Yuriy

На м7, м8, 144, 904, М10 тоже- у каждой двери имеются валидеры. Центр- всему голова! Также, на маршрутах 905, т63 и т86 частично у всех дверей есть валидаторы. А вот на 209 и 841 поснимали с последней двери..

Ура! Я кстати сфоткал упавший видимо от ветра знак "Автобус" на данной остановке и разметку чтобы писать жалобу в связи с чем работы остановились на данном объекте

С сентября увеличение пассажиропотоков, поэтому этот жалкий единственный выход из м. Выхино забьется до отказа. Второй выход крайне необходим. К тому же, с эстакадой ничего не случится, так как и не такое строили. Сложностей быть не должно, только кто считается с народом..

Кому эти электрички нужны? Сейчас только подмосковцам. Не более того, так как система оплаты проезда совсем иная. Когда сделают МЦД Люберцы - Мытищи и т.д. будет совсем другое дело, но этого надо ещё ждать.. Необходим второй выход из метро Выхино в подэстаккадном пространстве СВХ на месте прежнего его расположения- перекрестка Вешняковской ул и Красным Казанцем. А также ещё один "прокол" под СВХ для выезда НОТ на Косинское шоссе в сторону Некрасовки с Косинской ул. Тогда бы было всем удобно. Я об этом писал в Префектуру ВАО. Полтора месяца назад.

По-идее надо было в подэстаккадном пространстве прорубить тоннель для выезда с Косинской ул, по которому автобусы сворачивали вправо- под эстакаду и смело вклинивались бы в поток машин по СВХ в сторону области.

Надо тему 14 ап переносить в ФЮЗ, как во всех филиалах.

На самом деле стоит брать опыт с Метро. Там такой проблемы не было и не будет. Там и количество подвижного состава в норме и машинисты работают за нормальные бабки. Следовательно интервалы остаются почти на том же месте, что и с сентября по май.

Ну по будням такого не будет, потому что в будни работает 18 единиц, а в выходные 7 единиц. Поэтому, если снять одну-две единицы с будней- это не так критично, а вот если из 7 единиц снять одну-две единицы - вот это уже жопа.

Еще 040704 и 040391 Интересно, что взамен??) Теперь они 031211 и 031206

Их по-моему уже было больше чем 7. Где-то 8 раз закрывают, хотя не считал. Думаю для лета можно было и на один раз закрыть например на две недели ФЛ. Все равно есть АПЛ, проходящая рядом.. Зато сейчас бы все было сделано.)

Со вчерашнего дня на 821 тоже увеличение интервалов с 8 до 34 минут. Это нормально? Сегодня получается та же тема. Всему виной закрытие Филевки. Интересно, как долго ее еще будут закрывать. Об этом никто не пишет.. Причем иногда даже 40 минут у основного маршрута до метро. Жаль, что МГТ всегда участвует во всех закрытиях метро и др мероприятиях.. Уже не говорю про то что водителям помимо этого положен отпуск из-за которого интервалы тоже растут. Таких интервалов на 821 по наблюдениям небыли никогда. Причем они указаны в расписании. То есть еще и официально. Необходимо пересмотреть отношение к работе автобусов в выходные дни, так как пассажиропоток не сильно отличается в эти дни от будней, а вот интервалы- очень сильно..

Мне пришел ответ в марте, что объявлен уже тендер, а поступят они якобы во втором-третьем квартале текущего года.

Кто знает, работают ли машины 190405, 190442, 190443, 190505, 190509, 190531, 190589, 190625 ?

Во! Насчет одного из Спринтеров - я вчера сфоткал на к/ст "Филевский парк"- 08449 с госом о 361 ас 799. Это значит, что где-то еще ездит и 08448. По крайней мере так думаю..

В 1 ап еще дольше. Причём гораздо. Так медленно нигде не переклеивали за исключением сейчас 15 ап. В натпе быстро переклеели. Где-то за две недели управились.

Газовые не будут списывать. В третьем квартале этого года должна быть поставка 181 газового автобуса Лиаз, из которых 63- ОБВ. Мне в марте на этот счёт пришёл официальный ответ от Деп.транса

Всем колоннам. За исключением 11 ап. Им из 5 ничего не досталось, вроде как.. Например в 1 колонне появились 190112, 190132 и другие, во второй колонне 190247, в третьей 190307, 190312, 190749, 190798, 190799, 191150, 191151, 191152, 191175, 191340... Много всего. В основном 4292, как назло.

Круто! Вот это поддерживаю!!! Главное, чтобы не было никаких передач после обновления в регионы также, как например в 5 ап.

Это да.) Учитывая, что в ФЮ (16ап) не 850 автобусов, а меньше, поэтому я написал, что их часть.) Разве что весь ФЮ на сегодняшний день.)) Но тогда 850-маловато.

Ясненько. Кстати, по словам Ликсутова в недавнем интервью, до конца года Москва закупит 850 новых автобусов плюс 197- для коммерсантов. Есть вероятность, что часть этих 850 автобусов - обновление 16 ап?

Да уж.. А теперь самый главный вопрос - что взамен получит 16-й ап? Или ничего...

Аа- 041364, 041365, 041407 это из 2ап.) Я их часто видел на 177, 29, 805. Хорошо, у Натпа не забрали. А то непонятно, будут взамен из 5 ап в НАТП передавать другие машины? Хотя-бы такие же кубики, только новые - с синими кондеями.))

Их наверное забрал экс 5 ап- они изначально обновляли свой п.с., затем их начальство распорядилось, что эти новые 4292.60 имеют много какого-то гемора, поэтому они взяли себе сейчас с других парков старые 4292 - 2017 года выпуска. В том числе наши - с Натпа (041417- 2ап, 041411, 041430 - натп и несколько других), а также с других парков - ФЦ, 15ап площадка Тушинская и возможно вот эти, про которые вы написали из ФЮ. А в Восточном так ничего и не появилось.. Из 4292. Тем временем 5 ап у своих новых 4292, готовящихся к передаче неизвестно куда, посклеивал не только бортовые номера, но и наклейки сзади "Я соблюдаю ПДД". Это значит, что взамен тех 4292, что передали им другие парки, они ничего по-ходу не получат? Так как если наклейки сзади "Я соблюдаю ПДД" склеены, то это говорит о том, что эти автобусы все-таки передают куда-то в регионы.. То есть количество подвижного состава в МГТ уменьшается, если взамен ничего...

Интересно, а на смену того, что им другие парки отдали из 4292 придут другие машины в эти парки? Как правило же происходит обмен автобусами или нет?

Еще один из кочевников с новым бортовым 040760 на 209 попадался на этой неделе.