Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    10537
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Сообщения, опубликованные Паштет

  1. 2 часа назад, Л.Егор сказал:

    801 в случаем не собираются отменять? У него интервалы не ахти.

    Глупо рассуждать об отмене маршрута, основываясь только на его интервалах. Я бы ещё может согласился, если бы у него тенденции была за несколько лет деградация. Но в данном случае, он ± таким был всегда. 

  2. 4 часа назад, om2002 сказал:

    417 в Нижнем вроде тоже официально считается временным.

    На время чего? 

    4 часа назад, om2002 сказал:

    А московские ребусы ИМХО тоже ничего дельного пассажирам не добавляют, а скорее наоборот запутывают. Особенно, без пояснительной бригады.

    Люди бы всё равно и даже сильнее путались, когда привычный маршрут вдруг пошёл не туда. 

  3. 4 минуты назад, sai сказал:

    А что там такого? Обычная подвозка к метро.

    Сделать её цивилизованной, преимущественно на БК с нормальной нумерацией и возможно даже некой единой тарификацией (обсуждаемо). 

    Тут на позапрошлой неделе Собянин опубликовал свою программу бесшовного соединения с областью, одна, кроме МЦД и перехватывающих парковок больше ничего нет. 

  4. 3 минуты назад, sai сказал:

    Вот никак не могу понять, чем Дептрансу областные маршруты мешают. Ведь рессурсы Москвы они не жрут.

    Они их не понимают))) 

    Если серьёзно, то я бы обратил внимание на маршруты ближнего пригорода, где сущий ад. Но делать это надо в комплексе с местными городскими маршрутами. 

  5. В 26.03.2024 в 14:13, Infeer10 сказал:

    Дептранс Москвы, оказывается, тоже приложил руку к смежных маршрутам

    Грубый снова бросил клич о наборе специалистов, в том числе и заниматься смежными маршрутами с областью. Сдаётся мне, это их все идеи с кастрацией областных маршрутов. 

  6. 5 часов назад, Фыва Цукен сказал:

    а у них для тестов произвольные тексты, что ли? и если да, то можно ли встретить, скажем, надпись "дмызгатык пеперло"?

    Нет, конкретно цвет и день/ночь. Это техническая часть прошивки для теста табло. Предположу, что эта информация выводится, когда нет связи с головным устройством или оно не инициализировано. 

    • Thanks 1
  7. 3 часа назад, om2002 сказал:

    Наоборот же, наши взяли этот шаблон на вооружение и как обычно решили его довести до полного идиотии заячьего совершенства, сделав ребусы типа "16+39" в номерах.🤡

    Для временных маршрутов неплохое решение. А для постоянных маршрутов уж лучше преподносить как продление одного из маршрутов. 

  8. 12 минут назад, ASG сказал:

    Есть те, кто и дальше поехал на Походный, но больше как-то желающих было рассосаться по Митинской ул.

    Где-то также и у меня было на 252.

    13 минут назад, ASG сказал:

    Еще из странного, что у метро Митино выходит часть приехавших с Белобородова не на Дубравной, а после поворота на Митинскую.

    Как я догадываюсь, ты не в утренний пик ехал, то смею предположить, что на Дубравной вышли кому в метро, а на Митинской это местные потоки: часть приехала из того же Глобуса, часть приехала из 8 микрорайона в центр района, где много сосредоточено разных магазинов, ТЦ и тд. 

  9. 2 минуты назад, Михаил_123 сказал:

    Кому-нибудь он в таком виде нужен?

    Студентам ВГИК

    3 минуты назад, Infeer10 сказал:

    А он и в обычном виде вообще зачем нужен? Есть ведь бесплатный маршрут К.

    К до Бот. сада не везёт. Там МЦК и некоторые местные и не очень маршруты автобусов. 

  10. 6 минут назад, ASG сказал:

    267 вроде к МЦД не везет :)

    356 везёт :)

    Вопрос поставлю по-другому: после метро Митино поток растворился к Волоколамской или дальше поехал? 

    П. С. Я бы на нём до Трикотажной всё же бы ездил, там рядом платформа. На Волоколамской от остановки до платформы прогуляться ещё немного надо. 

  11. 27 минут назад, ASG сказал:

    Катался на нем вчера на другом участке, от Белобородова к Сходненской - уже есть более менее устойчивый поток от Белобородова дальше метро в сторону Царикова и Волоколамской.

    Я вот не исключаю, что это частично пассажиры 267 ;)

    Правда сам зимой днём в будни проехался на 252 от метро Митино до Волоколамской человек 10 было на этом участке. 

  12. 5 часов назад, Trotil сказал:

    Любопытно, что нет связи нумерации маршрутов с временем выхода на линию: 62 маршрут выходит на полчаса позже, чем 68...

    Это всего лишь маршрут следования состава из-за дня в день. Есть ещё нумерация поездов, вот там всё по-порядку: чётные в одну сторону, нечётные в другую, с редкими вкраплениями поездов, следующих резервом. 

  13. 4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

    А их разве не в Солнцеве налаживают? Тогда почему они сначала попадают в Солнцево, ведь у Сокола свой гейт есть. 

    В Соколе после строительства нового корпуса ОРК ветку пока так и не запустили, но должны этой весной. В Солнцево делают досборку состава, чтобы он смог своим ходом доехать до депо будущей переписки. Там уже идёт приёмка и отладка. 

    • Thanks 2
  14. С НТ:

    по рабочим дням:



    по 62 маршруту (Сокол 8:25 - Сокол 21:01), 

    по 68 маршруту (Сокол 7:44 - Сокол 20:24),

    по выходным дням:

    по 47 маршруту (Сокол 5:30 - Сокол 1:18 неч, 1:06 чёт), 

    по 68 маршруту (Сокол 5:43 - Сокол 20:35).

    По рабочим дням 62-й и 68-й маршруты ходят практически в противофазе, и оба состава одновременно можно встретить:
    в 11:04 на Технопарке,
    в 12:14 на Театральной,
    в 13:25, 15:44, 17:45, 19:58 на перегоне Технопарк - Коломенская,
    в 14:34 на Тверской,
    в 16:45 на Динамо,
    в 18:51 на Тверской.

    По выходным дням 47-й и 68-й маршруты ходят рядом.
    С Ховрино они отправляются друг за другом в 9:50:00 и 9:52:30.
    В последующих рейсах следуют друг от друга через один.
    На Алма-Атинской их можно поймать, когда один прибывает на один путь, а другой сразу же отправляется с другого пути: в 13:08:30, 15:22:30, 17:37:30.
    На Красногвардейской один уходит под оборот, другой выходит из-под оборота в 19:50:00.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.