gusakyur

52 минуты назад, Higre сказал:

Я говорил о том, что не понимаю, откуда такое рвение лишить Солнечногорск прямой связи с метро, и если бы начали с самых отдалённых мест Прудов или Зарайска - было бы хотя бы более понятно.

Понял.

Пруды - вообще кто-то посчитал, что это не Московская область, поэтому они на Красногвардейской с дальним межгородом остались. 

А всякие Каширы/Ступины - да, идёт разговор, что рассматривается перенос конечной в район Расторгуево  после окончания реконструкции станции и запуска билетной схемы МЦД-5.

В 30.03.2024 в 15:45, Смотрящий сказал:

Этот точно трогать не будут. Один из самых золотых маршрутов МТА.

Наверное именно поэтому на него массово поставили самый новый, но самый бестолковый подвижной состав... Я так понимаю главная цель попробовать пересадить  пассажиров либо ЦД либо на что-то Московское до м. Физтех. 

13 минут назад, Higre сказал:

Утром и вечером - примерно раз в 50-60 минут. Узуновских электричек явно меньше.

Так я про это и говорю, дай волю перевозчику он по текущим правилам залепит все рейсы с 2 до 4-х утра, а дальше трава не расти. 

Электричек 11 в рабочие и 14 в выходные.

Не сильно меньше чем раз в час... Первая 03:28, последняя 20:16 ... 16 часов.

А при условии, что рейсы МСС фактически специально оторваны от  электричек как раз из сводится на "1 к 1"... по количеству, но не по согласованию

Собственно напомнить что показал запуск 71 автобуса  в прошлом году?  СП - Подольск.

То, что он пользовался активным спросом только по СП району, потому что 22го реально не хватает с текущим расписанием.

Сейчас (с отменой 71) часть этих функций подбирает 33... 

В 27.03.2024 в 15:48, sai сказал:

Так можно.

Если кто-то захочет проспонсировать ремонт площади у вокзала. Да, там была остановка лет 5 назад (один маршрут заезжал 26) .. Теперь нет. не соответствует нормам безопасности и т.д.

Сейчас там 2 легальные остановки  5 школа и Заводская улица... А то что пассажиров иногда высаживают в мусорку... 

Я ленивый в том плане не могу пока прочитать всю тему, что бы понять, чем 330 не угодил жителям Зарайска. 

Проще восстановить прямой до Каширы, который в советские времена был, но отменён за полной нерентабельностью... Или Стыковку по Озёрскому Мосту 36 и 43... Именно по Мосту, а не по автостанции Озёры. Сейчас либо около 30 минут стоишь в чистом поле или едешь до автостанции и 2 раза переходишь через понтонный мост пешком

В 27.03.2024 в 13:15, Higre сказал:

С вывозом в Узуново всё нормально, если автобус козелью не заменяют.

У них всего 2 БВ на филиал (если не считать "Московских" 5250). И одна из машин обычно не на 22.

Кто поближе может посмотреть сколько легальных и не очень таксистов ждёт электричку и тут же площадь становиться пустой. Но и при этом на остановке человек 80 могут ждать автобус....

А с расписанием в Узуново с расписанием не нормально по крайней мере в выходные... И править его МТА отказывается со словами - типа "расписание соответствует количеству рейсов и нормам труда и отдыха водителей".

Сделать отправление на 10 минут раньше после полуторочасового перерыва - религия не позволяет.  Автобус приедет как раз посмотреть в окно на уезжающую электричку, а следующая через час.

7 часов назад, Mixalblch сказал:

Съем устраивать не очень логично. Дольше снимать / выдавать. Хотя часть составов, может, придётся. Не на перегонах же тормозить.

Пассажиров высадить и отстаиваться на перегон.  

4 часа назад, igla сказал:

Фыва, проверишь тройку на своих рандах?

Я бы сначала на 5292 пригород у МТА бы проверял. Терминалы нового типа дали еще далеко не всем водителям

В выходные попробую на Королёвских проверить, только надо отдельную тройку купить. на комбиках списывается со стрелки даже на тех, где терминалы нового типа

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Всем бы такое счастье-везде БК на маршрутах😆😆😆😆.

Закрывашки уже на Пазло переведены почти на 100%... Дневные БВ не в мясо... Вполне можно дожимать, а дальше и сокращать рейсы за нерентабельностью. 

В 23.02.2022 в 19:45, Михаил_123 сказал:

Надо было идти дальше и воспользоваться краном выключения дверей!

Если хочется неоплачиваемый отпуск суток на 15 - вперёд.

В 08.03.2022 в 16:00, Дима Щ сказал:

то в те времена, на некоторых маршрутах, из тех, по которым были гармошки, актуальность ОБК была выше, чем, если бы маршрут обслуживался гармошкой в наше время.     

Так везде по области.

С задачей пересадить пассажиров на альтернативные виды транспорта еще лет 8-10 назад справились уменьшением объёма ПС с сохранением расписания. Альтернативные виды - это ТАЗики, где можно ж/д, местами такси (и местами если 4 человека это дешевле автобуса за наличные)... Некоторые пром.предприятия поняли, что дешевле и проще заказать развозку у частников, чем оплачивать проезд сотрудников на общественных автобусах (этому ксатати помогла и отмена безлимитных проездных на месяц). Потом частоту несколько увеличили, но было уже поздно.

Представить утренние не ОБВ(слова ОБК тогда не было) №43 Кашира - Ступино... было не возможно.. И любая подмена приводила к жутким давкам в любых других типах автобусов. А сейчас в 5250 несколько стоячих максимум.

(PS я знаю, что из-за постройки нового ремонта моста на старой трассе работает только до Лужников, а на Ступино сейчас №57).

PPS: с передачей избытка БК пригородников из Домодедово и Видного в Кашире стало поприятнее перемещаться. Часть Газелей на маршрутах заменили на переданные БК.

5 часов назад, Krendel79 сказал:

 Во всяком случае со станции которая недалеко находится можно уехать в Москву, вот жителям Озёр так не повезло.  

У Озёр есть ж/д  и даже пассажирское сообщение на ней... Но только на электрифицированную ветку вникуда денег не выбили. Такая же фигня что и с Зарайском. Кто не хочет платить за прямые автобусы, есть некоторое количество социальных автобусов до электричек

В 05.10.2021 в 11:37, житель ЗАО сказал:

А здесь число бюджетных мест можно сократить донельзя, зато предоставив целевые места

В 2004 в МГАПИ(позже МГУПИ, далее МИРЭА) после 4-го курса из 5  было явное указание - ищите справки, от тех организаций, у которых по штату есть хоть один специалист по компьютерам, что они готовы взять конкретно го студента на работу (Частники или ГОСы неважно)...

А всё почему?

Тем, кто учился на бюджетке без такой справки давали на обязательный выбор распределение  в одно из двух мест... Зарплаты предлагали 3,5-тыс. рублей в месяц, при том грузчик на совместном предприятии получал примерно 11.  Отказаться было нельзя, можно портить себе трудовую устраиваясь и тут же увольняясь. 

Но до этого естественно не дошло. Никто не стал заморачиваться и справки принесли все.

В 08.02.2022 в 14:01, Метрокутила сказал:

Хочу узнать: за что же он так поступил с контентом своего канала, там были покатушки с автобусного видеорегистратора, в последнее время там были съемки:

Наверняка страйканули. И судя по всему каналов у него было несколько.  Вопрос кто конкретно. 

16 часов назад, Корзухин А. сказал:

Восстановят на паралельке, это не самое страшное.

Скорее всего ничего не утрачено. Захочет поднимет обратно попозже, захочет продаст. Просто уничтожать - расточительно.  

В 21.04.2021 в 22:01, art_b сказал:

А вот по СтрелкоТройке деньги сначала списываются со Стрелки, как я и думал: https://strelkacard.ru/project/news/437

А теперь фактически на стационарном валидаторе  сначала(или только) с Тройки, а у водителя со Стрелки (заметил с июня, хотя тормоза начались с середины мая). 

В апреле-мае, лично у меня при отсутствии денег на Стрелке и нормальном балансе на Тройке посылало лесом.

В 22.05.2021 в 13:45, igla сказал:

протяженность не менее 50 км.

Раньше вроде было между границами городов ... А с преобразованием к ГО .. граница стала общей

И как следствие междугородности  должно быть отсутствие льгот...

В 21.02.2021 в 14:08, igla сказал:

А разве в Москве банкоматы сбера умеют пополнять тройки? 

Как минимум Стрелки я пополнял, но с постоянным геморроем с неуверенным сканированием штрих-кода... И да или родной картой сбера или наличными

В 24.02.2021 в 07:32, Вперёдсмотрящий сказал:

Ты дома каждый год компьютер/планшет выбрасываешь?

Можно дарить детям, бедным родственникам... Тогда и сам еще более уважаемым станешь  и при этом постоянно со свежей игрушкой...

И это как бы очень подходит под игры с Московским транспортом

21 минуту назад, igla сказал:

Это какие же?

Видимо зависит от договора с предприятием. Сбер. в Пушкино откровенно требовал побор в октябре 2020. Второй, который предлагали друзьям не помню. Попробую уточнить.

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

больше. у меня сейчас со стрелки за поездку по лобне 31 рубль списывают. может, и до следующего снижения дотяну. а наличкой 58 рублей. 

Я сравнивал с фиксированным тарифом по банковской карте... Кстати народ взвыл... по МИРу дополнительная скидка в области больше не действует (12 р вроде была)

3 часа назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Нормальные люди в метро идут...Бегут же я не знаю кто, но нормальными их назвать сложно..

Для тебя - они бегут, для них (нас) - ты, тупишь на проходе. 

Есть определённая удобная скорость для человека отклонение от которой неудобно в любую сторону... тебе же не нравится пингвинить у эскалатора,  а по сути это тоже самое, просто вынуждают перемещаться с чуждой тебе скоростью.

22 часа назад, Чебурашка сказал:

А не все равнооткуда деньги списывать, с тройки, стрелки или карты?

Со Стрелки иногда до 15 рублей дешевле, если часто ездишь, но у тех у кого онлайн банка в телефоне нет могут возникнуть проблемы с закончившимся балансом.

Тройка пока в области  работает очень выборочно. 

А за банковскую карту с бесконтактной технологией многие банки заставляют платить (оформлять отдельно, платить 200-500 рублей в год, и при иметь несколько карт с перекидыванием иметь хоть и разовые сложности в бухгалтерии)

Попробовал покататься по Тройке в области.... Бывшие пригородные маршруты, которые теперь с одной ценой - не действует. Классический город у МТА - нормально, кроме  извращенцев типа Озёр, которые продолжают работать с обновлением базы только по ночам да и то видимо не в каждую ночь.

Ну и неудобство, что интеграция к области не предусматривает отображение остатка баланса Тройки, что при невозможности проверить на сайте или в приложении почти полностью лишает затею смысла. По бесконтактной банковской карте не дороже, но там хотя бы знаешь остаток

В 18.01.2021 в 15:56, Дима Щ сказал:

4:27→5:31 (56 мин.)

64, но это не суть ... Можно еще с часу ночи до 4:27 интервал привести.... тогда вообще катастрофа будет))

В 23.01.2021 в 12:40, Lopasnensky сказал:

а то что на Риге вечножелтый так это никого не колышет

Значит скорее всего если убрать каждый 3 состав то станет проще попадать в расписание.  И если держать на маршрутах полноразмерные ЭД4 то и стоячих не сильно больше будет.

В 19.01.2021 в 17:40, Yaroslav сказал:

Белые Столбы и странная станция Акри

Белые Столбы было ... Если не стационарный, то резервный оборот...

Акционерная Компания Российской Империи  обеспечить оборот электричкам не могла без смены головы на главном пути из  двух, но приемный путь песка с Белопесоцкого котлована вполне работал... 

В 20.01.2021 в 18:22, art_b сказал:

Пурлово

Ну это скорее загонка для вывоза своего персонала Пурлово-Ожерелье была... Объявлять, что она до Пурлово стали далеко не сразу.

В 07.01.2021 в 23:47, Дима Щ сказал:

если не изменяет память, на 1000 рублей)

Не думаю, что Подольск сильно выделился. В других местах "чек на 300"... 

Извините, я ленивый и наверно 10 раз уже разъяснено было... 

Надо ли специально прошивать Тройку под использование в городских автобусах области как это вещают в ж/д кассах Московской области(как это было с МЦД)? 

Комбинированные стрелки/тройки  по умолчанию на Тройку не переходят, если на Стрелке отрицательный баланс

В 27.12.2020 в 16:31, igla сказал:

Выгодней такси? безусловно. Но зато никто не рулит...

Ну в любом случае... если не покататься на ватрушке и не свой инвентарь для "горки" - там залог или легковая машина(вроде до 3-х комплектов лыж/ботинок/палок) или от 70т.р. с комплекта оборудования...