Лидеры

Я однажды уступил место даме лет 30-40 с приличным таким пузом, был уверен, что беременная. А она в ответ что-то фыркнула недоброе и ушла в другой конец вагона 😳

Да собственно, пока вообще ничего не менялось. Начнётся выпуск вагонов с Шаболовки - будет видно как и что будет называться.

Сегодня проехался на 032066 по 784 всю дорогу после каждой остановки информатор о чем-то лопотал, но самый прикол, что названия остановок он как раз и не объявлял, как будто их просто ему не зашили. Зато перед Сочинской понравилось: "следующая остановка конечная" - просто и лаконично.

Так ты ж их никому не выкладываешь! Всё себе одному! Эгоист )))) Чайф был неожиданен... Тем более с такого раннего альбома...

Так на это и рассчитано. Для своих, так сказать.

Любая игра ЧР по ногомячу во всех лигах - одинакова. 22 раба, встав в ЖУ, делают вид, что передвигаются по полю и ждут, когда дадут свисток, чтобы отправиться в бары со шлюхами, так как на карточку капает-с. К футболу это никакого отношения не имеет.

Не-а. Минск не похож ни на Москву, ни на Питер. Минск похож на ЕКБ. Практически во всём, начиная от компактности (полчаса на рогатике от центра до МКАД), заканчивая фрондой молодёжного населения. Ну а набережная Свислочи - практически Плотинка в ЕКБ. Метро только сильно побольше. Кстати, с 10.04 подняли на 10 копеек цены на поездки в метро - теперь там поездка стоит цельный рупь, в НОТ - 95 копеек (при покупке талонов у водителя - тоже рупь), и чуть привели в порядок безумную тарифную линейку. Наконец-то пришло осознание, что руссотуристо валят в Минск целыми "Ласточками" и ввели проездные на 1 и 3 дня на все виды транспорта (так и назвали - "Туристические"). Прочие проездные тоже подорожали, но забавный артефакт, когда проездной на Городские электрички + весь НОТ и метро стоит дешевле чем проездной просто + метро или просто + НОТ - так и остался В любом случае, даже на 5-6 дней выгодней 10-дневный безлимит на все виды транспорта (без электричек), его и брал (ещё по прежней цене).

Ногомяч. Бессмысленный и беспощадный. Не знаю сколько моральных сил надо, чтобы на ЧР смотреть от слова совсем (про "болеть" просто промолчу).

он всю жизнь повторяет маршруты Ленинского проспекта и все равно имеет свой поток, к тому же с Троицкой линией не имеет почти ничего общего

Спасибо. Может быть, успею, хотя там к сцене будет не пробиться 100%. Если только все ТФ свалят, и останутся только ценители настоящей музыки. Мне на этот парад и депо глубоко насрать, а МК - это глыба.

Я так понимаю, это известно только со слов СС, а он может нести всё, что угодно...

Скидка вроде как только на социале, а коммерция хочет - дает, не хочет - не дает.

Для начала надо освоить производство роботов-таксистов. Тогда мигранты и правда станут не нужны. А так, такси без мигрантов уже "успешно" работают в Луге. "Успешно" - потому что ситуация, когда ближайшая машина освободится завтра после обеда, там в порядке вещей.

скорее, просто такси не дождёшься.

Потеря маршрута 1 http://

Перед поворотом с Шаболовки на Орджоникидзе вагоновожатый остановился для проверки положения стрелки и объявил по громкой: "Техническая остановка. Высадка запрещена". Обошлось без ломика, но с выносом сигнального конуса. Не "звуковой мусор", но, по-моему, впервые такое наблюдал.

У Касыма вышла первая часть моего мега-повествования. https://dzen.ru/a/Z_Ie5A78T1M4k0Gy

Проведут троллейбусный парад☺️

"Раки - такие же уютные и комфортные, как Волгабасы" (гусары, молчать!)

В МТА пришли зайки... Они как песец, только зайки...

М-20А Рига

не, ну понятно, что удалённо удобнее. но раз не работает? ну и да, у меня приложения нет, всегда пополняю вживую. больше пары минут это никогда не занимало. гы

охренеть, всегда только так и пополняю и никогда больше 2 минут на это не уходило))

Скажем так. Если посидеть, что на Трэйнфото, что на Рэйлгэллери и почитать комментарии, то достаточно быстро станет понятна степень отмороженности большого количества тамошних юзеров. Особенно среди школоты и чудом недавно переживших данный возраст. Общий же рефрен - сию есть немного не то время, чтобы положить усё ради контента. Тем более видимого и оцениваемого "целевым сообществом" в районе чуть больше 1000 человек по всей стране и окрестностям.

Тм14 после запуска участка Троицкой линии в центр - будет сильно повторять метро и маршруты Ленинского проспекта. При этом Троицкая линия не будет иметь пересадки на СТЛ. Поэтому для компенсации отсутствия такой пересадки может пригодиться измененный Тм14 - Университет - Вавилова - метро Ленинский проспект - Серпуховский вал - Тульская - Варшавское шоссе - оборот после Нагатинской. Что же дальше от центра на Троицкой линии и СТЛ, тем уже лучше БКЛ пользоваться