Опытные и экспериментальные автобусы

[Bimbula]

Зря Ты так с девушкой... он спрашивала был ли он когда нибудь... А там куда ты ее послал приведена текущая информация по численности в парке... Не хорошо...

101098[/snapback]

Я написал свой пост в ответ на это:

 

Я думала что она в парке сломаная стоит(запчастей там нет или ещё что-нибудь,как на многих машинах 5-го парка) или по глухим районам катается вот поэтому и спросила!!!

100910[/snapback]

[Константин Александрович]

Уже сто раз приводились ссылки... Можно глянуть было сюда.........ну и ткни пальцем,где он там, я его не увидела в списке ФАТПовских басов!!!!

100943[/snapback]

 

Праильно. А раз его там нет, значит он в фатпе не числится. (Даже посмотрев для очистки совести другие колонны, его там не найти)

100950[/snapback]

 

У меня ЧТО глюки?!

[АЕ]

заканчиваем свои споры.

ps: 18342 никогда в ФАТПе не была.

[Denisan]

Почему не ездит?

очень старый?

[Алексей_Войнов]

Почему не ездит?

очень старый?

109319[/snapback]

Проснулись... он давно на том свете.

[Denisan]

Его под троллейбус хотели сделать?

[Гость]

Да нет его уже в живых, наверняка уже несколько лет как порезали.

[АЕ]

По неподтвержденным данным порезан на металлолом был в 2002 г.

90659[/snapback]

Господь С Вами Константин, жив-здоров. Стоит в зверинце долгое время...

[Paley_W]

Где работали ЗИЛ-3250 и сколько их было?

[Константин Александрович]

Сам я на 1201 (на аватаре) катался и "орудовал" - может помнишь такую?

118328[/snapback]

У меня её фотка на стене висит - подарок от Антикарг'а. С трафаретами 222, года примерно 2002-го.

а Разве они рабюотали в ФАТП?

[Товарищ Сухов]

Sanos S200

08696 гос. номер 8696 МНА работал на маршруте 91/144 годы эксплутации 1991-1996 г. По неподтвержденным данным порезан на металлолом был в 2002 г.

 

Что сейчас с этой машиной?

[АЕ]

Что сейчас с этой машиной?

256162[/snapback]

стоит мертвым грузом за сеткой на БАМе несколько лет. Руки дойдут - порежут, если в музей не возьмут.

[Товарищ Сухов]

стоит мертвым грузом за сеткой на БАМе несколько лет. Руки дойдут - порежут, если в музей не возьмут.

 

А оживить его можно, чтобы на маршруты вышел? Или дешевле порезать?

[АЕ]

А оживить его можно, чтобы на маршруты вышел? Или дешевле порезать?

256195[/snapback]

скорее 2-е. я думаю запчасти будет найти проблематично.

[Товарищ Сухов]

скорее 2-е. я думаю запчасти будет найти проблематично.

 

Понятно. А сейчас есть в ФАТПе опытные автобусы?

[АЕ]

Понятно. А сейчас есть в ФАТПе опытные автобусы?

256199[/snapback]

условно можно отметить следующие:

08202 (первый Лиаз 5256 с МКПП в МГТ), 08312 (первый Лиаз 5256 с АКПП в МГТ), 08300, 08370.

[Товарищ Сухов]

условно можно отметить следующие:

08202 (первый Лиаз 5256 с МКПП в МГТ), 08312 (первый Лиаз 5256 с АКПП в МГТ), 08300, 08370.

 

Ясно. А сколько проработал на маршрутах парка Sanos S200 ?

[АЕ]

http://bus.ruz.net/cars/san-200/

[Товарищ Сухов]

Почему не стали закупать СитиЛАЗы?

[Саныч]

Почему не стали закупать СитиЛАЗы?

Потому что ЛАЗ-СИТИ это полная помойка.Топливный бак маленький-130 литров.На 3х-сменку не хватает.А чисто для 2х сменок смысла нет закупать

[Mr. Upper]

условно можно отметить следующие:

Да и первый ЛиАЗ-6212 ещё с ликинским салоном - 08317.

[Саныч]

Где работали ЗИЛ-3250 и сколько их было?

Вернёмся к тому открытому вопросу.Сколько вообще в ФАТП было *Бычков*(борта) и на каких маршрутах они работали?

На одном из сайтов в старой базе обнаружил,что были *Бычки*:

08101 - в 404 кн - ЗИЛ-3250

08301 - в 406 кн - ЗИЛ-3250

08801 - ............ - ЗИЛ-3250

Это получается что было всего 3 *Бычка*?

[Влад319]

Вернёмся к тому открытому вопросу.Сколько вообще в ФАТП было *Бычков*(борта) и на каких маршрутах они работали?

На одном из сайтов в старой базе обнаружил,что были *Бычки*:

08101 - в 404 кн - ЗИЛ-3250

08301 - в 406 кн - ЗИЛ-3250

08801 - ............ - ЗИЛ-3250

Это получается что было всего 3 *Бычка*?

 

У 08801 гос В 405 КН 98, был еще 08309 В 298 КН 99, кажется был еще и 08205,но точно не знаю. В последствии переданы в 06ап.

08101>06458

08301>064xx

08309>06460

08801>06459.

[Mr. Upper]

Помню, что в годах так 2001-2002 "Бычки" возили народ по маршруту 34 троллейбуса... Не помню, правда, ФАТП это был или какой-то другой перевозчик... Через несколько лет всё исчезло.

[Саныч]

Вернёмся к тому открытому вопросу.Сколько вообще в ФАТП было *Бычков*(борта) и на каких маршрутах они работали?

На одном из сайтов в старой базе обнаружил,что были *Бычки*:

08101 - в 404 кн - ЗИЛ-3250

08301 - в 406 кн - ЗИЛ-3250

08801 - ............ - ЗИЛ-3250

Это получается что было всего 3 *Бычка*?

 

У 08801 гос В 405 КН 98, был еще 08309 В 298 КН 99, кажется был еще и 08205,но точно не знаю. В последствии переданы в 06ап.

08101>06458

08301>064xx

08309>06460

08801>06459.

На данный момент в 6м парке нет таких Бычков с бортами 06458-06460.Куда они подевались?Продали в другие города и регионы?Или просто нет фоток на fotobus.msk.ru?

[Влад319]

На данный момент в 6м парке нет таких Бычков с бортами 06458-06460.Куда они подевались?Продали в другие города и регионы?Или просто нет фоток на fotobus.msk.ru?

Их продали или отдали в Саратовскую область

[Саныч]

На данный момент в 6м парке нет таких Бычков с бортами 06458-06460.Куда они подевались?Продали в другие города и регионы?Или просто нет фоток на fotobus.msk.ru?

Их продали или отдали в Саратовскую область

Как я понимаю Бычки со всех парков передали в Саратовскую область.Потому что из 2го парка тоже передали кудато 4 Бычка:02112(позже 02472,02219,02317 и 02511

[Соскочивший с дороги]

Как я понимаю Бычки со всех парков передали в Саратовскую область.

260277[/snapback]

Ими распорядились более творчески, чем спихнули в одну область

[artem_AAE]

384-ю видел на заправке лукойл на Рябиновой..

[Саныч]

В четверг, 4 августа 2011 года МАН окончил испытания и покинул ФАТП. Машина "ушла" в Ногинск