамваи туда не влезают. Edited March 14, 2018 by art_b Quote Link to post Share on other sites
Касым 2,768 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 С появлением пустой площадки 7ТП - тем более.Если б там уже что-нибудь строили, то да. А пока такая же утопия.Татры в Апакова когда-нибудь сгниют и ездить будет не на чем, потому что современные трамваи туда не влезают. И отсюда ты делаешь вывод, что построят депо в Бирюлёво? Хаха Quote Link to post Share on other sites
Зеркало 747 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 В Бирюлёво нужно, главным образом, депо. в Бирюлево имхо не нужно ни то ни другое... трамвай там и так ходит регулярно, аж по 11 вагонов )) Quote Link to post Share on other sites
Касым 2,768 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 7тп - идеальная площадка для нового места Апакова. Плюсы для рулил этого дела: не надо ничего строить, тупо пути проложить на территории бывшего тп... Quote Link to post Share on other sites
Зеркало 747 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Плюсы для рулил этого дела: не надо ничего строить, как это не надо? там же огромный ЖК можно отгрохать а не какое-то трамвайное депо 1 Quote Link to post Share on other sites
Касым 2,768 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Плюсы для рулил этого дела: не надо ничего строить, как это не надо? там же огромный ЖК можно отгрохать а не какое-то трамвайное депо Я говорил о том, что на территории 7тп отгрохивать ничего не надо, все почти готово. Зачем там строить ЖК по 150000 за квадрат, когда переселив туда Апаково, можно строить ЖК на его месте по 400000 за квадрат? 1 Quote Link to post Share on other sites
GrekOFF 3,216 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 там же огромный ЖК можно отгрохать а не какое-то трамвайное депо Там и соседний уже отгроханный муравейник особым спросом не пользуется. Полно пустых квартир. Quote Link to post Share on other sites
Зеркало 747 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Там и соседний уже отгроханный муравейник особым спросом не пользуется. Полно пустых квартир. так их щас везде полно - инвестиционные... Зачем там строить ЖК по 150000 за квадрат, когда переселив туда Апаково, можно строить ЖК на его месте по 400000 за квадрат? да, но на территории 7ТП можно налепить в разы больше чего угодно, а на месте депо Апакова такое хрен согласуешь )) Quote Link to post Share on other sites
Касым 2,768 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Зеркало, тут многоходовка. Покупаем новый суперсовременный ПС для народа, потом говорим, что в старое депо он не влазит, выгоняем тролли с площадки 7тп, с помпой открываем там суперновейшекрутейшее трамдепо и спокойно получаем площадку под застройку в самом центре... Схема с Трубецким троллейбуссным парком, давно обкатано... Quote Link to post Share on other sites
Зеркало 747 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 и спокойно получаем площадку под застройку в самом центре... это не всегда выгоднее, см. выше почему )) (end off) Quote Link to post Share on other sites
Касым 2,768 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Ясен пень, тебе виднее, что им выгоднее... Там на кону миллиарды... я стоплю офф тоже Quote Link to post Share on other sites
леха282 66 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 И что такого важного в продлении 36 до Новогиреево? Если говорить про межрайонность то правильнее было продлить его с Каланчевской до Белорусской. Но откуда взять выходы на удлиненный 36? Укомплектовать Витязями и вот счастье. 50 по хорошему оставить тогда уже как есть. Впрочем если 36 не делать монстром межрайонных связей то и продление 50 до Белорусской будет в кассу. Quote Link to post Share on other sites
Хлорка 934 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 удлиненный 36по длине он как сейчас 34 будет Quote Link to post Share on other sites
Зеркало 747 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Впрочем если 36 не делать монстром межрайонных связей а он никогда им и не станет при наличии метро и Ласточки параллельно Quote Link to post Share on other sites
Хлорка 934 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Ласточки параллельночто-то я не заметил особо спада пассажиропотока на 36 с открытием мцк. Quote Link to post Share on other sites
FanatOT 1,328 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 (edited) А каким боком МЦК относится к 36 трамваю? Они пересекаются только в двух местах - на Бульваре Рокоссовского и Шоссе Энтузиастов. И что такого важного в продлении 36 до Новогиреево? Если говорить про межрайонность то правильнее было продлить его с Каланчевской до Белорусской. 36 на Каланчёвской? Это что-то новенькое. Edited March 14, 2018 by FanatOT 1 Quote Link to post Share on other sites
Хлорка 934 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 По слухам, что-то ещё с турникетами и двойными остановками затевается, подробности неизвестны. похоже, что соединяют на Душинской и Авиамоторной. 1 Quote Link to post Share on other sites
mxn81 182 Posted March 14, 2018 Author Report Share Posted March 14, 2018 Ну если тут некоторые хотят 36 на Каланчевку, то я был бы не против продлить 37 до Строгино..Раз все тут фантазируют, я тоже хожу. Сел так в Новогиреево и поехал в Строгино. Сносим монорельс, Ставим там эстакаду. Соединяем пути с Дмитровской и вперёд. Часа за 3 я бы доехал бы. 1 Quote Link to post Share on other sites
Александр Московский 262 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Ну если тут некоторые хотят 36 на Каланчевку, то я был бы не против продлить 37 до Строгино..Раз все тут фантазируют, я тоже хожу. Сел так в Новогиреево и поехал в Строгино. Сносим монорельс, Ставим там эстакаду. Соединяем пути с Дмитровской и вперёд. Часа за 3 я бы доехал бы. Да что уж там, тогда можно и 16 до Строгино продлить)) Quote Link to post Share on other sites
Shurynda79 4 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Ну если тут некоторые хотят 36 на Каланчевку, то я был бы не против продлить 37 до Строгино..Раз все тут фантазируют, я тоже хожу. Сел так в Новогиреево и поехал в Строгино. Сносим монорельс, Ставим там эстакаду. Соединяем пути с Дмитровской и вперёд. Часа за 3 я бы доехал бы. Да что уж там, тогда можно и 16 до Строгино продлить))Нееее. 16й в Медведково. Quote Link to post Share on other sites
om2002 712 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Но суть в том, что особо трамвай и тянуть-то не хотели, больше для галочки провели мероприятие. Вот-вот, когда реально хотят воткнуть какую-нибудь истукаду или ТПУ "в японском стиле", то нужный результат на слушаниях обеспечивается, несмотря на все протесты, и сами слушания, если очень надо и по нескольку раз проводятся. Quote Link to post Share on other sites
Зеркало 747 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 А каким боком МЦК относится к 36 трамваю? а таким что гораздо быстрее через ШЭ - МЦК чем на нем Quote Link to post Share on other sites
Shanin 29 Posted March 14, 2018 Report Share Posted March 14, 2018 Да что уж там, тогда можно и 16 до Строгино продлить)) Когда-то он как раз ходил до нынешней «Войковской» Quote Link to post Share on other sites
Серп 344 Posted March 15, 2018 Report Share Posted March 15, 2018 (edited) 12 трамвайных маршрутов переходят на бестурникетный режим с 17 марта http://transport.mos.ru/mostrans/for_journs/press_releases#!/page/mostrans/press_release/show/?id=36473 Edited March 15, 2018 by Серп 1 Quote Link to post Share on other sites
Касым 2,768 Posted March 15, 2018 Report Share Posted March 15, 2018 Кстати, там дальше по тексту еще полезнее ссылочка http://www.mosgortrans.ru/alldoors/ Списком удобнее... Quote Link to post Share on other sites
delvechio 298 Posted March 15, 2018 Report Share Posted March 15, 2018 << № 24 «Новогиреево – Курский вокзал» (только в новых трехсекционных трамваях, полностью – с 17 марта 2018 года) № 36 «Детский санаторий – 3-я Владимирская улица» (только в новых трехсекционных трамваях, полностью – с 17 марта 2018 года) № 37 «Новогиреево – Каланчевская улица» (с 17 марта 2018 года) >> Я правильно понимаю, что на данных маршрутах полностью Витязи будут работать с 17.03? Или в более старые модели тоже сделают вход во все двери? Quote Link to post Share on other sites
art_b 1,881 Posted March 15, 2018 Report Share Posted March 15, 2018 Я правильно понимаю, что на данных маршрутах полностью Витязи будут работать с 17.03? Или в более старые модели тоже сделают вход во все двери?Второй вариант. 1 Quote Link to post Share on other sites
Касым 2,768 Posted March 15, 2018 Report Share Posted March 15, 2018 Да отменить нахер турникеты везде... Столько ора про 5% было, тогда почему нет? 3 Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.