Лидеры

Я думаю, строительство ЖД в Сибири, где с дорогами напряженка, важнее строительства ВСМ там, где и так дорог много. А если построят только головной участок ВСМ - толку от этого немного будет.

"Не дай бог так оголодать" (с) Прелестно, казалось бы причём здесь "Иволги"-то? "Птичка Божия не знает ни забот и не хлопот Всё по МЦД летает, перевозит свой народ Мест сидячих вроде мало, сам Касым назвал говном В общем - на покой, достало - спи в депо спокойным сном".

да хотя бы восточный полигон усиливали. ведь и транссиб, и бам реально захлёбываются.

что-то начато. говорят даже, что это будет всм. "ну и вы тоже говорите" (с)

На Сокольниках в СЦ меняют нерабочие Тройки на Тройки диапазона 0051 с надписьюо том что "Проезд без валидации картывлечёт административную ответственность", но улитки Мостранспорта ещё нет.

Паломникам должно быть похер на плотское, включая скорость и удобство проезда, ведь это не духовное... Если блаженный думает о земном - миссия провалена. Я ещё придумал. Специальный поезд "Патриарший экспресс" )))) РА2 типа как в Переславль. Причастие при покупке билета за 5000 автоматически. Трансфер от станции сразу в рай Лавры. Обратно сами, ибо закон божий обратного хода не имеет ))))

Тут многие есть, кто плохо кончает, ну, уже чисто в силу возраста ))) Это шутка типо. А если возвращаться к твоей отсылке, то его судьба мне не грозит. Я не страдаю манией величия, ЧСВ, не болею паранойей и шизофренией и мне в целом на всё посрать )))) Я люблю БМО, слежу, иногда фоткаю... Как ты с женой: любишь, слижешь, иногда фоткаешь 🤣

Не я ссу) есть много других товарищей, я пс уважаю и ценю)

Обкатал маршрут, вернее его изменение. Никто ни до Поймы ни после не спрашивал куда идет автобус, после круга почёта вокруг микрорайона в салоне осталось около 20 человек, приблизительно 15 доехали до конца. Разворот вполне обычный, страшного в нем ничего нет, такой же как, например, на Щукинской.

Не-а. 7000-е - т.н. городские электрички, т.е. иволги

Был свидетелем аналогичного случая у нас на Киевке в середине 1990-х. Тогда целую весёлую компанию из трёх человек вышвырнули в Лесном Городке (с подарками и цветами!) за то, что стоп-кран несколько раз срывали. ЗЫ. Они ещё возмущались: "За что??? Мы на день рождения едем!"

Это не легенда. Это моя история из 2020 года. https://dzen.ru/a/YP_oRTK-F3YMT4wm

Это не важно, откуда и куда идёт поезд. Есть их собственные нитки, есть их обслуживающие организации и депо, они разные, есть разные классы обслуживания в конце концов, и всё это в сумме даёт разную нумерацию. Поезда конкретно МЦД все 7ххх нумерации на любом из диаметров.

7ххх - МЦД, 6ххх - не мцд

На Уржумской ул. между домами 3 и 5, напротив поликлиники, появился карман с раз меткой и крепёж с эектпро подводкой, под остановку.

Что опять не в пользу чудеснопрекрасного.

Тратили бы поменьше на бразильянок и бакланарену - глядишь метро росло бы

Ну так то в принципе в будущем, наоборот, просматривается тренд, что авто в России снова будет дорогим удовольствием, так что антиреклама - дело времени. Ну а пока, да во всяком случае М24 постоянно рекламирует СССовский "похорошевший" ОТ, особенно свистелки, перделки, электролодки... Как все это классно, модно и замечательно. Вот только думаю из чиновников мэрии регулярно на ОТ ездят единицы, если и есть такие. Раньше кстати был момент, когда вслед за Гейропой собянинцы усилено пропагандировали велосипеды, и особенно тему "на работу на велосипеде". Потом активную рекламу прекратили - поняли, что в чудесном климате ездить на работу на велосипеде - то ещё развлечение. Особенно с октября по май.

Ты что-то не то читаешь

дык уже. Только не через БМО (туда запрещено), а через Калугу - Алексин - Узловую, а то и через Брянск - Льгов - Воронеж. Проблема в том, что от такого перевода время в пути тех поездов примерно на полсуток увеличивается

Хочу напомнить всем защитникам лесной езды, что до продления 822 до платформы Яуза, там вообще никогда ничего не ходило...

при этом существуют рожденные на ровном месте "Донецкая, 26" и "Подольская, 33"