Перейти к содержанию

Yuriy

Постоянные участники
  • Постов

    1578
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Yuriy

  1. А должны были работать 8 машин в сб-вс. Это TimychKTR говорил. позавчера.
  2. Да уж, я такое тоже вроде слышал, только на тот момент подумал что может кто её ни так назвал, потому что в бортовых про "21" тишина как бы. Хотя велика вероятность что её скоро уже не будет, поэтому в таком случае можно её назвать как угодно если ей осталось всего ничего, так как электробусы на подходе. Хотя возможно это очень громко сказано на данный момент, так как одно дело в Кожухово установили зарядки для них, а на др конечных их ещё даже не начали устанавливать, поэтому возможно ещё про существуют эти колонны не известно какое время.. Например на той же "метро лухмановская" или "4 мкр Кожухово", или "пл новогиреево" на кетчерской ул, "Выхино", "3-ий мкр новокосино", "Ивановское", "молостовых - федеративный" и др
  3. Я пока ничего не строчил А лишь подумал, есть видео человека незаконным путём висящего на автобусе на свой страх и риск.. И в салоне ехали его однокашники походу. Которые после этого прибежали к нему спрашивать: как он..
  4. Так откуда такое водила мог увидеть? Получается он этого не видел. Странно что он там висел вообще, так как там вроде всё гладко и нету выступов за которые можно прицепиться. Одно дело как в 17 году 5292.22 по 821 маршруту, на котором сзади висел в чёрной куртке х*р какой-то, а на нефазе вроде там неудобно висеть как-то.. хотя могу ошибаться.. Я обратил внимание на рубашку в которой водитель сидящий за рулём был одет. На ней вроде знак МГТ был. Именно это и удивило сильно. А второй был знакомый неоднократно водитель 787. После того как на красном казанце пассажиры все вышли, он встал с сиденья правого, открыл кабину и о чём-то беседовали минуты 3, затем опять сел туда же на правое сиденье спереди и автобус поехал к посадочной остановке метров несколько.. Может просто рубашка от МГТ у него была. А то сложилось впечатление что сегодня они должны были такую карявую "обкатку" таким образом с водятлами автолайна провести.
  5. Теперь смело строчу жалобу с приложенными фотами зацепера..
  6. На нефазах 12 колонны появились какие-то наклейки, причём почти на всех (ради чего-о?) с цифрами противоположно наклеенными.. То бишь "21".. То есть скоро начнут менять борты на 0321хх? Хорошо бы, а то сейчас не по порядку они идут.
  7. Я его успел сфоткать, только не висящем на автобусе, а сразу после этого.
  8. Ага! Я сегодня стоял пару-три часа назад на выхино, смотрел как работает т64 - вроде часто ходит: два т64 за ним 247, затем опять один т64, за ним 247, потом опять 2 т64, за ним один 247 и т д. Причём удивился, что за рулём в двух из т64 сидел водитель МГТ, а справа на пассажирском сиденье сидел видимо водитель автолайна, смотрел где надо останавливаться и куда ехать. Также мне попался зацепер сзади нефаза - школьник примерно 7 класс. Висел на 032057 по 620 маршруту. После того как автобус прибыл на к/ст выхино, он спрыгнул не дожидаясь полной остановки автобуса. Затем вышли из него видимо его одноклассники и спрашивают: нормально всё? Он голову опустил и улыбается что-то им объясняя.
  9. Я думаю, все-таки не будет маловато, так как т64 маршрут по длине короче 787го. У 787 много поворотов всяких на маршруте и по расстоянию он чуть более длинный и загогулистый, нежели почти прямой т64, за исключением поворота на Саянскую.
  10. По будням надеюсь те же 10? Лучше больше конечно. Ведь он теперь не на автобусах.
  11. Учитывая как быстро гоняет автолайн на нём (по утам и иногда вечером езжу), возможно и справится. Я бы в идеале предложил перевод на электробусы 502 и высвободившиеся 4 БК с него добавил бы т64-ому. Вот тока с кондиционерами у 787 тухло как-то. Ну и многие из 787, один из 502 - шумные оч. Например машина 1324007, 1324010, 1324015.. Хотя последняя из списка вчера уже не шумела так по наблюдениям. Вчера в 1324015 утром в 6.40 жара была конкретная.. Хорошо, он на большой скорости делает повороты с лухмановской на святоозерку и со святоозерку на ТМ, затем с неё на Дмитриюку и т д.. А также довольно быстро перепрыгивает лежачих полицейских.
  12. Утром в 6.37 на нём по 821 ехали. Переключили значит с него на 808.
  13. На 808 автобус НефАЗ как раньше, помимо одного электробуса
  14. Вчера на 821 ездил 432270 и 432280, на котором я ехал до метро.
  15. Я вас не понимаю. То есть вам не нравится большая скорость автобусов?? Это что-то очень новое и к тому же абсурдное. А какой она тогда должна быть?
  16. Я бы в идеале д/трамваев между остановками Мосгорсуд и Ул Хромова организовал ещё одну остановку Просторная ул, вот только как там с "правилами её размещения" в районе данного перекрёстка? Хотя это больше темы трамваев касается. Такая идея у меня пришла ещё в конце 2020 года.
  17. Наконец-то. Пусть уходят. И заберут с собой 031562 всякие там, 1482...
  18. Уже и не будет, так как оставшиеся уходят в коммерческую колонну в др парк.
  19. Я пока тоже ни разу не видел чтобы хоть один электробус на конечной 9 микрорайон Кожухова заряжался. Позавчера смотрел вечером - приезжали по 792, 855, разворачивались или сразу уезжали в следующий рейс, или стояли выжидая интервала, но не в местах зарядок, а в стороне, вчера в такое время как сейчас тоже не приближались к зарядкам. Такое ощущение, что все-таки в парк Салтыковку гоняли периодически, как и раньше. Я замечал, что в вечернее время начиная с 20.00 и практически до конца работы маршрута 2 электробуса на 821 работают без уезда на какие-либо "зарядки", так как они всегда в это время на маршруте. Возможно, с 974 маршрута взяли самые стойкие электробусы с батареями более мощными. Но например в 19.30 один из электробусов приезжая на 9 А микрорайон, останавливается чуть не доехав до остановочного пункта, там где остановка 808, высаживает пассажиров и с выключенным маршрутным указателем, уезжает видимо в парк. И так каждый вечер.
  20. Выходные! - что тут ещё можно сказать... Субота - не работа и т д.. Зайки пока отдыхают. А вот завтра должны об этом узнать и написать ближе к вечеру.
  21. Сегодня на 821 маршруте работает 4 электробуса и 2 автобуса.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.