Перейти к содержанию

Саныч

Модераторы
  • Постов

    1899
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Саныч

  1. С 1 октября 2014 года прекращается транспортное обслуживание пригородного маршрута автобуса № 139 «Метро «Филевский парк» – Платформа Трехгорка.

    Одновременно маршрут автобуса № 818 будет следовать от Международного университета до метро «Славянский бульвар», далее к метро «Филевский парк».

    Движение от Минской улицы до Киевского вокзала, а также заезд к Беловежской улице отменяется.

  2.  

    Судя по новой фотографии 08120 (Р 441 ЕУ 777), автобус скорее всего прошёл КР на СВАРЗе.

     

    У вас либо что то с монитором, либо с глазами - никакого КР на СВАРЗе сией кузов не проходил!

  3.  

     над верхней зелёной полосой были в некоторых местах замечены жёлтые полоски. Как правило жёлтые полоски устанавливались на автобусы ЛиАЗ-5256.25 с 2001-по 2002 год. 

     

    Если бы вы были более внимательны к мелким ньюансам, то наверняка бы вспомнили, что родная 08315 прошла КР на СВАРЗе и речи ни о каких жёлтых полосках быть не может, следовательно, данный кузов 100% перебивка.

     

    Как правило жёлтые полоски устанавливались на автобусы ЛиАЗ-5256.25 с 2001-по 2002 год.

     

    Прям уж таки  http://fotobus.msk.ru/vehicle/15002/#n17717   

    Такие светоотражающие полосы имеются в открытой продаже.

     

    VIN совпадает XTY525625X0005218

     

    Магию с перевесами VIN-табличек в ФАТП любят.

     

    ЛиАЗы-5256 со светоотражающими полосками в ФАТП:

    http://fotobus.msk.ru/vehicle/2088/#n2494

    http://fotobus.msk.ru/vehicle/4689/#n398088

    http://fotobus.msk.ru/vehicle/17922/#n277819

    http://fotobus.msk.ru/vehicle/15002/#n17717

     

    Дерзайте, юные следопыты

  4. В пятницу на 825 работали 3 ЛиАЗа-6213: 08331, 08349 и 08373.

     

    Сегодня по машруту №825 курсировали как минимум ШЕСТЬ ЛиАЗов-6213 - 08323, 08331, 08341, 08349, 08373, 08802.

    На "трёхсменке" в ночь оставили 08323.

    Поговорив со знакомым водителем по этому поводу, удалось узнать, что на 157 умешили количество выходов, а на 825 добавили из-за жалоб пассажиров.

    Только весьма проблематично гармошкам маневрировать по проулкам при подъезде к метро Молодёжная из-за припаркованных легковушек по всему периметру. Изменили бы лучше разворот на 825 маршруте и сделали бы разворот на круговом движении.

    А 157 маршрут теперь считается пропащий из-за этой реконструкции Можайки и диких пробок.

     

     раньше я ОБВ на 825 ни разу не видел.

     

    Раньше изредка на 825 курсировали трёхосники МАЗы-107 и Волжанины, и то, на случай экстренного переключения

  5. 825 - по Ярцевской с оборотом на круге у пл. Академика Петрова, возможно даже введя там вторую отметку, а то в вечерний пик частенько наблюдается что сбиваются в стаи. При движении в сторону Молодёжной ввести "Кинотеатр Брест"

     

     

    Бредовая идея по поводу второй отметки!

    Сбиваются в стаи автобусы маршрута №825 ещё при выезде с Беловежской улицы, перед пересечением Можайского шоссе. Этот долбаный светофор на пересечении Можайки/Толбухина/Вяземской, а точнее, сотрудник ГИБДД, который управляет этим светофором, держа по долгу Можайку зелёным светом, тем самым и кучкуются автобусы. С конечной "Беловежская" автобусы выезжают своевременно, но у пересечения Можайки кучкуются в заторе, а на Молодёжку приезжают по два, и иногда и по три подрят

  6. Осталось людей научить ездить через Молодёжку. А то по вечерам на Славбуле толпы. Здесь не помешает дополнительное информирование пассажиров.

    825 утром часов в 7, подъезжая к остановке "Вяземская" уже битком. А вечером часов в 19 от Молодёжки набивается неплохо.

    Кому надо, тот переберётся на 825. А если человек "баран", то он будет по 30-40 минут ждать на Славянском 157, что бы доехать до "Поликлиники" за час по реконструкционным заторам, и обязательно обругает водителя за долгое отсутствие.

  7. 825 оттянул на себя поток Беловежской/Толбухина к ближайшей станции метро Молодёжная 

     

    825 спасает очень сильно, а то с Беловежской не выберешся вообще.

    157 пропащий с этой реконструкцией.

     

    почему водители никогда не высаживают пассажиров на площадке рядом с ТЦ, где отстаиваются маршрутки на Рублёвку? Запрещено?, а провозят их на 100 метров назад на разворот вплоть до посадочной остановки в сторону Беловежской?

     

    На этот вопрос мне ответили в Отделе эксплуатации автобусного отделения ФАТП так:

    "Мы неоднократно выслушиваем вопросы о переносе высадки на маршруте №825 в письмах и телефонных обращениях пассажиров. Да, на развороте удобно высаживать, но перенос высадки решает управление."

     

    Так что, господа, пишите на сайт Мосгортранса  http://www.mosgortrans.ru/passenger/feedback/

  8.  

     

    Есть во 2-ой колонне одна учебка ЛиАЗ-6213.22-01, но пока на линии я её не видел, про остальные новые гармошки 2-ой колонны к сожалению не в курсе.

     

     

    Откуда такая информация?!

    Всего в ФАТП поступило три учебных ЛиАЗа-6213.22 - 08139, 08570, 08802.

  9. 23 октября 2013 года в 7.35 в районе дома 3 по Можайскому шоссе произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель микроавтобуса одной из коммерческих фирм, занимающихся пассажирскими перевозками, не справился с управлением на скользкой дороге и допустил столкновение с автобусом маршрута № 157.

    По уточненным данным, автобус произвел высадку и посадку пассажиров на остановке «Улица Вересаева» (в сторону Киевского вокзала) и начал движение. В этот момент в заднюю часть автобуса врезался микроавтобус.

    В результате произошедшего ДТП травмы различной степени тяжести получили трое пассажиров микроавтобуса. Все они доставлены в медицинские учреждения Москвы. В автобусе маршрута № 157 пострадавших нет.

    Водитель автобуса № 157 работает в ГУП «Мосгортранс» с 2007 года, имеет профессиональный трудовой стаж 30 лет.

     

    http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/oficialnyi-kommentarii-gup-mosgortrans-v-svjazi-s-d/

  10. В том, что салон необычный.

     

    Чем? Светильниками и кожухами на передних колёсных арках?!

    Тогда уж больше под уникальность попадает ЛиАЗ-6212 08252.

     

    А самый уникальный автобус на моей памяти, это ЛиАЗ-5256.00 из 2-го парка 02101, с мордой от Икаруса-280.

     

    Всё, хватит, закрываем флудильню по 08234(08610).

     

    Списаны: 08317 и 08346

     

    По проверенной инфрмации, эти машины пока только отстранили от работы и готовят на списание.

  11. 08234 был машиной уникальной...А его под автоген...

     

    И в чём выражалась эта уникальность? В том, что она была сильно разбита и водитель пострадал?

  12. Написал о просьбе временного увеличения выпуска на 180 маршрут на период реконструкции Можайского шоссе в МГТ.

    Сейчас ситуация такая, что весь квартал Беловежской - Сколковского - Вяземской вынужден продираться до метро и от метро, теряя в пробках 30-45 минут ежедневно (сама дорога может достигать час и более), поскольку почти весь подвозящий транспорт завязан на АПЛ.

     

    При снижении интервалов для жителей появилась бы вменяемая удобная альтернатива пути в центр.

    Но в ответ получил отписку, что весь парк ФАТП уже занят на действующих маршрутах и что выпуск на маршруте 180 соответствует пассажиропотоку. Принято решение отказать.

     

    Такие вещи пишутся коллективно - человек 10, не меньше. А над вашим письмом небось посмеялись просто

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.