Перейти к содержанию

gusakyur

Постоянные участники
  • Постов

    3295
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент gusakyur

  1. Новость хорошая! Сейчас водитель действительно в отпуске (сколько конкретно неизвестно,есть подозрение что весь отпуск сразу, что должно составлять около 40 дней). По словам других водителей Автобус на ходу и даже заново покрашен (те же цвета, но более яркие) Будем ждать
  2. То что не нужны - само собой... Кстати в 2003-2004 была одна/две пары до Богатищево. НЯП вечерняя сейчас укорочена до Пурлово(6071), а дневная скорее всего продлена до Узуново
  3. Может кто помнит, островная платформа и была такой странной формы исходно, или же поломали после уничтожения 4 пути, где ИМХО и был оборот? Кстати и до Каширы рейсы практически отмерли. Летом по выходным вроде 4 пары, на зиму отменяют от одной до всех... год на год не приходится.
  4. Шутки-шутками, а машина вторую неделю на маршрутах не появляется. Может и плановый отпуск водилы, но немного тревожно
  5. Либо отпуск был очень короткий, либо не было вообще. Сегодня вечером катался на 5Б
  6. пару последних выходных он стоял на автовокзале с маршрутом 41 родных - больше нет (похоже по одному выходу 5А/5Б), + по одному комерческому. другие это скорее всего #6 Смотреть здесь Мострансавто/Ступино 30-го --- понедельник... Если задержитесь часов до шести вечера где Вас искать примерно? пару последних выходных он стоял на автовокзале с маршрутом 41 родных - больше нет (похоже по одному выходу 5А/5Б), + по одному комерческому. другие это скорее всего #6 Смотреть здесь Мострансавто/Ступино 30-го --- понедельник... Если задержитесь часов до шести вечера где Вас искать примерно?
  7. "Серийная машина" в которую уже на заводе устанавливаются дуги безопасности, специальные средства увеличения мощности, тормоза Brembo и т.д., это уже не серийная машина. (Было закуплено 7 таких машин по спец заказу из того, что известно)
  8. Тем что некоторые команды начинают держать вратарей специально на случай буллитов, которые по разным причинам не способны держать концентрацию весь матч (сугубо ИМХО), но выстреливают на несколько минут. В овертайме закрываются и им все по фигу, т.к. не важно где выигрывать в овертайме или по буллитам. 5 помню, а вот 3 нет, кроме этого сезона. Мне казалось, что стали сразу до первой ошибки пробивать... Или это только в регулярке в прошлом году было?
  9. Почитатал, тему и решил для себя... Ответ Другое: фактически строго противоположное пункту 5. Играть до потери пульса, смысла нет - не интересно, когда по полю ползают, да и не ососбо выгодно, с точки зрения планирования теле трансляций, рекламы и т.д. Так если не хотят играть (не могут), значит проиграли, некоторые премии в мире не вручаются из-за отсутствия достойных кандидатов Для кубков можно поиграть 120 минут + серия пенальти по 5 ударов и НЕ более... Кстати НЯП в НХЛ уже второй сезон как отказались от бесконечных овертаймов ... Кстати в хоккее предложил бы немного другую систему начисления очков: победа в основное время 5-0 в овертайме 4-1 по буллитам 3-2 Как Вам идея?
  10. В теории мог бы заснять, но качество что с фотика, что с мобилы не пройдет моей личной модерации... PS: сегодня вылез на Лиаз 5Б, а на 5А катался Спринтер
  11. 13 мая 17:30-18:15 ни самого "Лунохода", ни подмены видно не было
  12. 1. OFF, но №4 "Стеклопластика" очень даже крутится на вокзале (см. фото расписания от 1 мая сего года) 2. №24 Михнево. Два коротких рейса(из 15) до ХимЗавода 3. По поводу фотографии от 12 июня, в прошлом году скотовозы в выходные и праздники выпускали в основно на 6. Сейчас это происходит раз в месяц по обещанию (т.к. насколько я понимаю работает один водитель с разрывным графиком). В рабочие дни рейс 5Б. (обычно он + 1-2 Спринтера). Но один/два раза в неделю его подменяет ХБИ. До обеда как крутится не знаю. (НЯЗ с 13:00 до 16:30 обед) Вечером около 16:40 идет до ул. Калинина через город, потом почти сразу обратно через Таможню (иногда до Машиностроителя, но принцип не понял). 17:40 еще раз от ж/д Вокзала до Калиника. От Калинина 18:10 по расписанию, но это рейс косится на 99%. Из области не ненаучной фантастики: в свободное время может засветится на 6,7,4 (по мере убывания вероятности)
  13. Как бы не в стандартной колее (сугубо ИМХО)
  14. Дыры стараются Хааргазами зытыкать, особенно днем, когда заказов нет. Плюс есть несколько ХБИ (2 или 3 ИМХО, например 1-0619 "Вв 998 50") с узкими дверями и откидывающимяся спинками, которые на маршруты общего пользования приактически не выпускают. Да забыл сказать. Сегодня тщательно пытался выловить его и прокатиться, но чувствуется, что либо на последний круг от вокзала он ушел больше чем на 10 минут раньше расписания, либо его вообще не было. Возрата его тоже не видел.
  15. Я имею ввиду будущеее лето. А прошлой весной его один раз с 24го снимали вместе с кондукторои на заказ, вместо сломавшегося ХБИ. Так что до середины прошлого года, они действительно выбирались на пригород
  16. Со страшного перепуга может все что угодно. Реально по рабочим только №5(в основном А). По выходным на №6, правда в теории у этого выхода есть один/два круга на Соколовку(№23) - про 23 информация от AVG с форума Мострансавто. 42 Ступино - Матвейково - маловероятно. 32 Малино - Госконюшня 29 Малино - Васьково Малинские маршуты - просто не серьзно. Если к лету в филиал не сплавят с концами... OFF: кстати автобусы Малинского филиала в Ступино перестали попадаться (бортовые вида 3-хххх)
  17. Стоит на территории(в ряду с Харгазами), состояние мне не известно. Когда проезжаешь мимо ПАТП на 5 или заказном(как в моем случае видна только желтая крыша от 677). Катается. По выходным (около 50% дней на маршруте 6.) Правда сам на него не попадаю, ибо по рабочим идет он мне строго в противоход. Фото от 04 апреля, (в фотогалерею не посылал ибо качество поганое). Сегодня опять противоход. Если соберешься приезжать скажи, может познакомимся
  18. В Домодедово составы не столько менять сколько мыть надо, а состояние "со стороны пассажира" у ЭР2 лучше чем у зеленых ЭМок (004,008,012 не в счет).
  19. Не надо. Тогда падая с платформы, пострадавший постарается опереться на него руками, что бы смягчить падение... Просветил. До меня бы не дошло.
  20. В общем-то они давно известны, а вот ТВЦ в прошлом году еще отжог, добавив к этому: попросите других пассажиров на платформе делать круговые движения рукой с зажатой яркой тряпкой, чтобы информировать машиниста о необходимсти экстренной остановки. (Как на ж/д). А по теме - просто нет слов. ИМХО, признают невменяемым, отправят на принудительное лечение, и через месячишко выпустят, чтобы не тратить лишние деньги. и возможно по кругу...
  21. "Уже" построенная специально - возжможно. Как минимум существует "Красная Пресня" построенная при Николае Втором. Весь комплекс зданий сооружен из красного камня. До сих пор не плохо смотрится. (Вчера по каналу имени Лужкова опять показывали. Пересказывать смысла не вижу, т.к. ничего нового по сути не сказали)
  22. с верхним токосъемом . ЭД-4 согласен, а мешать разные типы ПС на одной дороге - лишние грабли
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.