Yuriy
Постоянные участники-
Постов
1578 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Yuriy
-
Частники уходят, вместо них по "новым" условиям приходит МГТ по госконтрактам. Всё просто.
-
Смотря что за "новые условия". Всё равно они будут также шуметь-пердеть как большинство частников сейчас. Только непонятно зачем они это делают, нарушая тишину. Кстати, на сайте МГТ новость о том, что с 7-го числа остановка Саратовская ул временно недоступна для пассажиров, пользуйтесь др остановками. Это радует - наконец-то зашевелились с подключением зарядок? Или это что-то другое, а то уже достаточно долго тянут с подключением их.
-
Ага, старая привычка)), тоже один такой на 849 маршруте видел
-
Как раз Салтыковка все свои электробусы уже 2 недели назад переклеила на 4322хх. Сюда же и Новокосино - они тоже свои электробусы переклеили, а вот автобусы около 20 в каждой из двух колонн (12-я и 20-я) переклеены. Остальные с бумажкой катаются.
-
Наверное с 903го сняли в пользу т76.
-
Что-то странное происходит: на ФБ выкладывают фотки что якобы дизеля ездят на электробусных маршрутах - т36, т73, т74, м53, 723, 803.. Интересно в связи с чем это всё? Или это отфотошоплено, как обычно..
-
А теперь уже не разовая видимо...
-
То была 'разовая акция'.
-
А вот и кубик на 884. Встречайте. "040881"
-
Да начерта они нужны вообще? Имеют ли они для города хоть какой-то смысл? Я считаю что нет, плюс свистящие моторы явно "выглядят так не современно рядом..." Как из песни Цоя. Сейчас ведь в моде, помимо прочего, транспорт без вибрации, так что кубики прочь... прочь от меняяя!!!
-
Хах, тогда будем ждать..
-
Жаль, что он такой пока только один...
-
Все-таки 47 штук их должно прийти. Это про учебные НефАЗы. Я бы на их месте помимо БВ-электробусов приобретал дизельные обв-автобусы. Но мэр распорядился по-другому.. Тогда пусть обв-электробусы, только вот не видно работы над установкой зарядок. К тому же, на мой взгляд, существует большая потребность в наличии должного количества дизельных обв-автобусов, например на случай закрытия метро. Они по-любому должны поступать, как не крути.. Но власти тут должны решать...
-
Я тоже пока так не думаю, что осилят, так как 800 машин, или сколько их там осталось до завершения контракта на поставку, это в том числе и в др филиалы.. Поэтому вся надежда на следующий контракт этого года, если он будет конечно.. Кстати в конце прошлого года писали что на декабрь 24 года обещали какие-то обв-автобусы, знать бы что это за машины будут. Но если учесть, что так и не начались поставки НефАЗов учебок, то...
-
Это точно. Слишком мощный маршрут 974. Это всё равно что 133 перевести на электробусы или 884.
-
Должна начать обслуживание 808, 849, 849р, 855 и с663. И до конца марта должна взять в свои руки ещё 234, 569, с790. Надеюсь и в новокосино, которое отдельно от Салтыковки, будет что-то поступать, хотя пока что это предположения... Потому что нужно переводить на электробусы ещё те же 643, 726, 772, 821 маршруты, а также 21, 79, 197, 208, 232, 247, 285, 620, 659, 662, 697, 722, 747, 760, 776, 788, 841, 893, м79, т64, т77 и т д А НефАЗы во 2-ой парк передать для обновления машин парка. При этом все 5292.65 и .22 2015-2017 годов выпуска в 10-й парк для обновления машин парка. При этом все 5292.22-01 можно смело передавать в регионы или списывать те, которые утратили свои амортизационные возможности. И 5292.22 2011-2013 годов выпуска тоже. А тот чёрный зверь с синим то бишь ЛиАЗ как обычно в 6тп в Останкино вместе с такими же как он новыми, которые должны скоро приходить. Всё никак кстати не добьют обновление газенвагенов в 11 парке. Ведь 204 машины должны прийти, а сейчас всего 105 примерно.
-
На Салтыковку пришли 10 новых машин: 432274 - 432283. Некоторые из них уже на маршрутах: в пятницу 432274 был на маршруте с613. Учебный пёс.
-
Этот наверное под перевод 808 на электробусы. А то обещали до конца марта перевести 8 или 12 маршрутов, не помню
-
Только ЛиАЗ так "решил". Камазы всё ещё синие.