Yuriy

Если уж ехать с Ярика, то лучше переходить через жд и оттуда на 601 или 774, т80 до Алтуфьевского шоссе, смотря от какой из платформ ближе находится пункт начала маршрута следования. Ну или через ВДНХ на т76, (хотя это полукруг получается). Или если пункт назначения находится ближе к МКАДу - то на 136. Есть ещё один вариант - если пункт начала маршрута находится вблизи жд станции Лосиноостровская, а именно ул Вешних вод, то можно перейти Ярославское шоссе дойти до ст Лосиноостровская, перейти её и оттуда сесть на м54 или 238/605 и оттуда на метро Отрадное пару остановок на метро, смотря куда именно надо.

Еду их фоткать.

Это точно! Всегда за это выступаю. На Косинском шоссе тоже дурдом устроили перед выездом на Салтыковскую ул - в ожидании стрелки на 821 можно потратить около 5 минут. Раньше было гораздо лучше, максимум 1 минуту можно было ждать.

Вчера трэш какой-то был с 821 - после 19.30 на маршруте рпботал только ОДИН автобус 031815. Всё, больше их не было. Сегодня неизвестно что там творится, может быть и то же самое. Я оттуда уехал, поэтому некому контролить ситуацию.

👍

Интервал 645 конечно трэш..

Я ему то же самое говорил. Так как те же 674 и 885 ездят в парк на зарядку. Это уже он сказал, что якобы "в некоторых случаях..."

Маршруты 21 и 645 переходят на электробусы. При этом на маршруте 21 появится заезд после метро новогиреево на платформу новогиреево для зарядки. Также там будет и 645 заряжаться.

С утра 821 поедет на гармошках 10-го парка. Перенесли этот процесс с субботы на четверг, то бишь на утро. Он час назад сказал, но уже официально. Машины с 821 уходят на 841, одна машина с 841 уходит "ещё куда-то, то ли на 722..." Также, с утра сегодня поедут маршруты 21, 645 на электробусах, где 21 будет обслуживаться "Салтыковкой" - 4322хх; 645 - 10, 11 колоннами - "новокосино" 4330хх, 4331хх. Усилили тем самым 841, так как он связывает район некрасовка с поликлиникой, но посмотрим как надолго его усилили..

031320 -> 031422 на лобовом стекле а4 листок

В прошлом году приходило минимум 1100 нефазов если не ошибаюсь, а 1100 это ещё и цифра для М. о. , не то, что 350+100.. Поэтому и ездят 5292.60 2015-2016 годов выпуска на маршрутах 1, 20, 501, а также 1225, 1232 и всех их буквенных различиях. То что 5250 комфортные машины - не спорю, действительно плавно ездят. Ютонгов тоже мало пришло вроде как. На Люберецком ПАТП их вообще не видно.

Я с утра это тоже понял. Он уже не первый раз дезинформирует. Я изначально не был на сто процентов уверен в том, что он говорил, но как говорится, хотел бы в это верить, ну ладно.. В 5.10 утра подошёл к окну и вижу ту же картину - нефазы...

Не согласен я с этим, так как м. о. не может принять ни одного самостоятельного решения в пользу улучшения ситуации, из-за этого и возникают всякие : отсутствия связей соседних направлений и городов-спутников таких как Серпухов - Кашира или Серпухов - Обнинск; Чехов - Наро-Фоминск, Чехов - Михнево; Столбовая - Барыбино или Столбовая - Бекасово.. Бронницы - Барыбино, или Бронницы с ТОГО ЖЕ!!! места - Куровская; Куровская - Павловский Посад... Существования маршруток, отсутствие увеличения выпуска автобусов, отсутствие обновления парков МТА или оно минимально, так как до сих пор ездят всякие лиаз-5250..., отсутствие попыток организации электробусов, и попыток уменьшения интервалов движения...

Там нету зарядных станций, вот в чем фишка

На прошлой неделе водитель сказал об этом, а вчера снова подтвердил этот факт. Говорит что им от начальника колонны приходят всякие новшества в ватсап группу. В том числе и это. Камазов дизельных почти не осталось, говорит, самый минимум. Поэтому те же 208, 79 в 10 парке. В какой-имнно парк перейдут маршруты, он пока не знает. Их предупредили только о том, что они уходят из новокосина. Думаю в 10, как и 79, 208, 232 и остальные выхинские.

Кстати, с 12 октября маршруты 21, 821 и возможно ещё какие-то переходят в др парк. На 821 выйдут долгожданные гармошки. Вроде как 21 и т75 должны объединить когда-то..

Опа, а разве существовала 1-ая колонна во 2-ом автобусном парке? Вот это поворот. Только что узнал на ФБ, что оказывается были машины с номерами 021хх, да ещё и немало. Также как и 023хх, которых по моим наблюдениям очень маленькое было количество и в основном Скании 954 Люблино - БД; 955 Кузьминки - БД; 956 выхино и даже одно время 957 домодедовская, который просуществовал недолго. С 2011 года ещё появлялось несколько машин 5292 и 6213 в а'ля "3-ей колонне" второго парка, но их было очень мало, поэтому то ни колонна была, а продление действующих на тот момент. Потому что 02312 ездил на 209 это говорит о том, что 6-ая колонна и т д.

Да уж... Понятно.

А как же 105, 105к? Или я что-то путаю. У меня Динамо в первую очередь ассоциируется с этими номерами маршрутов.

Видимо бумажку с новым бортом так и не повесили на лобовуху, как и у 032046.

032046 в 7.20 утра попался на 209 маршруте. Получается, тоже передали? А борт пока прежний. Кстати, вы его тоже, гляжу, заметили. Ещё вчера на е70 видел учебный НефАЗ с бортовым номером 032703.

Кстати, а почему на сайте МГТ нету никакой инфы про изменения в ВАО

Вот, я об этом тоже писал, позавчера видел там их около 200 штук, в том числе более 100 Нефазов мгт Вчера в 21.55 тоже там стояли.

Кто знает, что сегодня за "представление" возле Южных ворот - собралось более 100 нефазов и автобусов 5292 вроде 20го тмп. Пару мин назад обратил внимание. Вчера не видел на этом месте. Может куда-то их отправлять решили.

А как же тогда - Бирюлёво - Пассажирское? Неужели на таком крупном объекте не планируется устанавливать зарядки?